Commandos destructeurs de cuisines roulantes.

Notre caporal conducteur d'un S35, né à Paris en 1922, promu Mal des Logis au front, a décidé, après sa libération d'aller rejoindre incontinent ceux qui ont décidé de continuer la lutte auprès des Britanniques. Arrivé à pied d’œuvre, il effectue un stage de parachutisme, puis il est versé sur sa demande au BCRA. Comme il souhaite en découdre avec l'ennemi, il est transféré en Égypte en décembre 1940. Au Caire, il rejoint le dépôt des FFL. Il est volontaire pour rejoindre le 2ème bataillon de marche, intégré à une division hindoue, qu'il rejoint à Thimi – Libye, le 3 février 1941. Le 31 mars, après Tobrouk repris par Rommel, c'est le repli jusqu'en Égypte. Il termine son stage de parachutisme et obtient le brevet après ses douze sauts.
Il participe à des actions de commandos, en profondeur chez l'ennemi, il s'agit de saboter les dépôts d'essence. Les pertes sont sévères chez les commandos mais les succès sont à la mesure des dégâts. Tout près de succomber à ses blessures et de déshydratation, il est recueilli et sauvé par un bédouin, à la solde des Britanniques qui le remet à une équipe de Néo Zélandais du L.R.D.G. (Long Range Désert Groupe). Il est miraculé.

A la base, il explique à sa hiérarchie française que les dépôts de carburants ennemis sont très protégés et difficiles d’accès pour trois hommes. Si le pétrole est un produit stratégique, sans lui plus de véhicules, plus de chars, il en est de même pour l'approvisionnement en nourriture des hommes qui se battent. Sans elle, le moral de la troupe disparaît. Il propose de détruire le plus de cuisines roulantes possibles ainsi que les dépôts d'approvisionnements qui sont en général peu ou pas gardés.
L'Etat Major français lui rit au nez en le traitant de zozo. Un officier français intéressé par son idée, court-circuitant sa hiérarchie, informe discrètement les Anglais.

Les Anglais lui demandent avant toute chose «Combien ça coûte ?»
Il explique alors son plan et ajoute qu'il a passé un accord avec le Bédouin qui lui a sauvé la vie. Ce dernier les guidera dans le désert, logé, nourri, moyennant 50 livres par semaine pour trois hommes.
C'est d'accord, mais ne vous faites pas égorger par les cuistots lui dit affectueusement le Major Jones!!!

Le commando opérera de juin à août 1941. Bilan: 57 roulantes détruites ainsi que des réserves importantes de nourritures. En fin de mission, le LRDG les rapatrie, épuisés et blessés, via le Lysander vers Le Caire.

Sont idée jugée très efficace, sera développée par le Major Jones.

Notre ex-caporal à ce jour Mal des Logis Chef, recevra avec ses deux camarades, des mains du général Alexander, s'il vous plait, la Military Medal devant une compagnie.

Nul n'est pas prophète en son pays.

Bonjour Albert,

Si je comprends bien il s'agit de celui de la bataille d'Hannut. A-t-il ensuite fait partie des SAS? Quel est son nom?

Bonjour Vonnick,
je cite son nom sur mon second post du fil en question. viewtopic.php?f=126&t=53550&hilit=caporal+conducteur&start=10#p777964
Oui il en fut un et son chef était le Brigadier général H.Tederson.
Le Livre s'intitule Soldat de plomb. - Un livre passionnant. J'en suis à la page 106/304
J'ai sauvé ce bouquin de la destruction. Chaque année des tonnes de livres s'en vont vers le pilon. Il faut assurer la lecture des œuvres des nouveaux auteurs.

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour quelques informations de plus??:
http://www.francaislibres.net/liste/fic ... ndex=54044
Bien amicalement
Prosper

re,

Oui il en fut un et son chef était le Brigadier général H.Tederson.

Tu en es certain? Son nom n'apparait pas dans le livre de David Portier, ni sur son site.
Quant au général, je ne trouve rien sur lui. Est-ce son vrai nom? Il n'est pas rare dans ce genre de livre plus ou moins autobiographique que certains noms ne soient pas les vrais.

Notre caporal conducteur d'un S35, né à Paris en 1922, promu Mal des Logis au front, a décidé, après sa libération d'aller rejoindre incontinent ceux qui ont décidé de continuer la lutte auprès des Britanniques. Arrivé à pied d’œuvre, il effectue un stage de parachutisme, puis il est versé sur sa demande au BCRA. Comme il souhaite en découdre avec l'ennemi, il est transféré en Égypte en décembre 1940. ...

Homme d'exception !
Un guerrier !

re,

Oui il en fut un et son chef était le Brigadier général H.Tederson.

Tu en es certain? Son nom n'apparait pas dans le livre de David Portier, ni sur son site.
Quant au général, je ne trouve rien sur lui. Est-ce son vrai nom? Il n'est pas rare dans ce genre de livre plus ou moins autobiographique que certains noms ne soient pas les vrais.

Je ne suis certain de rien, je me contente de rapporter ce que j'ai lu sur son bouquin. Je fais confiance en ce qu'il a écrit, je serais trop déçu du contraire

Sur le site des Français libres, fourni par Prosper, il est indiqué: Engagement dans la France Libre : en juillet 1943. Or dans son livre, JM de Beaucorps précise que c'est en novembre 1940 qu'il a fait sa démarche et qu'il a été envoyé très rapidement en Egypte. Tout ce qu'il rapporte dans son livre est présenté avec minutie et les périodes sont très souvent datées.

La création des premiers commandos SAS date de juillet 1941, sans préjuger de leur temps d'instruction avant engagement, sachant que, au départ, ils avaient collaboré, en AFN, avec le LRDG.
Cà se tient, sur le seul plan chronologique.

Sur le site des Français libres, fourni par Prosper, il est indiqué: Engagement dans la France Libre : en juillet 1943.

C'est ce que j'ai également sur un autre document. Mais la source primaire est peut-être la même. Il faudrait voir ce qu'il en est dans son dossier à Vincennes.
Il faut aussi prendre en compte qu'il s'est engagé initialement sous le nom de Kergour. Il y a un autre dossier à ce nom, avec les mêmes prénoms et la même date de naissance.