Normandy Tank Museum ferme?

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Loïc,
C'est exact et il y a également d'autres trésors à découvrir chez des privés.
Mais tu le soulignes très bien, il n'y a pas de conflit de voisinage et le "pognon" est souvent accessoire, c'est la passion et surtout la mémoire qui prime en ces lieux!!!!!!

D'autant que certains matériels, acquis à l'occasion de cette vente aux enchères, iront, peut-être, enrichir certains collections nationales ou privées françaises (belges?).
L'air de rien, même après la dispersion de cette collection, la Normandie n'est pas totalement démunie en matière de musées...

http://www.normandie-tourisme.fr/patrim ... 1.html?N=3

Les musées sont comme les bistrots, les restaurants et les marchands de souvenirs, quand ils sont trop nombreux, rapportés à la clientèle potentielle, ils crèvent.

Bien sur, il n'y avait rien de particulièrement introuvable en France, mais cela reste une perte déplorable a mon sens.

Néanmoins c'était peut être plus visuel, ludique, pédogagique et abordable en famille que les exemples parfois un peu austère (même si je suis fan inconditionnel de Saumur) que tu cites, non ?

Bien que je ne connaisse pas je l'avoue Wantzenau

Sinon beaucoup de pièces seraient parties outre-atlantique, les petits français, belges, anglais s'en sont plein amérement (couts prohibitifs) et il est connu que ce type d'entreprises privées en France ont beaucoup de mal a exister.

[Prosper Vandenbroucke]

Lorsque l'on voit ce qui avait été mis en vente (Collection du Victory Museum de Hondelange, près d'Arlon en Belgique)
viewtopic.php?f=34&t=33012
Mais ne nous lamentons pas!!!!! Il y a des collections privés qui subsistent (mais pas toujours mis en valeur hélas et souvent méconnues)
Amicalement
Prosper

Un musée privé (ou même "d'état") a , strictement, les mêmes contraintes qu'une entreprise commerciale ou industrielle... couverture financière suffisante, rentabilité économique, zone de chalandise, clientèle potentielle, gestion intelligente, etc.
Je te l'accorde, le système fiscal français est loin d'être un avantage dans ce domaine, mais je présume, aussi, que les fondateurs du défunt musée le connaissaient - apparemment, ils étaient, tous, de "vieux chevaux de retour"-.
Il existe,également, en Alsace, à Hatten, à proximité d'un ancien ouvrage de la ligne Maginot, le Musée de l'Abri de Hatten, perdu aux tréfonds de la pampa, avec une jolie collection de matériel en plein air (beaucoup de soviétique)... sauf que sous la pluie ou par -10°, il vaut mieux oublier la visite! -il n'est, d'ailleurs, ouvert que de mars à novembre -. Pour ne pas crever de sa belle mort, la zone restauration-bar y est plus que conséquente et la direction passe son temps à recruter du guide ou de la M.O. (bénévole ou rémunérée au lance-pierre) et revendre du matériel (voir index "Actualités").
http://www.maginot-hatten.com/fr/accueil.php

Comme dans tout ce genre de musées (y compris les Invalides et Saumur), les visiteurs sont, essentiellement, des passionnés, les épouses et copines s'y ennuient très-très vite et les "lardons" flirtent, très rapidement, avec la distribution de baffes, en se glissant, en dépit des interdictions parentales, sous les engins ou en grimpant dessus, avant de finir par chouiner pour faire pipi et/ou avoir un Coca! Pas simple d'attirer la clientèle!

Quand on est pas dans le "milieu" de la collection on ne peux faire que des suppositions.
La majorité des Lourds de cette vente ont été achetés par un seul Américain, le seul lourd à rester en France c'est la Sherman "Moskowa"
Les 2 LVT eux, partent pour la Russie.
Les Jeep "en Or massif" partent aux états unis aussi, savez vous qu'il est plus facile de trouver une Jeep en Europe que là bas ?
Malgrès ça le prix de la Jeep ne montera pas, ni en France, ni en Europe, ceux qui pensent vendre la leur à 77 000 Euros se trompent.
J'étais en sortie "Kaki" ce week-end à Donchery, et je peux vous dire que cette vente était suivie en direct, les collectionneurs sont assez scandalisés de voir ces prix de fous.
Pour la collection Kauffmann, du plus serieux ? Ok, y'a du correct, mais y'a aussi de la grosse bidouille, ex Victory Museum (genre les Beute Becker en contreplaqué )
En plus ce monsieur même s'il n'aura pas de problèmes de voisinage, n'a pas du tout bonne presse dans le milieu de la collection.
Il faut quand même savoir que plusieurs de ses pièces ne lui appartiennent pas et sont des "prêt" de la DGA (j'invente rien, j'ai était assez souvent à Bourges, et j'ai vu)
Le Jagpanzer 38 t, pas un G13 ? Mouais........il t'as bien vendu sa soupe Loïc, c'est pourtant bien un G-13 et il appartenait avant à l'association "Provence 44"
Quand au B1 & B1 Bis ils viennent de Seclin, pas Carvin.

Patrick

Quand on est pas dans le "milieu" de la collection on ne peux faire que des suppositions.
La majorité des Lourds de cette vente ont été achetés par un seul Américain, le seul lourd à rester en France c'est la Sherman "Moskowa"
Les 2 LVT eux, partent pour la Russie.
Les Jeep "en Or massif" partent aux états unis aussi, savez vous qu'il est plus facile de trouver une Jeep en Europe que là bas ?
Malgrès ça le prix de la Jeep ne montera pas, ni en France, ni en Europe, ceux qui pensent vendre la leur à 77 000 Euros se trompent.
J'étais en sortie "Kaki" ce week-end à Donchery, et je peux vous dire que cette vente était suivie en direct, les collectionneurs sont assez scandalisés de voir ces prix de fous.
Pour la collection Kauffmann, du plus serieux ? Ok, y'a du correct, mais y'a aussi de la grosse bidouille, ex Victory Museum (genre les Beute Becker en contreplaqué )
En plus ce monsieur même s'il n'aura pas de problèmes de voisinage, n'a pas du tout bonne presse dans le milieu de la collection.
Il faut quand même savoir que plusieurs de ses pièces ne lui appartiennent pas et sont des "prêt" de la DGA (j'invente rien, j'ai était assez souvent à Bourges, et j'ai vu)
Le Jagpanzer 38 t, pas un G13 ? Mouais........il t'as bien vendu sa soupe Loïc, c'est pourtant bien un G-13 et il appartenait avant à l'association "Provence 44"
Quand au B1 & B1 Bis ils viennent de Seclin, pas Carvin.

Patrick

Désolé, mais pour le Jg.Pz. 38 (t), nous avions vérifié, à deux (Dominique Suhr & moi-même) à partir du N° de châssis (Fahrgestell).
Quant à sa réputation "dans le milieu de la collection", çà fait un bail qu'il s'est assis dessus, vu l'ambiance "jalousie, médisance et coups de Jarnac" qui y règne.
Seclin..Carvin... Bzzzz.. Oh, je vois qu'on ***** les mouches,.. comme d'habitude!

[Prosper Vandenbroucke]

Patrick Vaudreville a écrit,

mais y'a aussi de la grosse bidouille, ex Victory Museum (genre les Beute Becker en contreplaqué

Bonjour Patrick,

Pour avoir assisté (dans les années 1987-1988 et ce pendant un certain temps) à la restauration d'un Sdkfz, je peux te garantir qu'il ne s'agissait pas de contreplaqué!!!!!!

Amicalement
Prosper

Seclin..Carvin... Bzzzz.. Oh, je vois qu'on ***** les mouches,.. comme d'habitude!

Du grand Loïc comme d'habitude , je m'étais juré de disparaitre chaque fois que tu ramènes ta science, j'aurais mieux fais............
Tu as toujours raison, tu me détestes, tu insinues des tas de choses dans mon dos, tout ce qu'il faut pour être mon pote quoi
Allez éclates toi bien, sorts nous tes messages à rallonges comme tu les aimes, tu sais ceux dans lesquels on ne se rappelle même plus le sujet quand on arrive à la fin.
Salut à tous.

[frontovik 14]

Messieurs, un peu de calme!!! Vous êtes deux contributeurs de qualité, et ce serait dommage de vous voir quitter le forum. Vous pouvez régler vos différents par MP.
Au plaisir de retrouver vos lumières sur les blindés, les panzer plutôt.

Frontovik 14, pour l'équipe de modération.