[DU 1er août au 31 août 2020 et dans le cadre du 80°anniversaire: La bataille d'Angleterre

Bonsoir.
A cette époque,nous habitions a une dizaine de kilomètres de cet aérodrome.

Le post 157 de Prosper avec le Fiat CR42 était celui du sergente Antonio Lazzari (4 victoires en collaboration des Bloch 151 de l'escadrille AC3 au cours de l'attaque sur Cuers du 15 juin 40 )

Bonsoir.
A cette époque,nous habitions a une dizaine de kilomètres de cet aérodrome.

Vous avez sûrement dû voir un sacré paquet d'avions en tout

Bonsoir.
C'est surtout sur la fin qu'on les voyait passer,a ras des toits,ils prenaient de l'altitude pour intercepter les vagues de bombardiers qui filaient vers l'Allemagne,De ce fait,nous assistions a des combats en haute altitude entre les B17,l'escorte et les Fridolins,
Un beau jour d'Aout.au cours d'un de ces accrochages,un des avions s'est détaché de la mêlée en amorçant un piqué,puis il s'est mis a trainer de la fumée,le groupe de curieux qui suivait la bataille a cru que cet avion allait nous faire un V,comme parfois,mais la fumée s'est transformée en flammes et il s'est chrashé a la verticale,a moins d'un km de la brigade (Les curieux étaient famille de gendarmes),gendarmes qui se sont rendus sur les lieux,précèdes des allemands.
A leurs retour,nous avons appris la nationalité de l'avion,FW 190 du terrain de Cormeil en Véxin,OUF !
C'est le seul avion que j'ai vu tomber,et ça m'a marqué pour un bon bout de temps,j'avais 8 ans !

Bonjour et merci Richelieu pour le souvenir


Équipés de leur combinaison Marus et de leur gilet de sauvetage d'origine allemande ces Italiens s'apprêtent à accomplir une sortie. Piloter sans habitacle fermé ni combinaison chauffante sous de telles latitudes n'était pas une sinécure...

Source aerojournal n°35 p64

Une bien mauvaise posture pour ce Fiat CR-42 du Corpo Aero Iltaliano sur une plage à Oxford Ness.


https://www.rafmuseum.org.uk/research/online-exhibitions/history-of-the-battle-of-britain/corpo-aero-italiano.aspx

Comme le disait Dog Red, ça faisait des cibles faciles. Et ça améliore le score perso du tireur.

Pauvres gens, lancés dans l'arène par l'orgueil de Mussolini...

Pauvres gens, lancés dans l'arène par l'orgueil de Mussolini...

Heureusement pour eux, HITLER avait globalement refusé cette "aide du Duce" dont il avait bien compris la manœuvre : "participer" à la victoire contre l'Angleterre dans l'espoir de gages avec le même opportunisme que contre la France en juin 1940.

Mais pour en débattre la rubrique des Feux de la rampe est inappropriée.
Rendez-vous au post n°10 et suivants de cet autre fil

Comme le disait Dog Red, ça faisait des cibles faciles. Et ça améliore le score perso du tireur.

Pauvres gens, lancés dans l'arène par l'orgueil de Mussolini...

Le CR-42 n'était pas du tout un mauvais appareil en soi. Sa maniabilité était légendaire et sa finition était particulièrement bien aboutie. Malheureusement il n'avait pas sa place dans ce conflit et encore moins face aux aéronefs britanniques.

[Prosper Vandenbroucke]

Un état d'alerte perpétuel:


https://www.belfasttelegraph.co.uk/news ... 46347.html

Les biplans CR-42 italiens du Corpo Aero Italiano participant à la bataille d'Angleterre stationnés sur la base de Chièvres en Belgique.


http://surfcity.kund.dalnet.se/falco_bob.htm