21 août 1940, la fin du sous-marin Iride

[alfa1965]

, le haut commandement de la Regia Marina, pressée d'employer les moyens d'assaut et sans attendre la pause des cylindres sur l'Iride pour le transport des SLC, donne l'ordre au capitaine de frégate Mario Giorgini de préparer une action contre le port d'Alexandrie, nom de code GA1 . Les opérateurs prévus pour l'opération sont Teseo Tesei, Elios Toschi, Gino Birindelli, Luigi Durand de la Penne, Damos Paccagnini, Alberto Franzini, Giovanni Lazzaroni, Alcide Pedretti, Pietro Birardelli et Enrico Lazzari. Il s'agit de la fine fleur de la 1a Flottiglia MAS.
Le submersible, commandé par le lieutenant de vaisseau Francesco Brunetti appareille de la Spezia le 12 août 1940 pour prendre en charge l'équipe de sabotage et quatre SLC à bord du torpilleur Calipso. Le rendez-vous doit avoir lieu dans le golfe de la Bomba, situé en Cyrénaïque à l'Est de la Libye. Le 21 août, le transbordement commence. L'Iride se met à couple avec le torpilleur. Les quatre SLC sont déchargés du Calipso pour être arrimés sur leur berceau, méthode qui pourtant avait été désapprouvée en raison de la complexité de la manœuvre de dégagement. Un avion de reconnaissance survole la rade à 7 heures le lendemain matin, remarquant la présence inhabituelle d'un sous-marin, du torpilleur ainsi que celle d'un poseur de mines, le Monte-Gargano et divers petits navires. Vers midi, trois Swordfish du porte-avions Eagle du 824th Naval Air Squadron surgissent au-dessus de la flottille, une torpille se détache à 200 m et frappe l'Iride qui coule en quelques minutes. Le Monte Gargano subit le même sort peu après. Les hommes qui étaient dans le kiosque et les opérateurs occupés à manœuvrer les SLC sur le pont du submersible sont récupérés à bord du Calipso. Teseo Tesei et ses compagnons descendent en apnée à l'aplomb du sous-marin qui jonche à dix-huit mètres de profondeur. Il reste des survivants à l'intérieur. Il faut attendre l'arrivée de nouveaux appareils respiratoires, ceux prévus pour l'opération étant restés à l'intérieur de l'Iride. Sept sous-mariniers emprisonnés sont récupérés mais deux ne survivront pas à une embolie. Le torpillage a provoqué la mort de trente-cinq hommes d'équipage pour dix-sept rescapés. Quant aux quatre SLC, ils sont transbordés à bord du Calipso pour retourner à la Spezia.

[Prosper Vandenbroucke]

Le sous marin Iride est de la classe 600 et de la série Perla je pense.
http://www.u-boote.fr/perla.htm
Moi j'ai comme date le 22 août mais il est vrai que tu signales que le transbordement commence le 21 août et que c'est le lendemain, qu'un avion survole le Golfe de Bomba près de Tobrouk
Bien amicalement
Prosper

[alfa1965]

En effet, le transbordement commence le 21 et le lendemain, les hommes de la 1a flottiglia Mas (pas encore devenue la Xa MAS) effectuent des essais avant de partir pour Alexandrie. C'est à ce moment que l'Iride est coulé. La classe 600 était une classe de petits sous-marins côtiers.

[NIALA]

Les 10 sous marins de la classe Perla a laquelle appartenait l'Iride déplaçait 622 tonnes en surface et 852 tonnes en plongée; 1400 cv en surface et 800 cv en plongée; vitesse 14 noeuds en surface et 8 noeuds en plongée; armement un canon de 100mm; 2 mitrailleuses de 13mm; 6 tubes lance torpilles et 12 torpilles; équipage 45 hommes. l'Iride est entré en service le 6 novembre 1936; il a servi en 1937 dans l'Espagne nationaliste pendant la guerre civile espagnole sous le nom de Gonzalez Lopez mais avec son équipage italien.

Alain

[alfa1965]

Effectivement les unités marines avaient reçu un nom de baptême espagnol, ainsi que les volontaires avaient un nom espagnol.