trouvailles sur les sites de vente

Moi, je m'intéresse juste au contexte de cette série sympa.
Ces quatre clichés correspondent à des "navettes" de permissionnaires, soit qui descendent à terre, soit qui rentrent à bord - je pencherais pour la 1ère hypothèse -.
Sur le tout premier cliché, debout à l'arrière, un second-maitre fourrier, reconnaissable à son chevron de spécialité arboré sur le haut du bras droit. L'équipage du canot est en tenue de travail (gris-bleu), le "patron" du canot est à la barre, les permissionnaires en tenue de sortie hivernale.
Le second cliché immortalise un canot (vide) pour officiers, dont l'équipage est en tenue de sortie; la capote blanche de la "baignoire" peut être déployée par mauvais temps (pluie ou embruns)
Sur le quatrième cliché, ce sont les chauffeurs d'une grande chaloupe à vapeur - on en voit une autre, à l'arrière-plan du premier cliché.

Bonjour,

Nul doute que les marins du Forum sauront identifier les navires à l'arrière-plan ...

Sur la photo "chaloupe 3", un cuirassé de 23 500 tonnes du type Courbet après refonte. Vu la forme des grues j'opterai pour le Jean Bart.
Sur la photo "chaloupe 1", juste au-dessus du QM à la gaffe, le chasseur 1 avec sa marque de coque CH-1.
Sur la quatrième photo des "calots de chauffe" que l'on ne voit pas très souvent.

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Merci.
C'est surtout sur une embarcation de cette taille que les calots de chauffe sont rarement vus.
Il y a eu toute une discussion sur cette coiffure dans la rubrique "uniformes de la marine".
On pourra bientôt envisager une publication en trois volumes sur le sujet !