Y a t'il un radariste... dans la salle ?

[coyote]

Merci Loïc mais pour le moment je vais d'abord voir ce que je peux glaner dans mes bouquins et sur le net.
Je ne veux pas faire compliqué car le lecteur serait vite largué et se désintéresserait du sujet.

Je te tiens au courant et

Le réseau de guidage radar "Y + EGON", au sol, de la chasse allemande, en février 1945...

[coyote]

Très utile cette carte. Je garde

Très utile cette carte. Je garde

J'en ai d'autres du même tabac! Tu vas finir par avoir besoin de mes deux bouquins "en teuton" , ne serait-ce que pour y récupérer des infos du même genre et des photos plus ou moins explicites.

En plus, il va te falloir, aussi, "déblayer le terrain", entre la technologie "décimétrique", utilisée pour les radars allemands jusqu'en 1943, et celle "centimétrique" et du "magnétron", découverte à l'occasion de l'inspection d'un Lancaster, qui s'était crashé en "Batavie".

A dater de là, la technologie radar allemande, qui se reposait allègrement sur ses réelles compétences dans le domaine "décimétrique" s'était, plus ou moins, retrouvée "à la ramasse", faute de moyens industriels suffisants pour raccrocher rapidement ses wagons à l'emploi des ondes centimétriques, inauguré par les Alliés. Là-aussi, on retrouve la "patte" de Dodolf, car, afin d'éviter une dispersion coûteuse de la recherche militaro-scientifique, il avait systématiquement condamné tous les "projets" dont le développement pouvait excéder une année avant leur possible application industrielle!

A ce sujet, j'avais torché, il y a quelques années, un petit topo dans le cadre d'un article traitant de la Flak assistée par radar, rédigé pour Caraktère. J'en avais sérieusement bavé, vu la complexité extrême du sujet et le peu de documentations existantes en langues compréhensibles "simples" (français ou anglais!), mais j'avais, néanmoins, plus ou moins réussi à torcher un résumé simple et (presque) compréhensible... je le joindrais à mon envoi de bouquins! J'ai ton adresse-mail.

Va faire un tour dans ta boite -mail, dans un 1/4 d'heures.

[coyote]

Pas encore reçu mais comme déjà dit, mon intention est de faire simple et accessible et donc...je pense qu'une présentation de la relation sol - avion suivie de avion - cible irait très bien.
On pourra continuer nos échanges par MP si tu le veux bien

Pas encore reçu mais comme déjà dit, mon intention est de faire simple et accessible et donc...je pense qu'une présentation de la relation sol - avion suivie de avion - cible irait très bien.
On pourra continuer nos échanges par MP si tu le veux bien

Voui, comme l'envoi comporte plusieurs éléments, l'indication du temps de téléchargement c'est pris les pieds dans le tapis, mais çà "viendre"!
Pas de problème, pour passer en MP ou en mails. Jette un coup d’œil, d'abord, sur ma "livraison".

Je ne veux pas faire compliqué car le lecteur serait vite largué et se désintéresserait du sujet.

C'est ce qui avait découragé Signal Corps dans son entreprise.
La vulgarisation d'un vaste sujet hyper-technique.

Bon courage Bernard.

[coyote]

Va faire un tour dans ta boite -mail, dans un 1/4 d'heures.

C'est bien reçu. . et c'est du copieux !
Y a plus qu'à compulser. Je te reviendrai en MP

[coyote]

[

C'est ce qui avait découragé Signal Corps dans son entreprise.
La vulgarisation d'un vaste sujet hyper-technique.

Bon courage Bernard.

Avec l'aide de Loïc on devrait pouvoir sortir qqchose d'intéressant et d'accessible. On a le temps