Quelles informations à tirer de cette photo d'une Colonne de prisonniers ?

[Dog Red]

C'est du travail mais il faut creuser 2 pistes:
- retrouver le lieu, ses caractéristiques particulières, comme le souligne VIncent, peuvent permettre une recherche préliminaire sur carte, complétée par un coup de Goog puis confirmation sur le terrain ;
- s'intéresser aux camps de prisonniers de la région mais c'est un long travail, ne fut ce que pour trouver les archives.

Impossible d'en tirer plus avec la simple photo.

Bonjour,

certes, nous ne voyons pas de MP ou autres soldats alliés (canadiens ou polonais, ...) encadrés ces prisonniers allemands, mais l'encadrement est bien là.
La photo n'est cette fois pas prise par une Pk mais par un soldat allié.
Souvenez vous des photos de colonnes de prisonniers français en juin 1940, il existe des photos où l'on voit une file de soldats sans voir un allemand. Était-ce pour cela que la colonne n'était pas encadrée ? Certainement pas. Parfois un ou deux officiers à cheval en début de colonne puis quelques soldats pour encadrer.
je pense qu'ici, nous sommes dans le même cadre. Une colonne de prisonniers allemands peu encadrée, mais avec des soldats à coup sur fatigués par les combats, affaiblis et aussi certainement résignés. A quoi bon dès lors mettre un garde pur 10, 20, ..., prisonniers.

La traversée de la Picardie a été rapide pour les alliés (une fois sortis de la Normandie - arrivés le 28/29 aout sud de l'Oise, sortis le 1 er sep) et les unités allemandes ont vite reculé et certaines, encerclées, n'ont pas insister énormément.

[frontovik 14]

Quelques observations.
Ces gaillards ne semblent pas mécontents d'avoir été faits prisonniers par les Alliés occidentaux, préférables aux Frontoviki... C'est pourquoi il n'est pas nécessaire de les tenir sous bonne garde. Avec des SS il en aurait été différemment.
On remarque sur la moto un british, ou équipé comme tel, et j'ai l'impression que le passager est un allemand! Il porte une casquette de type germanique.
Au vu des pattes d'épaules avec bord blanc, il doit s'agir en majorité d'hommes appartenant à des unités d'infanterie. Quelques liserés plus sombres: artillerie (distinctive rouge)? La casquete doit être noire, celle des panzer.
Le véhicule est un Chevrole 15 CWT, distribué aux Britanniques, aux Canadiens et aux Polonais. Impossible d'identifier l'insigne sur le capot. si quelqu'un pouvait zoomer...

Bonjour,

Pour le lieu il faut se fixer sur la voie ferrée je pense, des endroits au sud-est d'Abbeville avec un voie ferrée juste à coté de la route il n'y en a pas cent...
Pour ma part vu la structure du terrain en pente raide et le fait justement que la voie ferrée ait dû être installée juste à coté de la route je penche pour la vallée de la Somme, qui impose le regroupement de ces infrastructures sur un espace étroit, étant donné que d'un coté on a les marécages et de l'autre le relief, en particulier du coté d'Hangest/Longpré/Fontaine. Souvenez déjà en 1940... (problème c'est qu'à cet endroit les voies ne sont pas simples comme sur la photo, donc peut-être plus loin...)

Doline entre Hangest et Condé-Folie sous le feu des mortiers..jpg

Amitiés

Bonjour Vincent & co,

La levée de terrain à gauche de la photo, peut être la digue d'un canal ou de la Somme. Une route coincée entre rail et digue dans une courbe (ARP) du possible cours d'eau doit être encore plus rare. Il y a des voies ferrées à voie unique, désaffectées, et transformées en chemins de rando.

[Prosper Vandenbroucke]

Pour les véhicules je suis d'accord, il est certain qu'il s'agit de 15 CWT.
Pour l'insigne.................., j'avais songé aux "Polars Bears" car la division est successivement rattachée au 1er corps, au 2e corps d'armée canadien et au 1er corps d'armée canadien, seulement cela reste une supposition et un avis personnel.
Amicalement
Prosper.
P.S. Pour le motocycliste, il s'agit en effet d'un britannique avec un allemand à l'arrière.

La butte sur la gauche de la photo n'est pas forcément une digue. Un endroit ressemblant :

https://www.google.fr/maps/@49.9561976,2.11793,3a,75y,334.77h,71.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOkd-YTX3SVefdtlKMymNEA!2e0!7i13312!8i6656

La ligne ferrée aurait été doublée depuis (comme le poteau électrique qui est du même type). Sur la droite de la photo, on devine des collines au fond.
Elle ressortent mieux sur la photo d'époque qui a été prise en hauteur



Eric

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour et merci pour le lien Eric.
Amicalement
Prosper

[Dog Red]

Belle recherche d'Eric. Il y a effectivement des similitudes.
La route principale Amiens/Abbeville pour déplacer des prisonniers vers la côte serait logique aussi.

Il faudrait se rendre sur place pour confirmer cette première impression.
Croiser avec les mouvements britanniques au 1/9/44 en commençant par les Polonais, etc.

Une belle recherche à faire.

La route principale Amiens/Abbeville pour déplacer des prisonniers vers la côte serait logique aussi

Logique oui, mais sauf erreur je ne trouve pas de voie ferrée, de bout en bout, sur la route dite "principale". Après, toutes les routes principales de 1944 sont-elles celles d'aujourd'hui ?
Les similitudes que j'ai trouvé (sans être sûr de l'endroit précis évidemment, si celà se confirme) sont également sur un axe Abbeville/Amiens.



Eric

La butte sur la gauche de la photo n'est pas forcément une digue. Un endroit ressemblant :

https://www.google.fr/maps/@49.9561976,2.11793,3a,75y,334.77h,71.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOkd-YTX3SVefdtlKMymNEA!2e0!7i13312!8i6656

La ligne ferrée aurait été doublée depuis (comme le poteau électrique qui est du même type). Sur la droite de la photo, on devine des collines au fond.
Elle ressortent mieux sur la photo d'époque qui a été prise en hauteur



Eric

Il me semble que le paysage à droite est très différent avec un relief plus marqué et que le talus/digue est bien plus bas, tout au plus un talus mal entretenu.