kriegsmarine sous-mariniers

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Il s'agit peut-être d'insignes des sous-marins composant une flotille à laquelle appartenait le U-126 dont un des insignes a été effectivement l'as de pique ?

https://uboat.net/special/emblems/u126.html

Il s'agit peut-être d'insignes des sous-marins composant une flottille à laquelle appartenait le U-126 dont un des insignes a été effectivement l'as de pique ?

https://uboat.net/special/emblems/u126.html

Peut-être ou non, car le site que tu as déniché s'avère être infoutu de tenter d'expliquer à quoi pouvaient bien correspondre ces "emblèmes" arborés sur les casquettes de ces "Pachas". ...

Il existe, à propos des "jeux de cartes" allemands, un site Wiki intéressant et relativement bien renseigné... https://fr.wikipedia.org/wiki/Jeu_de_cartes_allemand

...après, il y avait aussi un "problème", car la couleur "Cœur", même si elle était censée prendre le pas, au jeu, sur les trois autres couleurs (carreau, pique, trèfle), sa symbolique était "un gros poil" "pacifique".

Peut-être ou non, car le site que tu as déniché s'avère être infoutu de tenter d'expliquer à quoi pouvaient bien correspondre ces "emblèmes" arborés sur les casquettes de ces "Pachas". ...

Ils en parlent un peu quand même !

https://uboat.net/special/emblems/about.htm

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En fait : c'est une tradition dans les Armées allemande et autrichienne du temps où Il n'existait pas d'insignes d'unités au sens français du terme (l'insigne régimentaire dûment homologué par le Service historique de l'Armée de Terre). A la base, c'est inspiré de la pratique montagnarde de mettre sur sa casquette ou son chapeau des insignes commémorant ses ascension des plus beaux sommets.

Dans le cadre militaire, ces insignes émergeaient plus ou moins spontanément, parfois sur la base de jeux de mots, et étaient portés hors de tout encadrement réglementaire. Ils pouvaient être plus ou moins tolérés selon le contexte (admis voire encouragés lors de la visite de journalistes en quête de sensationnel ou, au contraire, proscrits lors de la nomination d'un chef jugulaire-jugulaire).

En 14-18, les Autrichiens étaient les champions toutes catégories de ce genre d'insigne qui pouvaient être portés à quatre ou cinq de conserve sur la même coiffure, y compris les commémorations de Noël aux Armées !

Ils en parlent un peu quand même !

https://uboat.net/special/emblems/about.htm

Voui, mais personne, sur ce site, n'ai foutu d'expliquer sa "logique" de "port", or il est probable qu'elle satisfaisait à certains usages, eux-mêmes liés au nombre de missions effectuées En oubliant 'l'as de cœur", les as de carreaux, de pique, puis de trèfle, devaient (très) probablement symboliser le nombre de missions effectuées par le soum.

Iffig vient de confirmer cet "usage", lui-même, issu d'anciennes tradition impériales.

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Impériale et Royale dans le cas de l'Autriche !
A ma connaissance, ce sont les Autrichiens qui ont vraiment été les champions pendant la PGM.
Là, on voit des matelots autrichiens de la Première guerre porter des insignes de ce genre au bonnet ou sur la vareuse.
Je ne sais même pas si c'était lié au nombre de missons.

kuk kappenabzeichen.jpg (299.61 Kio) Vu 1311 fois

https://www.zinnfigur.com/fr/Livres-et- ... id=1&pid=4

A noter : tous ces insignes sont décrits comme des "kappenabzeichen", même s'ils ne se portent pas à la coiffure
A noter aussi : les livres les plus complets et les plus accessibles sur la question sont italiens, pas autrichiens !

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Matelot et veste en cuir : peut-être un sous-marinier ? Peut-être un mécanicien surfacier débrouillard ?

mat cuir.jpg (44.27 Kio) Vu 1167 fois

https://www.ebay.de/itm/306066768844?autorefresh=true

Mécanicien diesel de sous-marin ?

Ceci dit, les vestes des sous-mariniers avaient été teinte en une espèce de gris bleu clair, pour se fondre sur le ciel et la mer. Mais pas toute !

Belle photo en tout cas !

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Sous-marin manoeuvrant pour rentrer dans une alvéole à Saint-Nazaire, de retour de croisière.
Les commentateurs disent que la patron est Erich Topp.

topp.gif (525.74 Kio) Vu 783 fois

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... cale=fr_FR

Mécanicien diesel de sous-marin ?

Ceci dit, les vestes des sous-mariniers avaient été teinte en une espèce de gris bleu clair, pour se fondre sur le ciel et la mer. Mais pas toute !

Belle photo en tout cas !

Le port de tenues en cuir, vestes, pantalons et, au départ, de tabliers, par les sous-mariniers date des premiers sous-marins et de leurs batteries d'accumulateurs, pour lesquelles il était nécessaire, lors de plongées sous un angle d'immersion rapide, égal ou supérieur à 10%,, de se méfier des projections d'eau à forte concentration acide.

C'était compliqué à souhait, car ces batteries d'accumulateurs avaient très longtemps eu leur "vie propre", qui ne permettait gière d'étanchéifier tous leurs orifices supérieurs, qui servaient, à la fois, pour compléter leur niveau d'électrolyte et leur permettre de dégager les vapeurs générées... d'où la nécessité, avant même la "Der des Ders", de devoir installer, dans le local batteries, une ventilation suffisamment puissante pour évacuer ces possibles concentrations de gaz nocifs!