uniformes marine française 1939-1940

La cérémonie de mise en place de la bande de bachi "Marine Nationale " s'effectuait en rangs et en tenue de sortie, de mémoire, à la fin de la 3ème semaine de l'instruction de base et après s'être cogné la batterie de tests (physiques, psychologiques, contrôle des niveaux d'instruction); le cursus de spécialité de chaque engagé était déjà fixé. L'apprenti-marin (sans bande de bachi) n'était pas autorisé à sortir du périmètre du CFM (sauf s'il avait été remercié par la Marine!); avec la bande de bachi, on était "promu" matelot sans spécialité (de 3ème classe ). Le dimanche qui suivait la "remise" de la bande, on avait droit à une permission de "8 heures", avec des bus qui nous amenaient à Bordeaux ou dans une cité balnéaire (en hiver, bof!) et le vendredi de la 4ème semaine, on rejoignait son école de spécialité avec une perme de "48 heures".

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La photo du post 116 (celle prise sur le Courbet) vient de me parvenir :
elle comporte simplement, dans un angle, la mention à l'encre bleue : "Fait à Toulon été 1936 1934".
Quelqu'un qui a dû trier ses souvenirs et qui hésitait sur la date ...

[NIALA]

Pour info en 1934 le cuirassé Courbet était navire école de canonnage.

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Vente Delcampe.
Un intéressant ruban légendé.

centre des sous-marins.png (429.65 Kio) Vu 2280 fois

Fascicule déniché dans les rayons numérisés de la BNF/Gallica ...
Intitulé:
Renseignements généraux sur l'uniforme des marins des équipages de la flotte et sur les infractions à la tenue dont ils se
rendent le plus fréquemment coupables.
Date d'édition: 1937
Sauf erreur de ma part, il était resté d'actualité jusqu'aux années 1946-1950, au cours desquelles, quelques légères modifications avaient été apportées (notamment à la vareuse)...
A noter que la plaque "matricule" avec sa chainette-bracelet, qui se portait au poignet, n'est pas mentionnée.



Description générale de la tenue N°1, attribuée en deux exemplaires...





Sur cette page, les infractions "courantes"; de gauche à droite et de haut en bas, col bleu non réglementaire, jugulaire mal positionnée, pompon "fantaisie", port d'un col roulé, vareuse "retaillée", pantalon "retaillé" (le bas du pantalon cache la chaussure), en fin sur la photo du bas, en sus des infractions précitées, un pantalon à braguette avec deux poches extérieures (façon "jean" )...



suite du descriptif...



Le caban "nouveau modèle", alors, en début de dotation...



suite du descriptif...




... avec, au centre, la photo de l'imperméable (noir) en toile "caoutchoutée", qui était toujours en dotation dans les années 1960-1970...



Galons et marquages des fringues (le marquage de la cravate (si j'ai bonne mémoire) et celui des chaussures étaient abandonnés dans les années 60)...

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Il y a eu une discussion sur la coiffe en toile des chauffeurs.
En voici trois illustrations au Conservatoire des uniformes de la Marine à Toulon.
Des deux mannequins, celui de gauche me paraît être d'après-guerre.

chauffeur coiffe.jpg (106.26 Kio) Vu 2096 fois

chauffeur coiffe 2.jpg (120.81 Kio) Vu 2096 fois

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Houlala, la tenue de travail gris-bleu (à gauche) sortait manifestement et directement d'un vieux stock de "neufs" devenus obsolètes, on devine qu'elle est encore "enduite d'amidon"! Le "fute" est trop court, la vareuse trop large, le gris-bleu "trop sombre", etc...!

"L'élégance" (tout est relatif!) de cette tenue de travail résidait, entre autres, dans son délavage, suite à de nombreuses séances de lavage, et la qualité des rapiéçages effectués à partir de morceaux de tissus récupérés sur de vieux éléments usés! Comme on payait les fringues de notre poche - c'était le seul "domaine" à notre charge! -, on se débrouillait pour ne pas devoir investir dans de nouvelles. Nous avions, certes, droit à une "prime de sac" annuelle pour couvrir ces frais d'achat, mais, à la fin de l'année, si on ne l'avait pas utilisée ou seulement partiellement, ladite prime ou ce qu'il en restait était versé avec la solde!

D'où une invraisemblable collection de "gris-bleus" plus rapiécés les uns que les autres... le "Chic" de l’Équipage par excellence! Mais nous étions très largement aidés, à l'époque, par nos mères et grand-mères, qui tâtaient quasiment toutes dans l'emploi du dé à coudre, mais, surtout, celui de la machine à coudre - la redoutable et bien connue Singer familiale! -.

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Les marins du Forum sauraient-il expliquer pourquoi les galons de cet officiers sont montés à l'envers ?

cap freg à l'envers.jpg (30.08 Kio) Vu 2001 fois

Bonjour,

Il y a deux autres choses bizarres: le nombre de boutons et les ancres au col.
Uniforme de théâtre ou de cinéma?