80ème Anniversaire, Le premier V1 tombe sur le Kent

[coyote]

Voilà qui est une bonne raison.
Je n' avais pas pensé à ce rapport avec le carburant.

Et, plus il est chargé de carburant, plus il est lourd ... Et quand il est plus lourd, la vitesse minimale de vol est plus grande.
Pour obtenir une vitesse plus grande, il faut l'accélérer plus longtemps, donc une rampe plus longue ...

Deux des nombreux paramètres à maitriser et qui expliquent les spécificités en fonction des sites.

Avec une fusée V-1, on n'a pas affaire à un missile ou une rocket classique qui emploient leur propre système de propulsion dès le lancement mais un système de propulsion externe (la catapulte) nécessaire au déclenchement du système de propulsion interne. Il faut tenir compte de la combinaison des deux en plus de la distance de la cible à atteindre.

Les premiers tirs de V1 vers Londres sont donc effectués dans la nuit du 12 au 13 juin 1944, alors que les Alliés ont déjà débarqué en Normandie. Les tirs partent depuis une dizaine de sites de lancement. Ces engins traversent la Manche aux alentours de 650 km/h. Une vitesse qui met Londres à 23 minutes de la Somme !

Inventaire du dispositif allemand le 12 juin 1944 (retranscription en anglais du rapport allemand du 14 juin 1944).
Outre le nombre d'engins disponibles, les volumes de carburant sont également inventoriés.

[coyote]

Bonjour et merci,
Il s'agit donc des dotations en 'carburants' des différents bataillons affectés aux tirs des V1 .

C'est ça.

Les Américains emploient le terme "bataillon" mais l'unité allemande considérée est un régiment de Flak constitué de quatre Abteilungen que l'on traduit plutôt en "groupes d'artillerie" si je ne me trompe.

Une étude US de 1954 (basée notamment sur les archives allemandes) indique que 875 fusées V-1 ont été tirées contre l'Angleterre depuis les airs.
Donc avec ce dispositif ou un équivalent.

Selon Air-Launched Doodlebugs de Peter Smith, 1075 V1 ont été lancés par le III./KG 3 et la KG 53 de fin juin 1944 à la mi janvier 1945. Dont effectivement, de sources allemandes, 865 V1 de septembre au 13 décembre 1944.

Selon Air-Launched Doodlebugs de Peter Smith, 1075 V1 ont été lancés par le III./KG 3 et la KG 53 de fin juin 1944 à la mi janvier 1945. Dont effectivement, de sources allemandes, 865 V1 de septembre au 13 décembre 1944.

Le rapport US donne donc un état de la situation (non daté) postérieur au 13 décembre 1944 (au 31 décembre 44 peut-être ? On ne saura jamais vraiment mais l'ordre de grandeur y est à la louche).

Extrait du même rapport, le nombre de fusées tirées (succès/échec) par cibles (à ne pas confondre avec le nombre d'impacts sur les cibles !).


Pour les V-1

On constate qu'Anvers acquière la même importance que Londres et que les taux d'échecs sont également comparables à +/-12%.
Bruxelles est ciblé ponctuellement mais, en Belgique, Anvers et Liège sont les cibles privilégiées pour les raisons évoquées plus haut.


Pour les V-2

Même constat quant à l'importance représentée par les cibles Londres/Anvers.
Comme Bruxelles pour les V-1, Paris est ciblée ponctuellement par les V-2.

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour,
Un extrait d’un article paru dans la ‘’Gazet van Antwerpen’’ du 24 avril 1945 et une page intéressante :
https://www.antwerpenherdenkt.be/oorlog ... n%20dienen.

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Voici la traduction partielle de l’extrait de l’article du journal
‘’ La ville d’Anvers à payé un lourd tribut.’’
Le GQG Allié communique qu’entre le 28 septembre 1944 et le 28 mars 1945, 4000 bombes volantes ont été tirées sur la ville d’Anvers…… Selon nos informations et selon les informations officielles le nombre de tués serait de 1955, les disparus seraient au nombre de 35 et les blessés seraient au nombre de 3469….

Ces chiffre comprennent apparemment les V1 et V2
En lisant l'article ont constatera que c'est la ville qui eu à déguster, le port n'étant pas trop touché.

En lisant l'article ont constatera que c'est la ville qui eu à déguster, le port n'étant pas trop touché.

Exactement le contraire de l'objectif stratégique de Hitler, mais le V1 était une arme trop imprécise.

Les Allemands ont joué dans tous les domaines l'innovation technologique plutôt que la simplicité en grande série, et c'est une des raisons de leur défaite. (Les Russes se concentrent sur 3 modèles de chars et quatre modèles d'avions, et dès la fin 42, malgré les déménagements d'usines, ils dépassent les chiffres de production allemands en chars et avions.)

Déjà que le fait de se battre sur 3 fronts pousse à la dispersion industrielle... (On peut compter la bataille de l'Atlantique comme un front permanent, et qui demande lui aussi des moyens industriels considérables.)