Le Ciel et l'Enfer

[Prosper Vandenbroucke]

Dommage que Jean Maridor n'est pas évoqué mais c'est très réaliste et bravo pour nous avoir montré les diverses manières pour neutraliser ces bombes volantes.

Dommage que Jean Maridor n'est pas évoqué mais c'est très réaliste et bravo pour nous avoir montré les diverses manières pour neutraliser ces bombes volantes.

Je pense que l'auteur, Andrieux, n'en avait pas connaissance au moment où il écrit.

Ces images sont magnifiques. Le V1 vu sous tous les angles c'est plus vrai que des images d'archives.

En effet, Pierma a tout à fait raison. Au moment où Jacques Andrieux écrit ces lignes, jean Maridor est bien vivant. Il faut attendre qq chapitres pour que sa fin soit évoquée

Chapitre 18. Jacques Andrieux rejoint le groupe Alsace alors que la bataille de Normandie bat son plein.

https://youtu.be/lyJSS2Sgejg?si=EPkrYdaUYs62rYWS

[coyote]

Bonjour et merci !

Les décors sont remarquables ! On s'y croirait.
Toujours des petites choses à revoir mais tu n'y peux rien, je sais bien.
(Les bandes noires et blanches dites d'inv asion étaient appliquées sur l'extrado également
Idem pour les B 26.)
Ton travail est superbe. Merci

Chapitre 19. Retour en France pour le groupe Alsace avec de multiples changements de commandant à sa tête. Bon visionnage.

https://youtu.be/yvvVVOGqbTE?si=Z8YhEjKnYYqXjNYO

[Prosper Vandenbroucke]

Impecable

Ce chapitre est riche en événements.
L'auteur n'explique pas le tir ami d'un ricain, ce devait être un Texan!!!???
Quant au surnombre d'avions au retour qui s'explique par deux Allemands !!! C'est une farce ???

Franchement ce chapitre est passionnant.

Si on lit Jacques Andrieux entre lignes on comprend qu il penche plutôt pour une défection des deux pilotes que sur une erreur de navigation

[coyote]

L'auteur n'explique pas le tir ami d'un ricain, ce devait être un Texan!!!???

Ce genre d'erreur eu lieu des deux cotés de tous temps dans la Chasse. Il faut se rendre compte que dans un combat aérien, à fortiorie quand il y a beaucoup de monde en l'air, il y a confusion car il faut arriver à éviter les collisions avec les copains et
avec l'ennemi, faire la distinction de qui est qui avant de tikrer et..le tout à 5/600km/h avec le stress en prime qui est toujours présent.
Dans ce cas du P 47, J. Andrieux ne donne pas beaucoup de détails pour ne pas dire aucun !
L'affaire s'est bien terminée pour Boudier (prisonnier certes mais c ela aurait pu être bien pire).

Bravo pour ce nouvel épisode
Il faudrait peut être passer un bon coup de tondeuse sur le terrain (0'30"-0'38")