Uniformes et insignes : Pays-Bas

Dans le lien du post 49.

Description
Les membres d'équipage du destroyer Hr.Ms Van Galen (1929-1940) visitent l'usine Faroka (tabac/cigarettes) à Malang en juin 1937.

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En fait, la date de la prise de vue est sans effet sur l'aspect uniformologique de l'image.
Le JAN 1 qui date de 1943 présente des uniformes blancs pour pays chauds de la Marine royale néerlandaise
qui sont rigoureusement identiques à ceux de la photo.

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,etherlands navy 2.png (1.59 Mio) Vu 778 fois

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Trois officiers à bord du Hr.Ms. Witte de With (1930-1942).
Ils ont l'air de porter des tenues de service kaki ou grises.
La photo est de 1934. Je ne sais pas si de telles tenues existaient encore au moment de la SGM.

kaki gris.png (554.47 Kio) Vu 740 fois

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Groupe de sous-officiers en juin 1939.
Ils portent tous, semble-t-il, des ailes de pilote, y compris celui de gauche qui est un artilleur.

aviateurs nl.png (934.15 Kio) Vu 721 fois

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Bonjour,

Trois officiers à bord du Hr.Ms. Witte de With (1930-1942).
Ils ont l'air de porter des tenues de service kaki ou grises.
La photo est de 1934. Je ne sais pas si de telles tenues existaient encore au moment de la SGM.

kaki gris.png

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Celui de gauche porte une chaussure à un pied et une sandale à l'autre. Blessé?

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Blessé ?

C'est ce que je me suis dit.

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Deux observateurs (le "W" sur leurs ailes est pour "waarnemer" = observateur), un sous-lieutenant et un lieutenant.
L'un d'eux porte le nouvel uniforme à col rabattu.

waarnemer.png (608.14 Kio) Vu 332 fois

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Mobilisation, hiver 39-40. Ces artilleurs sont engoncés dans de longues capotes qui leur donnent un air particulièrement pataud.
L'obusier est identifié comme un Rheinmetall-Borsig 105 mm FH 18/39.

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Mobilisation, hiver 39-40. Ces artilleurs sont engoncés dans de longues capotes qui leur donnent un air particulièrement pataud.
L'obusier est identifié comme un Rheinmetall-Borsig 105 mm FH 18/39.

80 pièces livrées à l'armée néerlandaise peu avant le déclenchement du conflit. Leurs tubes n'étant pas compatibles avec les munitions allemandes seront systématiquement remplacés, par des tubes 18 M, sur les pièces de prise. La désignation 10,5 cm le.FH18/39 était allemande.

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Merci.
Voici maintenant le sergent-pilote de réserve du département de l'aviation (LVA) H.J. Boots.
Outre ses insignes de grade, il arbore deux insignes de spécialité. Un de transmetteur et un autre que je n'arrive pas bien à identifier.
Opérateur de téléphone peut-être.

sergent pilote nl.png (424.8 Kio) Vu 94 fois

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