Sturmtiger détruit

re.

bonsoir mrs.

excellent documentaire.

y a t'il un fil pour voir tout les modéles de ce musée ?

david.

[frontovik 14]

Bonsoir.

De quel musée parles tu? Kubinka ou Munster?

[...] Il y a bien sa plaque, pour moi additionnelle. On peut aussi envisager que la caisse, comme indiqué précédemment, vient d'un modèle en "refonte", que cette dernière est reçue plusieurs impacts susceptible de réduire sa capacité de protection. Une plaque boulonnée permet de compenser cela. [...]

Bonsoir Patrick,

Je pense à cela également, un travail de refonte en usine (Altmärkische Kettenwerk GmbH qui produisit les 18 exemplaires).

Mais sur l'Elelfant (cf. la photo ci-dessous) les plaques de surblindage sont d'origine et renforcent le blindage frontal pour passer de 100 à 200 mm (si je ne me trompe).
Dès lors, certains Sturmtiger auraien-ils été renforcés à dessain ?

[frontovik 14]

Une refonte en usine, possible, sur un glacis passablement abimé. Par contre je n'en connais qu'un seul exemplaire ainsi équipé. Si quelqu'un a des photos, ça nous aiderait bien.

bonjour.

là ou ont été touné ce sujet.

y a t'il un fil ou ont peut voir plusieurs modéle de blindé expliqué comme le sujet prescedent ?

david

[Patrick.Fleuridas]

Bonsoir.

De quel musée parles tu? Kubinka ou Munster?

Bonjour,
Musée de Kubinka à côté de Moscou. Il suffit de taper le nom sur un moteur de recherche. Il y a un site officiel et une multitude de photos.

Pour la version Eléphant, il me semble qu'ils sont souvent avec des plaques boulonnées additionnelles sur les photos. A vérifier donc dans vos photothèques. Je suis absent pour deux semaines, à l'étranger, donc ne vous étonnez pas de mon silence.
Cordialement
patrick

Bonjour,

Tout les Ferdinand, puis Elefant avaient ces plaques de blindages supplémentaires .
C'était prévu dans le cahier des charges . On estimait un blindage de 100 mm comme
insuffisant pour un chasseur de char offensif qui se retrouverait toujours en face
de son adversaire .
Pour le Sturmtiger, je ne vois que deux exemplaires avec la plaque boulonnée à l'avant :
le Sturmtiger de Kubinka et le prototype . Mais on ne possède pas des photos de tout les
exemplaires . Mais à première vue, c'est une plaque ajoutée pour raisons de remise en
état de chassis de Tigre I endommagé .

Roger

[frontovik 14]

Bonjour.

Effectivement, le site web du musée de Kubinka est riche et très intéressant. Cependant, avis aux amateurs qui se trouveraient à Moscou en vacances ou pour une autre raison, le musée dépend de l'armée, il est situé dans une zone militaire. L'accès y est très sévèrement règlementé, et d'ailleurs quasi impossible jusqu'il y a encore deux ou trois ans, ou alors en usant de diplomatie. La vraie diplomatie! Avec ambassade et tout le toutim. Les maqueteux n'y sont pas les bienvenus. Tant pis pour moi... Et mieux vaut ne pas essayer de truander...
Voici les conditions d'accès au musée: http://www.tankmuseumkubinka.com/?page_id=14

Par contre aucun souci pour accéder et visiter le Panzermuseum de Munster. C'est là qu'a été tourné le documentaire sur le Sturmtiger, et bien d'autres. Vous remarquerez les conditions d'accès et de photo bien plus souples... Perso j'y suis allé, mais pas entré! Arrivé trop tard... je revenais de vacances au Danemark et je pensais faire une halte pour visiter le musée mais quelques heures de bouchons du côté de Hambourg ont fait que je me suis pointé à l'heure des dernières entrées, une heure avant la fermeture. Or un site pareil nécessite au moins trois ou quatre heures... Tant pis, ce sera pour une prochaine fois.
En tout cas voilà le site: http://www.daspanzermuseum.de/index.php?id=98

En voici un autre, peut-être lors d'une présentation officielle à voir les uniformes sur le char ???

Sturmtiger.jpg

Sur base des photos ci-dessous, dont l'une légendée du 20 octobre 1943, on peut déduire qu'il s'agit de la présentation au Führer sur le champ de manœuvre de Arys (Prusse-Orientale).


source : http://www.network54.com


Un plan large où il me semble deviner la silhouette d'HITLER vers le milieu du parterre d'officiels
source : http://www.historyporn.3d.ru

Et pour rebondir sur l'existence de surblindage frontal, ce prototype en est bien pourvu (cf. commentaire de RoCo ci-avant).
C'est la firme Altmärkische Kettenwerk GmbH (Alkett) de Berlin-Tegel qui réalise ce prototype à partir du châssis du Tiger I Ausf.E dont cette firme est spécialisée dans le recyclage.
Elle produira l'ensemble des 18 Sturmtiger à partir uniquement de châssis recyclés (cf. mon commentaire précédent sur les châssis à la zimmerit).

Notons au passage que c'est cette même firme Alkett qui réalisa le prototype du Ferdinand un an plus tôt.
Tous les Ferdinand/Elefant sont équipés de cette plaque de 100mm ajoutée sur le glacis comme nous l'a confirmé RoCo.

Alors, le prototype du Sturmtiger héritera-t-il d'une certaine manière de faire, abandonnée sur les engins de série ?

Une petite photo en couleur, printemps 1945 pour changer de l'habituel noir et blanc.
Le camouflage "ambush" de fin de guerre y est clairement identifiable.


source: http://www.plaza.rakuten.co.jp