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la marine basque

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Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de gernika  Nouveau message 06 Oct 2013, 17:01

exemple de navire qui devait combattre contre des navires de guerre comme le Canarias (bataille de Matxitxako)
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photo du Canarias

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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 06 Oct 2013, 17:50

Bonjour je me permets de mettre des photos en ligne pour lesquelles Gernika a eu manifestement quelques soucis.
Voici le Donostia, anciennement le Virgen Del Carmen.

Bou-Donostia-Vista-de-perfil-Febrero 37.jpg
Bou-Donostia-Vista-de-perfil-Febrero 37.jpg (39.78 Kio) Vu 3641 fois


http://www.marinavasca.eu/fr/buques.php?o=4

Et voici le croiseur "Baleares" identique au "Canarias"

BALEARES 185_001.jpg
BALEARES 185_001.jpg (30.67 Kio) Vu 3641 fois


http://maitres-du-vent.blogspot.be/2011 ... nt-la.html

Amicalement
Prosper ;)
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de gernika  Nouveau message 07 Oct 2013, 16:04

merci à toi j'ai eu du mal car j'ai pris la photo sur l'encyclopédie de 6 tomes de la marine basque que mon père m'avait offert lors de mon engagement dans la MN et les photos de l'encyclopédie sont de couleur marron pas de bonne qualité même l'imprimeur n'a pas pu faire plus claire désolé et merci à toi ::chapeau - salut::
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de gernika  Nouveau message 21 Juin 2017, 16:26

le "bou" Navarra
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à noter le port des deux drapeaux l'espagnol et le basque
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de iffig  Nouveau message 28 Juin 2017, 11:29

Il existe un livre téléchargeable gratuitement (mais en basque et en castillan !) sur la Marine de guerre auxiliaire d'Euzkadi.

http://um.gipuzkoakultura.net/marina_guerra_euskadi.php

http://um.gipuzkoakultura.net/pdf/libro ... guerra.pdf

Il est publié par un musée de Donostia-San Sebastian.
Never believe anything until it has been officially denied.

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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de gernika  Nouveau message 28 Juin 2017, 17:02

merci pour l'info. ::super::
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de alfa1965  Nouveau message 09 Juil 2017, 17:54

Merci pour ces clichés. Dans notre dernier Histomag Vincent Dupont avait traité de la marine post-guerre civile. La marine républicaine qui n'a pas rallié le pronunciamento n'a pu empêcher le transport de l'armée d'Afrique de Ceuta vers Algésiras par des cargos. Cependant le pont aérien, le premier du genre (il faudrait que je fasse un post) a permis le transfert d'une partie de cette armée. Le rôle des avions-torpilleurs italiens a été prépondérant.
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de gernika  Nouveau message 06 Déc 2018, 19:22

équipage des "bous" basque
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de gernika  Nouveau message 26 Avr 2025, 14:45

bou Bizkaya entrant dans le port de bilbao
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Re: la marine basque

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 26 Avr 2025, 15:45

Les info sur la marine basque ne courrent pas les rues, ni les média, aprés recherches voici ce que j'ai trouvè :D

La Marine auxiliaire du Pays basque fut l'une des unités militaires les plus insolites et les moins connues de la guerre civile de 1936-1939. Elle dépendait exclusivement du gouvernement basque, ce qui lui conférait une importance politique considérable. Elle fut créée en octobre 1936 par le ministère de la Défense du gouvernement basque pour aider la Marine républicaine à protéger le trafic maritime et la pêche dans ses eaux côtières et à préserver les accès aux ports basques des mines sous-marines. Le contexte militaire et politique du conflit – notamment l'isolement du Nord du territoire contrôlé par les forces gouvernementales, les faibles performances des Forces navales républicaines de la mer Cantabrique (nom espagnol du golfe de Gascogne), qui engendrèrent des tensions entre les commandements des deux forces et se soldèrent par une méfiance mutuelle – et le caractère du chef de la Marine auxiliaire, Joaquín de Egia – conduisirent cette dernière à une autonomie totale vis-à-vis de la Marine républicaine, tant sur le plan organisationnel qu'opérationnel.

Bacaladero VendavalAfin d'organiser cette force auxiliaire, Egia transforma en « navires de guerre » un grand nombre de bateaux de pêche abrités à Bilbao, mais non utilisés à leur véritable fonction. La plupart d'entre eux étaient arrivés lors de l'évacuation de Pasajes. Ils étaient équipés d'artillerie pour certains (chalutiers armés) ou de plateformes de déminage pour d'autres (dragueurs de mines). Tous les navires étaient peints en gris plomb et l'initiale de leur nom ou un chiffre équivalent était peinte en noir sur leur gréement. Ils arboraient l' ikurriña (drapeau basque) à la proue et le drapeau tricolore républicain à la poupe. Les équipages étaient composés de volontaires, issus des flottes de pêche et de la marine marchande. Ils compensaient leur manque, voire leur absence, de formation militaire par leur engagement, leur discipline et leur grande motivation. Plus de 900 d'entre eux ont gravi les échelons de la Marine du Pays basque.

Bou Gipuzkoa a pris la ikurrina dans sa chambre le 37 févrierMalgré les tensions avec les autorités navales républicaines, la Marine auxiliaire coopéra avec les forces navales de la mer Cantabrique et combla ses manques autant que possible avec ses ressources limitées. Elle escorta les navires marchands et démina les eaux basques. Elle joua un rôle clé du côté républicain lors de la campagne navale du premier semestre 1937.

La chute de Bilbao en juin 1937 força les navires basques à se rendre à Santander, où les dragueurs de mines poursuivirent leur mission de déminage. Certains navires, avec leurs équipages, furent transférés aux forces navales de la mer Cantabrique et opéraient alors dans les Asturies. L'évacuation de Santander en août 1937 mit fin à ses activités, même si, sur le papier, elle continua d'exister pendant plusieurs mois encore. Certains de ses membres furent faits prisonniers, mais la majorité réussit à rejoindre la France.

Bou Nabarra-GZ3280Environ la moitié des exilés resteraient sur le sol français jusqu'à la fin de la guerre ou, dans certains cas isolés, se rendraient en territoire franquiste. L'autre moitié retournerait en territoire gouvernemental pour continuer à combattre dans la Marine républicaine ou dans l'une des branches de la police, les Carabiniers de la Mer ou Cuerpo de Carabineros . Canyon de proa del bou DonostiaLe cas le plus inhabituel était peut-être celui des Carabiniers de la Mer, où le gouvernement basque, alors basé à Barcelone, organisa un important recrutement de marins de la Marine auxiliaire et de la Marine marchande basque. Ces marins travaillaient comme équipages sur une flottille de voiliers et de bateaux à moteur, dépendant du Trésor public, et avaient pour mission d'assurer le maintien de la liaison entre les ports du Levant républicain (Est de l'Espagne) jusqu'à la fin de la guerre. Puis vinrent la répression ou l'exil – pour certains une nouvelle guerre – et, dans le meilleur des cas, le retour à leur travail habituel, ce qui n'était jamais facile à réaliser.
Cordialement

Alain

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