Attitude des commandants des poches.

Iles anglo-normandes; Lorient; Saint-Nazaire... Je suppose que les commandants allemands ont été informés des atrocités des camps durant l'hiver 1945. Pourquoi n'ont-ils pas alors capitulé ? Et s'ils ne savaient pas, pourquoi les alliés ne les ont pas prévenus ?

Je possède le journal de bord de l'amiral Frisius - bon chrétien,il demande l'aide de dieu pour la défense du Reich et d'Adolph Hitler ,il nomme systématiquement des SS ,réfugiés dans la poche de Dunkerque ,pour assurer le commandement dans les zones les plus sensibles,il fait pendre au beffroi ceux qui s'agitent pour capituler et y laisse les corps pendus,à titre d'exemple.......Il ne capitulera que le 9 mai 45 et sous la menace d'un raid massif de plus de 2000 bombardiers.....Capituler,les Juifs,les camps,il s'en moque éperdument : IL FAIT LA GUERRE !
Automne 1945:pour réparer la maison en ruines que mes parents on achetée,ils utilisent des prisonniers,marins et Wehrmarcht .Je revois ma mère furibonde :celui qui les commande,un caporal,horloger bijoutier dans le civil, nie et réfute la responsabilité allemande et nazie dans la guerre : les responsables de tout sont" les ploutocrates anglo-saxons,lesJuifs et les Bolcheviks'.......

Son adversaire est plus intéressant :
http://histoiresdunord.blogspot.fr/2009 ... isius.html

Oui Liska,il me semble l'avoir vu jadis.......lors d'une commémoration....certains de ses hommes ont des descendants du côté de Dunkerque et j'ai chez moi un meuble fabriqué par l'un d'eux qui s'était installé à Bergues.......

[dynamo]

le problème de Dunkerque ne fut pas Frisius, mais le commandant du port, Karl Schneider qui détruisit de fond en comble tous les ouvrages du port, quais, grues écluses, stations électriques etc.
le port mit plusieurs décennies à se relever et à se reconstruire et quand il fut de nouveau opérationnel, dans la compétitivité économique, d'autres ports comme Anvers qui était intact en 1945 avait pris une énorme avance.
Ce maudit Schneider fut jugé par contumace pour ses actes de vandalisme, mais il ne fut jamais retrouvé.

Le sabotage de tous les quais a lui seul était gratiné: un fourneau de mine tous les 20 mètres......Il y a deux jours en faisant le tour à bord du "Texel", je me sui rendu compte qu'il y avait encore une centaine de mètres dans l'état où je l'avais vu en 1945......Les écluses avaient toutes été détruites de façon à ce que l'effet de succion généré par la marée descendante puisse détruire tous les remblais et remplir toutes les darses et les bassins,sans compter toutes les infrastructures,les grues etc dynamitées et basculées Pour son travail; mon père avait toute une série de photos surr la "nouvelle" écluse : on distingue nettement,il y avait trois couches de navires coulés les uns au dessus des autres........des mines marines;magnétiques ou pas un peu partout.....Les plongeurs démineurs britanniques passeront plusieurs mois pour tenter de tout enlever......Même capturé en Septembre 1944 le port de Dunkerque n'aurait pas pu reprendre une grande activité avant au moins 1947......Les restes de la ville quant à eux avaient été compartimentés en plusieurs zones séparées par fossés,obstacles et mines antichars ou antipersonnels.....

Concernant l'Amiral Frisius, avez vous quelque chose sur Boulogne sur mer car il y était, avant sa fuite vers Dunkerque !

Il faut que je retrouve le livre dans mes piles mais je me souviens que cette question est évoquée et accompagnée de photos :sa résidence ,ses inspections......Dès que je retrouve l'objet,je donnerai les détails......

J'ai l'ouvrage,oui,la première partie concerne Boulogne où il arrive le 6 aout 1940 ,ilest alors capitaine de vaisseau,il se présente au château des Pipots à Wimille où siège le vice amiral Fleicherqui l'installe dans les fonctions de chef de l'administation du port,il doit entre autres tâches regrouper les petits navires pour l'invasion :350 bacs,15dragueurs et 25 chalutiers,il charge les chantiers maritimes du Boulonnais avec 200ouvriers d'entretenir et réparer la flotille...Il lance l'étude de la base de vedettes rapides et la construction d'un dépôt géant à Dannes?Il commande la construction d'une dizaine de bunkers dans la zone portuaire,permet la reprise timide et sous un strict contrôlede la pêche côtière.il fait réquisitionner pour ses services la plus belle demeure de Boulogne,celle du banquier Gosselin..........Suit alors sa nomination de commandant naval Pas de Calais en Janvier 41 jusqu'en décembre 1941.........

Pour revenir à la question d'origine: les Alliés présents autour des poches avaient-ils vraiment "compris" ce qui avait été découvert, pas sûr.
Il y a un ouvrage de Luc BRAEUER qui traite des échanges directs entre autorités allemandes et Alliées, la question n'est pas abordée.

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