EPICURE a écrit:Je crois qu'il s'agit du dispositif Schräge Musik (musique d'angle) avec un bitube de trente millimètres. Pour l'efficacité, cela devait être assez délicat de placer un chasseur de nuit bimoteur sous un Lancaster, en plus de nuit, et à plus de 300 km/h ! je crois que les pilotes disposaient d'un collimateur spécifique ; et au vu de certains palmarès de pilotes de nuit allemands et au vu des pertes anglaises, cela devait être assez efficace aux mains d'un bon pilote.
Il y a des spécialistes en aéronautique militaire sur le forum, ils répondront certainement avec joie. :wink:
Sinon, essaie wikipedia, et il y a certainement des sites spécialisés !

Grand Slam a écrit:Le très rare m'a fait peur...
Oui je sais demain c'est le début d'une thérapie de groupe...

Retourner vers LES ARMES, VEHICULES ET MATERIELS TERRESTRES
| ► Les 10 Derniers Posts du jour | Date | Auteur |
|---|---|---|
dans: Quiz suite -13 |
par: Prosper Vandenbroucke |
|
dans: Arrr...La Gross Allemagne... |
par: Loïc Charpentier |
|
dans: Mon coup de gueule |
par: Jumbo |
|
dans: VON AULOCK ANDREAS - SAINT-MALO - 17 AOÛT 1944 |
par: Dog Red |
|
dans: Feux de la rampe 2.0 : « Vichy » |
par: Danibar |
|
dans: camp sto pres de berndorf |
par: Prosper Vandenbroucke |
|
dans: Corpi d'elite delle Forze Armate Italiane dal 1935 al 1945 |
par: iffig |
|
dans: Les Feux de la rampe 2.0 : Parachutes, parachutisme, parachutistes 1934-1945 |
par: Prosper Vandenbroucke |
|
dans: Le système de transport militaire français |
par: Alfred |
|
dans: La question de l'accueil et des refoulements des Juifs en Suisse |
par: Christian27 |
Utilisateurs parcourant ce forum: bernard-1954, GBW067 et 387 invités