Les Sherman modifiés

[Dog Red]

Je bouquine, je bouquine (pour ça c'est bien 90' par jour de transports en commun avec, en plus, cette semaine, des retards conséquents) mais ne trouve rien d'autre, pour l'ETO, que les 4 Sherman équipés "croco" et déjà évoqués plus haut.

Je me limite ici aux tanks US utilisés dans les unités US.

Etrange illusion sur cette photo la botte de paille qui brûle à droite à forme humaine:



Plus sérieusement j'ai vu sur le site dans un sujet connexe de celui-ci des photos de casiers à munitions de sherman.
Une fois touché, des explications que j'avais lu dans les notes du jeu asl, des éclats pouvaient atteindre les munitions et surtout leur partie propulsion, que les éclats incendiées et qui faisaient
long feu au lieu de détonner d'un seul coup.
Par conséquent le char brûlait assez rapidement.
Donc à quoi servaient ces casiers? On fut obligeait de les remplir d'un gel acqueu pour restreindre
les incendies.
Pourtant même dans les chars allemands je n'ai pas vu de tels casiers dans les descriptions Panzer IV ou V ou encore le T34.
Alors que c'est une solution approuvée actuellement comme pour le merkava ou le abraham.

Bonjour,

Dans le NVG 203 pour l'ETO



Pour ce qui est de la rivière Roer il s'agit donc bien de shermans "zippo" (lance-flamme auxiliaire) avec le lance-flamme à la place de la mitrailleuse et pas des "crocodiles"



Didier

[Dog Red]

Dans le NVG 203 pour l'ETO

Un New Vanguard dédiés aux chars lance-flammes
Pas mieux ! Je ne l'ai pas encore dans ma collection.

@Thucydide
Une première série de précisions sur les casiers à munitions du Sherman.

A l'origine, les obus (de 71 à 97 selon les tubes 76 ou 75mm voire 77 obus pour le Firefly anglais ou 104 pour le M4A3E2 et avec 11 types de munitions pour les chars US ) sont stockés dans des casiers ouverts latéraux, sous le canon et derrière le mitrailleur.

Mais la vulnérabilité au feu de ces rangements ouverts va nécessiter l'ajout des plaques blindées déjà évoquées plus haut dans le fil.

En 1944, des casiers blindés de 6mm avec portes articulées et contenant un liquide de type "glycérine" résout le problème (si j'ai bien compris Pat WARE... ...je crains que la version française ait souffert de quelques imprécisions dans la traduction). Ce stockage est dit "Wet" (humide). La désignation de ces Sherman prend alors un W pour désigner le stockage de leurs munitions.

Re,

Tiens pour la route venant du même NVG 203.....

Le tout dernier "avatar" lance flamme du châssis du M4 le T 33, 3 prototypes réalisés fin de guerre et annulé à la fin du conflit



Et un sherman "Zippo" qui illustre a la fois les shermans lance flamme et les protections additionnelles, ici très conséquentes, du M4....il est ou exactement le sherman la-dessous ?


et la légende


Didier

[
Mais la vulnérabilité au feu de ces rangements ouverts va nécessiter l'ajout des plaques blindées déjà évoquées plus haut dans le fil.

En 1944, des casiers blindés de 6mm avec portes articulées et contenant un liquide de type "glycérine" résout le problème (si j'ai bien compris Pat WARE... ...je crains que la version française ait souffert de quelques imprécisions dans la traduction). Ce stockage est dit "Wet" (humide). La désignation de ces Sherman prend alors un W pour désigner le stockage de leurs munitions.

C'est ce qui est intriguant en fait, c'est le fait que les chars des autres nations avaient leurs munitions à nues dans l'habitacle.
Souffraient-elles du même symptôme?

[Dog Red]

Une tentative d'explication :
le système Wet est adopté par les Américains en 1944, une nation à la puissance industrielle qui peut tout se permettre pour ses boys.

A la même époque, l'industrie allemande agonise, bientôt la version Ausf.J du Pz.IV où même la rotation électrique de la tourelle va disparaître et ne parlons pas de l'URSS où toute la production n'a qu'un trait commun : la rusticité. Ces 2 belligérants ne vont pas "soigner" ce détail sur leurs chars.

Je connais mal ce détail sur les chars anglais. Mais le pays aussi est proche de l'asphyxie industrielle et démographique... pas vraiment de quoi se permettre des folies conceptuelles.

Mais ce n'est qu'une tentative d'explication.

Bonjour,

Très interessant toutes ces modifs du sherman ils était drolement inspiré les Ricains sur le T33 c'est bien un canon "traditionelle" et un lance flamme si j'ai bien tout compris

Julien

[Patrick.Fleuridas]

Bonsoir à tous,

Ce n'est pas une version volante de Scherman malgré les deux ailes, mais le résultat d'un coup au but spectaculaire.
photo=ostfront.forumpro.fr

Patrick

Scherman_ostfront.forumpro.fr_naga_1.jpg (62.94 Kio) Vu 650 fois

Ouch ! impressionnant !