L'odysée du KOMET

[Prosper Vandenbroucke]

Notre membre Olivier Pigoreau vient d'éditer un nouvel ouvrage



Parti de Gotenhafen le 3 juillet 1940 pour une campagne qui va durer 516 jours, le Komet est l'un des cargos transformés par la Kriegsmarine pour opérer comme croiseur auxiliaire (Hilfskreuzer) contre les navires de commerce alliés. Gagnant le Pacifique par les eaux en partie gelées de l'océan arctique, escorté par des brises-glace soviétiques, ce prédateur camouflé en navire japonais va mener la chasse sur tous les océans, jusque dans l'Antarctique, arraisonnant, seul ou avec l'Orion, dix navires alliés, créant l'insécurité au large des côtes australiennes et néo-zélandaises ainsi qu'aux abords du canal de Panama.
Une aventure fascinante que nous restituent 200 clichés inédits pris par un membre de l'équipage du Konteradmiral Eyssen et parvenus jusqu'à nous. Les rendez-vous secrets avec les ravitailleurs allemands en pleine mer ou dans les îles, la capture et la destruction des bateaux ennemis, les prisonniers recueillis à bord, la vie quotidienne, les cérémonies, les escapades à terre ou la rencontre avec les U-Boote dans l'Atlantique : rien ou presque n'a échappé à l'objectif du photographe. Bienvenue à bord du Komet !

http://www.histoireetcollections.com/fr ... reich.html

Bien amicalement
Prosper

[alfa1965]

J'avais remarqué l'ouvrage sans faire attention au nom de l'auteur membre du forum.
Félicitations, ce doit être un livre passionnant.

Intéressant sujet.
Encore une belle publication H&C

La commande est partie, c'est un des "Raiders" pour lequel je n'avais pas beaucoup de docs, ce n'est plus qu'une question de quelques jours pour combler ce manque. Merci à l'auteur.

Merci Prosper. Je pense qu'il ne devrait pas tarder à accoster chez vous... Et merci aux autres pour leur intérêt. Le Komet n'est pas le plus connu des "raiders", mais son périple est tout de même bien renseigné, notamment grâce à la publication (en allemand) du journal de bord de son "pacha", que j'ai bien sûr utilisé pour raconter l'histoire et faire parler les photos. Je suis vraiment curieux de savoir si ce livre va trouver un public en France. Le capitaine de vaisseau Max Moulin, qui a notamment servi à bord de sous-marins, a bien voulu rédiger une excellente préface dans laquelle il ouvre des pistes de réflexion intéressantes sur la disparition de ce type de guerre après 1945 et sa possible (probable ?) réapparition, sous une forme moins aboutie, avec le risque d'utilisation de petits cargos par des groupes terroristes pour perturber la navigation en Méditerranée.

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir,
Je vais en commencer la lecture et je viendrais vous soumettre mes impressions.
Amicalement
Prosper

[alfa1965]

Bel ouvrage, abondamment et richement documenté. Des escales surprenantes !
Je recommande.
ALEX

Reçu et lu: très intéressant!!
Je suis curieux de savoir ce qui a justifié le choix du Komet ? Il y a d'autres corsaires qui ont aligné de nombreux jours de mer et qui ont accumulés des résultats bien plus importants? Peut-être d'autres ouvrages à suivre??
J'ai eu l'occasion de confier des documents photographiques pour publication (La Marine Marchande dans La Seconde Guerre Mondiale, revue Navires et Histoire) et j'ai eu la surprise de voir sur les documents numérisés que les défauts de tirage et les tâches avaient disparues sans que la nature du document en soit affectée. Là je ne sais pas s'il était possible de nettoyer certaines photos?
Si je puis me permettre: page 109 peut-être des globicéphales plutôt que des orques et page 114, le lapin a des ailes et des plumes , mais cela ne retire rien à l'efficacité des "corsaires" allemands et à l'intérêt du bouquin.

[Prosper Vandenbroucke]

Il s'agit là d'un ouvrage très intéressant, bien écrit et illustré de nombreuses photos.
Le journal de bord du commandant du "Komet" est largement abordé par l'auteur et apporte de nombreuses précisions ce que fut, non seulement la vie à bord mais également la mission du navire "Corsaire"
En guise de conclusion, l'auteur nous explique ce que sont devenus certains membres d'équipage du "Komet" et nous explique la perte du navire.
Très bel ouvrage que je ne puis que conseiller.
Amicalement
Prosper
P.S. Quant à savoir pourquoi le "Komet" et non pas l'"Atlantis", Le "Kormoran" ou autre "Thor"..................................

Prosper
P.S. Quant à savoir pourquoi le "Komet" et non pas l'"Atlantis", Le "Kormoran" ou autre "Thor"..................................

La question intéresse l'auteur et elle se prolonge par l'espérance d'un autre ouvrage. Chacun de ces corsaires a une histoire riche qui peut justifier un ouvrage.