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Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Ce sujet est consacré aux fortifications en service durant la Seconde Guerre mondiale. Mettez en ligne ici vos recherches, vos réflexions, vos remarques, vos constatations... au sujet de l'Atlantikwall,,de la ligne Maginot, des fortifications belges, tchèques, japonaises, etc, etc.........
MODÉRATEUR : Patrick Fleuridas, Jumbo

Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 51  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 27 Juin 2016, 07:48

Bonjour à tous,

Les travaux de destruction des entrepôts frigorifiques ont commencé. D'après un article de Ouest-France, le bunker pour torpilles ne sera détruit qu’ultérieurement.
Cordialement

Patrick
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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 52  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 27 Juin 2016, 11:20

Merci pour l'info Patrick!!!!!!
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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 53  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 26 Oct 2016, 11:53

Bonjour à tous,

je serai vendredi à Saint-Nazaire pour une visite de la base. Un coup d'oeil en passant sur les travaux de démolitions qui semblent avoir débuté.
Pour les passionnés du port de Saint-Nazaire et de son système défensif mit en place par les allemands, je ne peux que conseiller le dernier livre d'Alain Chazette sur le sujet aux éditions Histoire et Fortifications. Pour les gens du secteur, le livre est aussi disponible au musée du grand blockhaus à Batz-sur-mer.
Cordialement

Patrick
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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 54  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 26 Oct 2016, 13:49

Bonjour et merci Patrick
Bien amicalement
Prosper ;) ;)
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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 55  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 30 Oct 2016, 09:03

Bonjour à tous,

Un petit rappel historique:

Le 26 juin 1917, le premier convoi américain arrive à Saint-Nazaire, après l’entrée en guerre des Etats-Unis, le 6 avril 1917. Le port de Saint-Nazaire va voir débarquer sur ses quais près de 20 000 soldats en 1917( 200 000 au total) et plus de 3 300 000 tonnes de matériel, sur la zone Nantes - Saint-Nazaire. La cité portuaire devient la première base de l’armée américaine en France. Dotée de deux bassins à flot et d’une gare ferroviaire, elle permet un accès aisé au territoire français. La présence américaine dans la région aura des répercussions économiques, notamment dans l’amélioration des équipements portuaires et des infrastructures. Le bâtiment frigorifique construit à son instigation en est l'un des rares vestiges de cette époque.
Après avoir résisté aux bombardements alliés, aux modifications et utilisations pendant presque un siècle, la mairie de Saint-Nazaire a choisi la destruction de ce bâtiment, l'un des premiers utilisant une structure en béton armé. Place aux images prisent vendredi 28 octobre. La destruction de l'ensemble des anciens entrepôts frigorifiques a dégagé un abri pour torpilles, avec sa porte d'origine repeinte en jaune. Cet abri servait de lieu d'assemblage des torpilles en provenance du dépôt du camp de stockage de Certé. Elles étaient ensuite directement acheminées vers l'UBB et chargées sur les sous-marins.
Cordialement



Patrick

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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 56  Nouveau message de Tarpan  Nouveau message 30 Oct 2016, 12:20

Bonjour Patrick

Merci pour ces derniers renseignements qui nous rappellent de bons souvenirs en espérant que ces destructions soient vraiment profitable pour l'avenir de la ville.

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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 57  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 30 Oct 2016, 12:48

Bonjour à tous,

Si j'ai bien lu, il s'agit de créer un parc à bateaux. Après des années d'opposition idéologique, un port immense mais vide, ils prennent l'option destruction, une fois de plus. J'aimerai connaître le prix de l'hébergement d'un bateau... Aux Sables d'Olone, la municipalité, après avoir sauvé le R 118c, transformé en musée l'année prochaine, a réhabilité l'ancienne glaciaire du port qu'elle considère comme un patrimoine de la ville. Autres lieux autres réflexions...
Souvenirs d'une visite dans l'abri pour torpilles, transformé en congélateur. Visite courte par - 22°.... Oui tarpan, de beaux souvenirs.
Patrick
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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 58  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 06 Nov 2016, 09:06

Bonjour à tous,

Beau document (Ecomusée Saint-Nazaire) de l'entrepôt en mai 1920. A noter en premier plan des wagons frigorifiques. Ces derniers ont été débarqués à Saint-Nazaire, car il n'existe pas d'équivalent en France. Pas de système de réfrigération autonome, mais de simples pains de glace stockés dans le wagon. D'ailleurs l'entrepôt est aussi une fabrique de glace, 65 tonnes par jour, et de stockage, 300 tonnes.
Cordialement

Patrick

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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 59  Nouveau message de fbonnus  Nouveau message 06 Nov 2016, 10:45

Merci Patrick pour ces infos qui nous rappellent en effet les bons moments passés avec toi pour les Journées du Forum

Amitiés
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Nous devons bâtir notre vie de façon à éviter les obstacles en toutes circonstances.
Et dites-vous bien dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres. »
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Re: Saint-Nazaire Les ouvrages du port.

Nouveau message Post Numéro: 60  Nouveau message de Patrick.Fleuridas  Nouveau message 25 Nov 2016, 09:01

Bonjour à tous,

la défense de la base pour sous-marins est une priorité absolue. En plus des casemates, ringstand et autres ouvrages de défense, les allemands vont construire sur le Nord-Ouest de la base, une longue bande de "dents de dragon" du type de celles que l'on retrouve sur le Westwall.
La photo est prise en direction du Nord. la base est derrière le photographe. A gauche les infrastructures de la gare de marchandises on distingue un bunker. A droite le bâtiment des Douanes, sérieusement endommagé par les bombardements. Il sera en partie détruit après la guerre, mais il subsistera un quart du bâtiment jusque dans les années 90. Dans le fond de l'image, les grues des chantiers navals. La photo date de juillet 1945.
Patrick

photo=archives SNCF

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