[DU 31 août 2019 au 31 octobre 2019]:Chemin de fer allemands pendant la SGM

[Prosper Vandenbroucke]

L'image parle d'elle-même:


https://www.gettyimages.com.au/detail/n ... /542425881

Les aéronefs protégés par les infrastructures de la Reichsbahn.
L'occupation de l'aérodrome de Flüren étant saturée tout comme tous les autres aérodromes du front occidental, la Luftwaffe fait appel à des aires de stationnement improvisées.


http://www.flughafen-boenninghardt.de/bis%2018.05.40.htm

Voyageurs en gare de Hamburg-Altona (remarquez la propagande)

J'aime en effet beaucoup :"les voyages non urgents rallongent la guerre."

Vue d'artiste d'un projet du 3e Reich "Breitspurbahn", train gigantesque à voie très large (3 m) qui devait se réaliser à l'issue de la victoire de l'Allemagne sur l'ensemble de ses adversaires.
Le réseau ferroviaire devait couvrir toute l'Europe.
Au premier plan une locomotive "normale" de l'époque.


https://www.vaguelyinteresting.co.uk/hitlers-plan-for-monster-railways-across-europe/

La différence de taille est spectaculaire !!!!!!!!!!!

A priori, ce projet ne me semble pas une mauvaise idée...

A priori, ce projet ne me semble pas une mauvaise idée...

Dans un sens oui mais si aujourd'hui on se lançait dessus il faudrait tout reconstruire : ponts, tunnels, etc... sans compter la totalité des voix ferrées. Les voix passant sous les routes idem, les routes à refaire ! ça va loin.

[Prosper Vandenbroucke]

Tout à fait exact et je pense même que le sujet avait été évoqué:


https://weaponsandwarfare.com/2019/03/1 ... ird-reich/

La taille est forte impressionnante, voire saisissante (de peur un peu). Quel monstre.

Dans un sens oui mais si aujourd'hui on se lançait dessus il faudrait tout reconstruire : ponts, tunnels, etc... sans compter la totalité des voix ferrées. Les voix passant sous les routes idem, les routes à refaire ! ça va loin.

C'est pourtant ce qui a été fait pour le TGV...