Identification marquage Jeep

Je ne pense pas... vu la confusion entre lettre et chiffre romain, on aurait AID-I ou AID I.
Je resterais sur l'acronyme/mot entier "AIDI".

Des évènements liés à Patton dans le val de saire ? Je n'ai pas assez de connaissances historiques pour le dire.

De ce que j'ai lu, il serait arrivé dans son QG plus au sud-ouest à Néhou à 40km du lieu de la photo en juillet 1944.

Sinon une jeep de fortitude de l'armee fantome de patton??

Le phare de gatteville comme aujourd'hui pouvait peut-être attirer les soldats en goguette...

A part ça, le secteur de prise de la photo n'a pas connu de combats, les allemands s'etant repliés sur la poche de Cherbourg avant. Beaucoup de matériel et munitions laissés derrière eux. Les petits ports de Barfleur et St Vaast ont servi à débarquer le matériel allié via des rotations de dukw notamment. Des champs entiers étaient remplis de materiel. Mais pas eu de témoignage sur des unités médicales..J'attends juste un dernier retour familial sur la photo mais sans conviction.

Une piste sérieuse : le 48 du Serial identifie l'unité... il faut trouver une autre photo avec un véhicule codé "48".

Malheureusement je ne pense pas que le 48 nous apporte de réponse car dans la liste des TQM figurant dans livre cité précédemment, on trouve tout de même deux codes commençant par 48 : un est attribué à une unité de la 2nd armored division et l'autre à une unité de la 8th Ait Force.... Cela prouve donc que les codes n'ont pas forcément été attribués de manière logique et linéaire...
Concernant, l'autre code, au vu du peu de soin avec lequel les marquages TQM ont été réalisés (espacements des barres, les 8 ressemblant à des B, le dernier 8 pas très bien peint) on pourrait même être amené à lire "A101"....
Le mystère reste entier...

Des évènements liés à Patton dans le val de saire ? Je n'ai pas assez de connaissances historiques pour le dire.
De ce que j'ai lu, il serait arrivé dans son QG plus au sud-ouest à Néhou à 40km du lieu de la photo en juillet 1944.

Cherbourg peut expliquer la présence de diverses unités "de l'arrière" (intendance, logistique, ...) comme cet homme du Medical Corps.

Sinon une jeep de fortitude de l'armee fantome de patton??

Si tant est qu'il y ait eu physiquement des véhicules attachés au First US Army Group (opération "Quicksilver" dans le plan d'ensemble "Fortitude"), leur présence en Normandie n'aurait pas lieu d'être.

Le phare de gatteville comme aujourd'hui pouvait peut-être attirer les soldats en goguette...

Le pittoresque du littoral peut avoir cet effet.

Mais pas eu de témoignage sur des unités médicales..J'attends juste un dernier retour familial sur la photo mais sans conviction.

C'est la piste la plus tangible dans cette recherche en dehors de l'interprétation du Serial Number.

...on trouve tout de même deux codes commençant par 48 : un est attribué à une unité de la 2nd armored division et l'autre à une unité de la 8th Ait Force.... Cela prouve donc que les codes n'ont pas forcément été attribués de manière logique et linéaire...

Voilà qui fiche en l'air le principe chronologique que j'ai lu par ailleurs sur l'attribution des numéros.

Toute une vie pour maîtriser le sujet.

C'était une petite blague pour Fortitude

Je vous remercie dans tous les cas pour votre accueil, vos recherches et votre sympathie. Je vous tiens au courant si j'ai des infos.

C'était une petite blague pour Fortitude

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[Prosper Vandenbroucke]

Je me demande si cet inscription est bien réglementaire? Ne serait-ce pas un prénom, de la femme ou de la femme du conducteur de la Jeep.?

J'ai creusé cette piste mais on ne trouve pas vraiment de prénom AIDI aux États-Unis à l'époque.

[Prosper Vandenbroucke]

Non, tu as raison, cela aurait pu être un diminutif, mais à part ADA, je ne vois pas.