Loïc Charpentier a écrit:
Si, le 107 mm Modèle 40/M60 - destiné à remplacer le Modèle 1910/30 -, installé sur l'affût de l'obusier de 152 mm Modèle 38, mais sa production avait été, effectivement, "confidentielle".
Les russes avaient, même, envisagé d'installer ledit 107 mm sur le KV-1, mais, apparemment, çà c'était limité a un unique prototype.
Les 76,2 mm étaient des pièces d'artillerie "divisionnaires". Leur dotation avait varié de 38 pièces, en septembre 1939, 28, au cours du second semestre 1941, à 44, en décembre 44, la moyenne étant 32 pièces entre mars 1942 et l'automne 1944. En principe, les pelotons antichars alignaient, eux, des 45 mm & (parfois) des 57 mm. Les russes n'avaient pas la même conception que les allemands à propos des pièces antichars, toute pièce d'artillerie (canon, obusier) en capacité "d'aligner" un char faisait office de canon antichar.
Loïc Charpentier a écrit::
NOTA : Je n'ai pas vérifié s'il existait des différences notables entre le contenu des douilles de 7,92 mm, pour le Kar 98, et celles pour les MG, mais la distinction "administrative" entre les deux munitions tendrait à le confirmer.
Tomcat a écrit:L'approche allemande est particulière, puisqu'ils vont récupérer tout ce qu'ils peuvent des armées vaincus pour le réutiliser de manière systématique pour compenser leur manque de production, c'est plus une recherche de quantité que de qualité même si certains matériels de récupération sont très bon à l'image des canons de 76.2mm russe.
En plus du matériel pris sur le terrain, quels sont les matériels/armements étrangers qui continueront à être produits dans les pays occupés pour être livrés à l'armée allemande ?
Loïc Charpentier a écrit:En dehors de la remise en service de quelques lignes de production de munitions, il ne me semble pas qu'il y ait eu poursuite de fabrication de matériels militaires (armes d'épaule, mitrailleuses, canons, obusiers, chars, avions, etc.), ne serait-ce que pour de simples raisons de sécurité.
Il y a le cas des quatre corvettes "Flower" en construction à Saint-Nazaire qui furent terminées pour le compte de la Kriegsmarine.
Loïc Charpentier a écrit:As-t-on une idée de l'avancement des travaux, quand les allemands avaient mis la main dessus ?
Loïc Charpentier a écrit:Il y a le cas des quatre corvettes "Flower" en construction à Saint-Nazaire qui furent terminées pour le compte de la Kriegsmarine.
On en apprend tous les jours.
As-t-on une idée de l'avancement des travaux, quand les allemands avaient mis la main dessus ?
D'après ce que j'ai pu lire, la "touche" allemande aurait porté, essentiellement, sur l'artillerie du bord ( 1 x 10,5 cm, 2 x 3,7 cm Flak & 10 x 2 cm Flak). Je suis infoutu de retrouver leurs traces dans la "bible" "Die deuschen Kriegschiffe 1815-1945", d'Erich Gröner !
Il y a eu, aussi, une série de dragueurs de mines français - identifiés RA-1 à RA-8, dans la Kriegsmarine, anciennement CH17 à 19 et CH 46 à 48, pour la Marine Nationale - qui avait eu droit au même traitement.
On trouve également, des unités belges et néerlandaises, qui, elles-aussi, avaient été achevées, pour le compte des allemands, après le printemps 1940.
Cà semble avoir été une spécificité de la Kriegsmarine, de "récupérer" les chantiers en cours.
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