différents chars pendant la guerre civile

caractéristiques des chars en service dans les deux camps

Les Allemands vont y expérimenter l'emploi des Panzer mais vont surtout prendre en pleine figure le caractère dépassé de leurs Pz.I.

Et si j'ai bonne mémoire... les 88 vont y être utilisés pour la toute première fois en antichar.

c'est ça toute la guerre civile a servi aux allemands comme" champ d'expérience" pour la future guerre mondiale...

Ah ben j'ai appris quelque chose là. Je savais que des T-26 avaient été envoyés. J'ignorais que des BT-5 l'avaient été aussi.

Les soviétiques utiliserent aussi l'Espagne comme terrain d'experimentation. Mais ils ne purent en tirer des conclusions....la purge de 38 va aneantir le retour d'informations sur l'emploi des blindés dans le conflit.

Je plains aussi les italiens avec leur L.3 qui tient plus du cerceuil qu'autre chose.

Sinon, ils ont utilisés des chars Renault FT également mais ils n'ont pas eu le succès escompté. Une soixantaine. Certains déjà en dotation et quelque uns en plus après. Peut être pendant les soldes.

Il existe même des photos montrant des St Chamond dans les rues de Madrid,mal entretenus,ils sont tombés rapidement en panne.....

Il existe même des photos montrant des St Chamond dans les rues de Madrid,mal entretenus,ils sont tombés rapidement en panne.....

Saint-Chamond ou Schneider ?

Ah tiens, je me suis pas relu.......Des chars FT-17
Sinon d'autres chars fabriqués en Espagne mais si peu....
Par contre beaucoup d'automitrailleuses fabriquées sur place. Les premières toutes différentes les unes des autres jusqu'à une fabrication plus aboutie en série répondant au véritable besoin.

Ah tiens, je me suis pas relu.......Des chars FT-17
Sinon d'autres chars fabriqués en Espagne mais si peu....
Par contre beaucoup d'automitrailleuses fabriquées sur place. Les premières toutes différentes les unes des autres jusqu'à une fabrication plus aboutie en série répondant au véritable besoin.

Des chars FT ou Renault FT. Les indices 17 & 18 avaient été attribués, aux Beute, par les Allemands, afin de distinguer les modèles à tourelle circulaire de ceux à tourelle à "pans".

En fait, "j’interrogeais" Alfred sur l'identité des chars dans les rues de Madrid. Je peux me tromper, mais la France n'avait pas livré de Saint-Chamont, uniquement des FT et des Schneider; les premiers avaient été livrés, pour une partie, en décembre 1921 ( 11 FT "mitrailleuse" + 1 FT TSF + 11 camions porte-chars Renault FU), pour l'autre, en 1925 ( 6 FT, dont, peut-être, un TSF), quantité à laquelle il convient de rajouter le FT "mitrailleuse"" solitaire", livré, avec beaucoup de réticence, en 1919 et affecté au centre d'instruction de l'infanterie de Tolède. A la première livraison de FT, en décembre 1921, avait été, également, jointe une commande de 6 chars Schneider. La compagnie de chars Schneider avait été débarquée le 6 mars 1922, à Melilla (Maroc espagnol), 4 en reviendront en... 1929 (!), pour être affectés sur Madrid.

Il y a fort à parier que les chars évoqués par Alfred étaient ces 4 vieux rogatons Schneider de près de 20 ans d'âge, qui servaient plus ou moins de pots de fleurs madrilènes.
Je ne sais pas si nous avions relivré des FT, après 1925, à l'Espagne - Alain (Adam) pourrait éventuellement, le préciser -, sinon il s'agissait des "survivants" de la Guerre du Rif (rapatriés, eux, en Espagne, dès 1926), la dotation complète s'étant résumée à 19 FT (dont un ou deux TSF).

Sur cette photo prise au Maroc, on dénombre 3 des 6 Schneider (l'un d'entre eux est parqué derrière l'autel).

Sacré Loïc ! il a des infos et il les donne au compte gouttes.
Je me suis jamais penché sur les différents modèles qu'ils aient pu recevoir. En tout cas, merci pour les infos.
Sur une photo de la retirade, je peux voir un char Renault FT-17 avec une tourelle ronde et un canon de 37 mm me semble t'il.
Ce qui serait intéressant, ce serait de trouver le document avec l'inventaire complet de tout le matériel récupéré par l'armée Française.