Lorient, base pour U-Boot de Keroman

D'après mes cours le '' Dauphin '' ( classe Narval ) mesurait 78,40 mètres.

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

Merci pour ta réponse. En comparaison, un type IX fait 76.60 m et 64.50 m pour le type VII. Sans doute plus facile pour ce dernier à manœuvrer, mais c'est quasiment la même dimension pour le type IX que pour la classe "Narval".
Patrick

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

En complément pour les deux dombunker, ce beau document (source=www.materielsterrestres39-45.fr). les portes ne sont pas encore en place, mais les supports le sont. Juste devant deux portiques qui seront sans doute utilisés pour la pose des portes.
On peut voir sur l'abri de droite une petite cuve pour Flak. L'intérieur des abris offre une longueur disponible maximum de 66 mètres.
Patrick

dom bunker2_www.materielsterrestres39-45.fr_1.jpg (83.91 Kio) Vu 653 fois

Bonjour,

Aujourd'hui, il en reste deux.
A comparer avec la photo du post n° 3 de ce fil.

ter.jpg (193.19 Kio) Vu 640 fois

Un ancien marin me dit que si ces épaves sont restées en place c'est que la Marine Nationale y trouvait probablement quelques avantages...

Cordialement.

Bonjour à tous,

Je confirme j'ai été visité les bases au mois d'octobre dernier, il y avait bien deux épaves visibles. Depuis l'ancien poste de tir de la FLAK sur le toit de Kermoran 3.

Jedburgh

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour à tous,

La preuve par l'image...Merci pour vos réponses. Ainsi seule la petite épave au nord a été relevé. Pour le Strasbourg, je trouve qu'il tient bien le coup ! Reste à identifier la seconde coque. Peut-être pour la Marine Nationale, le même intérêt que celui de la Kriegsmarine: la protection de K III d'une attaque directe depuis le large.
Patrick

Lorient_1946_IGN_comparatif.jpg (338.26 Kio) Vu 620 fois

Une ou deux épaves et n'ayant pas été que visiteur, ça restait un bel emm..... pour les équipages et en particulier le personnel Machines ( j'étais QM1 Mecan )

Les épaves ne jouent elles pas le rôle de brise lame en entrée de port ?

A l'épique Allemande, des filets étaient tendus à la surface de l'eau au niveau de ces bateaux pour empêcher des bombes ou torpilles de venir dans les alvéoles par ricochet. Lors de la reprise par la marine nationale c'est effectivement dans un rôle de brisé lame qu'elles ont été conservées.
Ce sont les infos que j'ai entendu lors de la visite guidée des bases

Jedburgh

Ah les guides racontent que l'épave sert de brise-lames ?
L'on nous avait dit qu'ils racontaient pas mal de con.....Houle devant Keroman par très mauvais temps mais lames je n'en ai jamais vu.