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le cuirassé Courbet

Le 6 juin 1944, 6 divisions d'infanterie débarquent sur 5 plages précédées par 3 divisions aéroportées.
Dès le 7 juin, c'est la bataille de Normandie qui commence et qui ne s'achèvera que le 29 aout.
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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 17 Déc 2017, 11:26

Restez ::zen:: ::zen:: je vous prie!!!!
Grand merci
Prosper ;) ;)
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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de iffig  Nouveau message 17 Déc 2017, 11:54

Bonjour

Brehon a écrit, à propos des expressions traditionnelles de la Marine : Il n'est pas d'usage de les transformer à tort et à travers.



C'est tout à fait exact. Il en va en un peu comme des règles de l'orthographe et de la syntaxe.
On se fait comprendre, à la rigueur, quand on ne les respecte pas ; mais c'est mieux de les respecter.


https://www.projet-voltaire.fr/regles-o ... u-ou-dieu/
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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de P. Vian  Nouveau message 17 Déc 2017, 12:11

Décidément les forums c est pas pour moi se faire chier à se tapper des heures de recherches les partager pour que tout le monde puisse en profiter et se faire casser les c... pour une majuscule ou un mot qui ne vous reviens pas ! Les gars a un moment faut redescendre sur terre on est pas tous historiens et pour ma part je peut aussi garder mes infos pour ma pomme et ne pas perdre des heure a essayer se retranscrire le fruit de mes recherches !
Donc maintenant que les admins me vire si ils le veulent mais quant à moi je vais me contenter de la douce passivité en étant sûr que de ce fait là je ne ferais plus d erreurs...
Bien à vous.
Cordialement.


 

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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 17 Déc 2017, 12:14

Et pourquoi aurait-il lieu de te virer???
Il n'y a pas de raison à ce que je sache?????
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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 17 Déc 2017, 13:06

Tri martolod a écrit:Bonjour,
Un Amiral "n'appose pas sa marque" sur un bâtiment mais il "hisse sa marque", c'est un pavillon.
Le Vice-amiral Auguste Boué de Lapeyrère hisse sa marque sur le Courbet non pas en tant que commandant du bâtiment mais en tant que commandant de l'Escadre (Armée navale). Il n'est absolument pas certain qu'il était à bord lors de l'opération contre le Zenta.
Il me semble qu'en 14 c'est le Capitaine de vaisseau Benoît qui commande le bâtiment, seul maître à bord après dieu (...qui n'est pas Vice-amiral. :-) )


Le capitaine de vaisseau, commandant un bâtiment sur lequel a embarqué un amiral, chef de division, d'escadre ou d'armée navale, est le capitaine de pavillon. Réglementairement, il a toute autorité sur son bâtiment, mais est aux ordres, comme les autres capitaines de vaisseau, de l'amiral-commandant - sauf que le rôle du capitaine de pavillon est loin d'être une sinécure -. Tant que l'amiral n'a pas, volontairement, décidé de porter sa marque sur un autre bâtiment, présent à bord ou non, le navire-amiral porte sa marque, y compris s'il meurt au combat (tant qu'il n'a pas été officiellement remplacé), tombe malade ou doit s'absenter. Dans ces cas, l'officier-général, qui prend provisoirement le commandement, arbore une marque particulière.
En août 1914, Boué de Lapeyrère commandait l'Armée Navale, le Bouvet portait, donc, sa marque, sauf s'il avait décidé de la porter sur un autre bâtiment, mais, apparemment, ce n'était pas le cas.
Ce sont de vieux usages navals, définis par un code assez compliqué. ::mal-a-la-tete:: ;)

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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 17 Déc 2017, 13:26

P. Vian a écrit:Décidément les forums c est pas pour moi se faire chier à se tapper des heures de recherches les partager pour que tout le monde puisse en profiter et se faire casser les c... pour une majuscule ou un mot qui ne vous reviens pas ! Les gars a un moment faut redescendre sur terre on est pas tous historiens et pour ma part je peut aussi garder mes infos pour ma pomme et ne pas perdre des heure a essayer se retranscrire le fruit de mes recherches !
Donc maintenant que les admins me vire si ils le veulent mais quant à moi je vais me contenter de la douce passivité en étant sûr que de ce fait là je ne ferais plus d erreurs...
Bien à vous.
Cordialement.


Coucou,
Il n'est pas nécessaire que tu mettes la rate au court-bouillon pour si peu. :D
Le forum est généraliste "WW2", mais nous y sommes, quelques uns, à avoir servi dans la Royale et nous intéresser à son histoire et ses usages. Je connais et fréquente, depuis des années, un forum spécialisé "Marine", où les membres sont tellement tatillons que tu as intérêt à vérifier, au préalable, la moindre info que tu postes, sous peine de te faire gentiment reprendre ! C'est, souvent, à la limite de l'enc... de mouche! ::mortderire:: .
L'intérêt d'un forum réside dans l'échange d'infos, mais il convient, aussi, de prendre en compte le risque d'être, parfois, contredit ou corrigé. Ça ne porte pas à mal, pour autant. ;)

Loïc

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Re: le cuirassé Courbet

Nouveau message Post Numéro: 18  Nouveau message de P. Vian  Nouveau message 17 Déc 2017, 14:01

hello, capitaine de vaisseau est un GRADE, il ne suppose pas de modification, un capitaine de vaisseau (ou 5 plein de cassoulet) reste un capitaine de vaisseau quelque soit sa fonction. Capitaine de pavillon éventuellement une fonction quoique jamais entendu parlé, la fonction principale du commandant (car entendons nous un commandant peut aussi être un Premier maître ou un major commandant est une FONCTION non un GRADE) même si il transporte un amiral est toujours celui de commandant de son bâtiment.
Pour un terrien je précise la différence : mais globalement le commandant s'occupe de diriger le navire physiquement et moralement, c'est à dire par exemple qu'il est responsable et lui seul si il commande à son navire de mettre barre à droite. L'amiral quant à lui commande l'ESCADRE c'est à dire un ensemble de navires dans un plan en 3D (la fameuse bulle pour les connaisseurs ^^) donc lui ne va en aucun cas demander au navire qui le transporte de virer à droite par exemple mais il ordonnera à l'escadre de se rendre à un point donner ou d'effectuer une manœuvre précise (la différence entre commandement ORGANIQUE et OPERATIONEL) j'espère m'exprimer avec clarté car ce n'est pas forcément évident à comprendre...
Pour moi ces notions sont normales car c'est mon taf donc il m'est parfois difficile en écrivant un article de l'exprimer clairement.


Pour ce qui est des forums marine je connais aussi car j'ai été membre durant quelques années du forum ACB donc je connais bien Hatoup, JP Banfi, et quelques autres, ce sont d'ailleurs devenus des amis et je sais comment fonctionnent ces forums.

Après qu'on ne vienne pas me dire que je ne prends pas la critique, je me trompes parfois (même souvent) je ne dit pas le contraire, c'est un domaine de recherche nouveau pour moi car à l'origine je m'intéresse plus au 2nd rangers bataillon, bref tout ça pour dire que je prends les critiques à partir du moment où elles sont constructives et non agressives, en effet pour le nombre d'heures passés à rechercher une info ou un élément (par exemple la position exacte du Courbet avant et arrière en point GPS info que je n'ai trouvé qu'au service histo de la marine), ça me fait chier mais alors chier qu'on vienne me péter les c... pour un mot ou une majuscule ! encore que tu me dises que la position ou l'heure ou les charges ont été actionnés je veut bien, au contraire, je serai contente de pouvoir rectifier mon erreur !
je sais pas si tu saisis la nuance, mais si c'est pour se prendre la tête à chaque publication pour une majuscule, je vois pas l’intérêt !

Cordialement
Dernière édition par P. Vian le 17 Déc 2017, 14:23, édité 1 fois.


 

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