Signal a écrit:Je suis presque sûr que la réponse va être du style farineuse, puisque Hitler y roule tout le monde paraît-il ...
ok je avant de me faire taper dessus par Daniel
PIERRE.S a écrit:Bonsoir,
Une note de bas de page(354) de la biographie de Goëring par François Kersaudy, paru récemment:
"La thèse selon laquelle Hitler aurait ordonné l'arrêt par pure bonté et pour faciliter une négociation ultérieure avec les Britanniques
François Delpla a écrit:PIERRE.S a écrit:Bonsoir,
Une note de bas de page(354) de la biographie de Goëring par François Kersaudy, paru récemment:
"La thèse selon laquelle Hitler aurait ordonné l'arrêt par pure bonté et pour faciliter une négociation ultérieure avec les Britanniques
fais-je partie des censés répondre en style farineux ?
en tout cas je n'affirme nullement cette thèse de la négociation ultérieure. Quant à la bonté, je ne sais trop qui en prête.
Quant à moi je n'argumente par à coups de livres !
A force de parler de débandade, on oublie peut-être que la position est défendue, que la RAF est active, que les marines ont des moyens de bombardement et qu'en conséquence une attaque terrestre directe peut couter très cher aux allemands...(sans oublier que le sable fin réduit considérablement l'effet destructeur des bombardements)
Le choix de l'attaque aérienne n'est pas dénué de fondement: large supériorité numérique, faiblesse des défenses anti-aériennes, positions retranchées à la hâte qui sont plus accessibles par les airs....
Les chars sans soutien sur leurs arrières sont indéniablement vulnérables et AH ne veut pas casser son beau jouet...
François Delpla a écrit:
Mais quant à moi je n'argumente par à coups de livres !
François Delpla a écrit:fais-je partie des censés répondre en style farineux ?
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