Dog Red a écrit:Merci Alain.
Le 10 mai 1940, les 6., 7. et 8.Pz.Div. alignent chacune 1 régiment + 1 bataillon de chars (essentiellement des chars tchèques). J'essayerai de m'en souvenir.
La 9.Pz.Div. un unique régiment essentiellement doté de panzerounets I et II.
Les 6 autres divisions alignent toutes une Panzer-Brigade à 2 régiments.
C'est quand même plus facile avec "JENTZ" sous les yeux.

En fait, il existe d'autres composantes variables dans les panzer-division de 1940, l'infanterie et la reconnaissance.
Mais déjà, si on se base que sur les composantes char, on obtient
3 types de divisions :- 1e, 2e et 10e . 1 brigade de 2 rgts de 2 abt. Environ 280-290 chars
- 3e et 4e . 1 brigade de 2 rgts de 2 abt . Environ 340-350 chars
- 6e et 8e .
1 Rgt de 2 Abt + 1 Abt, chars tchèques . Environ 230-240 chars
3 divisions ne ressemblant à aucune autre- 5e . 1 brigade de 2 rgts de 2 Abt . environ 340-350 chars , avec plus de Pz III et IV que dans le modèle des 3e et 4e PzD
- 7e .
1 Rgt de 2 Abt +1 Abt. En cours de transformation sur matériel tchèque . Environ 250 chars
- 9e .
1 Rgt de 2 Abt. environ 170-180 chars.
Voyons maintenant l'infanterie .
- 1e :
1 Bde de Schützen avec 1 Rgt de 2 abt et 1 abt de motocyclistes . 4 cies motocyclistes, 7 cies mécanisées , pas de compagnie motorisée, 3 Cie MG motorisées, 1 Cie MG motocycliste
- 2e :
1 Bde de Schützen avec 1 Rgt de 2 abt et 1 abt de motocyclistes . 5 cies motocyclistes , 1 cie mécanisée, 6 cies motorisées, 3 Cie MG motorisées, 1 Cie MG motocycliste
- 3e :
1 Bde de Schützen avec 1 Rgt de 2 abt et 1 abt de motocyclistes .4 cies motocyclistes, 1 cie mécanisée, 6 cies motorisées, 3 Cie MG motorisées, 1 Cie MG motocycliste
- 4e : 1 Bde de Schützen de 2 Rgt de 2 abt .2 cies motocyclistes, 1 cie mécanisée, 9 cies motorisées, 2 Cie MG motorisées, pas de Cie MG motocycliste
- 5e : 1 Bde de Schützen de 2 Rgt de 2 abt .4 cies motocyclistes, 1 cie mécanisée, 7 cies motorisées, pas de cie MG motorisée ou motocycliste
- 6e et 8e :
1 Bde de Schützen avec 1 Rgt de 2 abt et 1 abt de motocyclistes .3 cies motocyclistes, 1 cie mécanisée, 8 cies motorisées, 4 Cie MG motorisées , pas de cie MG motocycliste
- 7e :
1 Bde de Schützen de 2 Rgt de 2 abt et un abt de motocyclistes .2 cies motocyclistes, 1 cie mécanisée, 11 cies motorisées, pas de cie MG motorisée ou motocycliste
- 9e : 1 Bde de Schützen de 2 Rgt de 2 abt . pas de cie motocyclistes, 1 cie mécanisée, 11 cies motorisées, pas de cie MG motorisée ou motocycliste
- 10e : 1 Bde de Schützen de 2 Rgt de 2 abt . 2 cies motocyclistes, 1 cie mécanisée, 9 cies motorisées, 4 Cie MG motorisées , pas de cie MG motocycliste
Là aussi, y'a de quoi en perdre son latin ... Seules les 6e et 8e PzD ont une structure similaire.
Toutes les divisions ont leur infanterie motorisée, sauf une compagnie, à l'exception de la 1e Pzd qui a son infanterie intégralement mécanisée ( SdKfz 251 ).
Et pour ajouter un peu de fun, il existe aussi une différence dans les unités de reconnaissance, ou la 9e PzD dispose d'un Aufklärungs régiment d'un abteilung motocycliste et l'autre sur véhicules blindés, là ou les autres divisons ne disposent que d'un seul abteilung mixte.
Résumons nous, pour l'infanterie et la reconnaissance ( chiffre apres le + ) , si l'on compte en nombre de compagnies on obtient les chiffres suivants :
1e : 15+1
2e : 16+1
3e : 15+1
4e : 14+1
5e : 12+1
6e : 16+1
7e : 14+1
8e : 16+1
9e : 12+2
10e: 16+1
Alain