Trouvailles de ce matin

Drôle de marché

Moi c'est la première fois que je vois un écorché réel
de suspension à barres de torsion. (entre autres choses...)

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DSCN3826.JPG (313.23 Kio) Vu 1846 fois

Bonjour

a quoi servait cette pièce et sur quoi était elle installé ??

Julien

Ces pièces sont disposées dans le bas de la carcasse blindée auto porteuse faisant office de châssis et supportant les galets de roulement.Ce sont des systèmes amortisseurs très efficaces sans lesquels la conduite et la vie à l'intérieur du véhicule chenillé sont infernaux

Excellent ce poisson d'avril !
JD

Bonjour, Juliendu44

cette piéce traverse la caisse du blindé de part en part
du flanc droit au flanc gauche, il y en a une pour chaque galet de roulement
(roue) de chaque coté.
L'axe au bout du bras courbe que tu vois sur la photo DSCN3826
et qui sort du flanc de la caisse et le moyeu du galet de roulement

torsion1.jpg (154.96 Kio) Vu 1779 fois

1) galet de roulement

2) bras du moyeu du galet

Sur la photo DSCN3825 tu vois les barres qui sont dans le fond de la
caisse du blindé et qui par mouvement du bras les force a se tordre
comme si tu prenais linge par les deux extrémité pour le tordre
Il va y avoir une forte résistance qui fait la suspension du blindé
a la place d'un ressort (en fait c'est un genre de ressort)

ça donne cela :

torsion.jpg (13.47 Kio) Vu 1779 fois

C'est le même principe que les barres anti-roulis ( appelées aussi barres de torsion ) sur les voitures. Dr Porsche précurseur de l'automobile moderne ?

Bonsoir

Merci bien pour ces explications très détaillés je ne voyai pas sa si grand en fait

Julien

Pour info si tu regardes la photo
du flanc du panzer III sur la droite du galet de roulement 1)
on apperçoit une petite partie du galet suivant coupé par la photo
et entre ces galet un peu au dessus une drole de piéce qui se situe
au dessus du bras de ce galet dont on apperçoit que 20%.
Cette piéce est en fait une butée pour que le bras ne remonte pas trop haut
car en vitesse en tout terrain les barres pourraient se tordre suffisamment
pour que le galet remonte plus haut que le bas de caisse !!!
car là ton blindé serait caisse au sol pas bon de tout !
Autre détail interressant au dessus du premier galet sur la caisse tu vois
un petit tube vertical, et pas au dessus des autres galets, sauf au dessus du dernier
galet que l'on ne voit pas sur la photo
ces tubes sont des amortisseur verticaux a ressort comme sur une voiture
tout simplement parce qu'en roulant c'est le premier galet et le dernier (si tu va en marche arrière)
qui subissent le premier choc des irrégularités du terrain et là a cause du poids et de la vitesse les barres
de torsion ne suffisent plus pour les chocs reçus par ces galets d'ou cette double suspension externe
pour ces galets là

bon ok j'arréte

a+

Ca vient encore du "surplus" de Saumur cet amas de ferraille ?
Récupère moi le canon de 75 s'il te plait

Attend Angus je te montre toutes les photos que j'ai prise de ce tas ce matin, laisse moi 10 mn et j'envoie la sauce
, tu vas pleurer.