La poche de St Nazaire, le sud Loire, les chars du Capitaine BESNIER, photos

[Prosper Vandenbroucke]

Tiens pour le GMR Besnier il en avait été question sur ce forum en 2005:
viewtopic.php?f=33&t=4783

Bonjour à tous,
Et bien MERCI pour toutes vos réactions.
L'intérêt est double pour moi. La première est de vous faire partager ces quelques clichés et de vous donner le lieu (ainsi que le contexte, même si je ne suis pas un spécialiste comme vous de 39/45).
Le second intérêt est celui d'en apprendre sur ces machines et sur le fait qu'avant même la fin de la guerre alors que le sud Loire est emprisonné par l'occupant on ait pu rediriger ces chars vers le front.
Pouvez-vous me donner les différents types de chars par clichés?
Je vais faire un message privé à P.Fleuridas afin qu'il jette un oeil à ces photos et s'il peut m'indiquer la date (approximative) de cet embarquement.
De votre côté, si vous avez des infos (par le fond documentaire) sur cette date et le lieu d'envoi de ce convoi.
Bonne soirée.

[Dog Red]

Bonsoir Ecureuil,

Le second intérêt est celui d'en apprendre sur ces machines et sur le fait qu'avant même la fin de la guerre alors que le sud Loire est emprisonné par l'occupant on ait pu rediriger ces chars vers le front.
Pouvez-vous me donner les différents types de chars par clichés?

Je ne sais pas précisément ce que tu entends par "...alors que le sud Loire est emprisonné par l'occupant…" mais l'Escadron Besnier est constitué au premier trimestre 1945, soit bien après la libération de la Loire.
Le déplacement Normandie/Bretagne n'est plus problématique, infrastructures ferroviaires et routières non réparées mises à part.
Ainsi, le 23 janvier 1945, le premier char de l'escadron (un PzKpfW.IV) part en éclaireur accomplir les 300km qui séparent Rânes dans l'Orne à Arthon-en-Retz au sud de St-Nazaire.
Je te renvoie au lien du post 11.

En déduire que l'escadron a rejoint la Bretagne par ses propres moyens, par la route ?
Et dès lors… tes photos des engins sur wagons plate-forme ? Voyage retour ? Aller ?

Maintenant, l'identification des modèles des engins sur les photos du post n°1 ; en numérotant ces photos de 1 à 5 :

Les photos 1 & 2 nous montrent des PzKpfW.IV probablement version H (Ausf.H) comme le "Flandres" que l'on voit sur la photo n°2 et que Loïc CHARPENTIER avait identifié :


Sur cette photo un autre char du même type ("Ile de France") et en regardant bien on de vine le "Flandres" juste derrière.


Beau profile du "Flandres" sur cette planche (on notera le "St-Nazaire", un lance-roquettes utilisé comme transport, faute de munitions, appartenant à l'Escadron Besnier selon certaines sources).

La photo n°3 nous montre un autre type de blindé, un StuG III (pour Sturmgeschütz ou "canon d'assaut") Saukopf avec un mantelet caractéristique en nez de cochon (Ausf.G ?).


Un StuG.III Ausf.G capturé ici par les Polonais (je n'ai pas trouvé de photo ou de profil identique relatif à l'Escadron Besnier).

Loïc CHARPENTIER, ou un autre, me corrigera si je me goure

Les photos n°4 et 5 nous montrent dans cet ordre le "Flandres" (à nouveau) et un StuG.III (le même ou un autre).

Bonsoir,

Je ne sais pas précisément ce que tu entends par "...alors que le sud Loire est emprisonné par l'occupant…"

Il s'agit de la partie sud de la poche de Saint-Nazaire, de l'autre côté de la Loire.

Pour quiz histoire - Stug III Besnier.jpg (198.07 Kio) Vu 1070 fois

https://www.chars-francais.net/2015/ind ... 9-1944-ffi

[Dog Red]

Merci Bernard

On retrouve toute une collection de Panzer de l'Escadron Besnier grâce au lien que tu as posté

[Dog Red]

Je vais faire un message privé à P.Fleuridas afin qu'il jette un oeil à ces photos et s'il peut m'indiquer la date (approximative) de cet embarquement.
De votre côté, si vous avez des infos (par le fond documentaire) sur cette date et le lieu d'envoi de ce convoi.

Le lien partagé par Bernard (kfranc) offre une photo permettant un minimum de contextualisation du convoi ferroviaire qui intéresse Ecureuil.


On reconnaît un wagon plate-forme US similaire à ceux photgraphiés au post n°1 et un StuG similaire à ceux déjà évoqués…
...et je pencherais pour le "GIENS" au vu du galet de roulement de dépannage manquant à gauche de la plate-forme arrière. Absence également des arceaux que l'on voit sur le StuG de la photo n°3.
Nous aurions donc une photo en situation des 2 StuGe de l'escadron.

La boue et les arbres nus évoquent l'hiver et donc le premier trimestre 1945, soit, probablement, le mouvement de l'escadron vers St-Nazaire.
Gare de départ ? (je pencherais plutôt pour celle-là) ou d'arrivée ? de transit ? Et laquelle ??

Des avis ?

[Dog Red]

Tiens au fait...

Initialement, lorsqu'elle débarque à Cherbourg en décembre 1944, c'est la 11th US Armored Division qui doit rejoindre les poches de Lorient/St-Nazaire.

L'offensive allemande des Ardennes va dérouter la division vers la 3rd US Army et Bastogne.

Raison principale de la recherche d'un autre appui blindé et constitution de l'Escadron Besnier ?

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour,
La gare de départ ne se situe-t-elle pas en région Orléanaise????

L'Escadron reste cantonné dans le secteur de Thanon pendant le mois de juin 1945.
Le 8 juin 1945, l'Escadron Besnier est affecté au 6e cuirassiers.
Le 20 juillet, le capitaine Besnier retourne dans le civil, en ingénieur de génie rural.
L'unité devient le 2e escadron du 6e cuirassiers. L'unité doit rejoindre Mer dans le Loir et Cher.
Les Pz IV partent les premiers suivant le parcours Ste Pazanne-Nantes-Angers-St Pierre des Corps-Blois-Mer. Des wagons spéciaux transportent les 2 panther et le tiger.
En aout 1945, le 6e cuirassiers. est désigné pour faire partie des troupes d'occupation. Les chars sont de nouveau chargés et passent par Mer-Orléans-Sens-Troyes-Toul-Nancy-Saarbrucken-Baumholder.
Fin octobre 1945, l'escadron prend ses quartiers à Morbach, le 6e cuirs est intégré à la 3e Division Blindée.
En mars 1946, les chars rejoignent Gien.

Un truc qui me chiffonne sur le Stug 3 "GIENS", ça serait pas plutôt "REIMS".
J'ai jamais vu un G et un N aussi étranges.