Fredobedo a écrit:Un talus qui se serait affaisser au bout de 70 ans, cela n'aurait rien d'incongru non plus.
Tri martolod a écrit:Peut-être mais le paysage à droite est quand même différent. Les lieux ont probablement changé, pas simple.
alsa.se a écrit:Logique oui, mais sauf erreur je ne trouve pas de voie ferrée, de bout en bout, sur la route dite "principale". Après, toutes les routes principales de 1944 sont-elles celles d'aujourd'hui ?
Les similitudes que j'ai trouvé (sans être sûr de l'endroit précis évidemment, si celà se confirme) sont également sur un axe Abbeville/Amiens.
schmol80 a écrit:Voici la légende exacte de l'IWM :
A long line of German prisoners being marched back along a road near Abbeville, 1 September 1944.
1) Si la date est exacte, ce ne peut être à l'ouest d'Abbeville car il y a effectivement une voie ferrée qui longe la route entre Grand-Laviers et Port le Grand., parce que la ville n'était pas encore libérée ! De toute manière je ne reconnais l'endroit !
2) Pour correspondre avec la date, il faut être plus au sud. Sur Google Maps j'ai vérifié dans les vallées de la Bresle et de la Béthune : il y a bien des voies ferrées qui longe par moment la route qui va vers la mer. J'ai donc longé ces routes. Il y a bien par endroit des talus sur le côté mais pas de voie ferrée de l'autre. A d'autres endroits, c'est le contraire.
Dog Red a écrit:Tri martolod a écrit:Peut-être mais le paysage à droite est quand même différent. Les lieux ont probablement changé, pas simple.
N'oublions jamais que les angles de vue des appareils de l'époque sont plus ouverts qu'aujourd'hui.
Quand je réalise des "then and now" mon objectif standard 18-55mm donne une prise de vue plus resserrée.
Il faut idéalement se rendre sur place pour pouvoir comparer.
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