Gregory BOYINGTON, LE MOUTON NOIR du PACIFIQUE SUD

[coyote]

Pour les amateurs, et il y en a...voici une vidéo prise en 2011 aux USA d'un Corsair aux marques de la VMF 214



Enjoy !

Très complet, merci !

Voici la liste des 6 Corsair qui furent utilisés pour le tournage de la série:

Merci Bernard

J'ai toujours trouvé assez génial qu'ils en aient 6 en vol pour réaliser ce générique mythique.

[coyote]

Bonjour Daniel
Belle bête en vérité

Il y a actuellement semble t'il moins d'une trentaine de F4U de par le monde en état de vol dont une petite dizaine aux US.
Lors du tournage de la série en 1976 il y en avait plus. Ceux utilisés sont de types un peu différents mais si on ne met pas le nez dessus, on n'y voit pas grand chose !

Merci Bernard.

Allez... la sirène du générique de la 1e saison pour se mettre en route ce dimanche matin !

https://youtu.be/0tgzL4xjQ2k?si=WnkhRrTMd9itsnS7

[Prosper Vandenbroucke]

[alfa1965]

Le coup de poing du sergent Micklin était dévastateur, des bagarres inoubliables au mess.

Si vous voulez en voir vous pouvez le WE prochain à Melun Villaroche - Air Legend

Le plateau WWII de cette année https://airlegend.fr/le-plateau-aerien/

[coyote]

Le coup de poing du sergent Micklin était dévastateur, des bagarres inoubliables au mess.

Ah oui alors ! Le mécano grincheux à souhait avec son restant de cigare !

[coyote]

Si vous voulez en voir vous pouvez le WE prochain à Melun Villaroche - Air Legend
Le plateau WWII de cette année https://airlegend.fr/le-plateau-aerien/

Oui il y a du beau linge en effet.

Bref H.S. - Que les organisateurs appellent un D 3801 un MS 406 est une erreur qui se répète depuis longtemps
(Malgré la ressemblance, ce sont deux appareils comportant des différences importantes entre eux)
Même le MAE fait cette erreur (volontaire cette fois) en exposant un 406 qui n'est autre qu'un D 3801 offert au musée par la Suisse il y a pas mal d'années .
Fin du H.S