Forum Le Monde en Guerre

Bonsoir à tous,
Voici le terrible panneau annonciateur du désastre. Photos de Tri Martolod.
Patrick

Bonsoir à tous,

J'étais hier après-midi, sous le soleil, avec mon complice Walter sur le site du Nz 108. Nous avons mesuré et photographié une majorité des cuves à carburant. Mis à part celle situé à proximité de la casemate R 631, elles ont des dimensions identiques à quelques centimètres près. Une surprise dans l'une d'elles où l'échelle d'accés à partir du toit est toujour en place. dans toutes les autres il ne reste que les supports sur le mur. Reste à savoir de quand la date de transformation des cuves. Le travail est relativement soigné et identique dans toutes les cuves. Sur les photos aériennes de 1944, l'ensemble est toujours recouvert de sable/gravier, seul les regards de visite sont visibles.
Cordialement
Patrick

PS le temps de trier et classer les photos et j'en place quelques-unes sur le forum.

Bonjour à tous,

Tous les blocs ont disparu, y compris quelques uns situé de l'autre côté de la route, dans l'ancien parc à tôles des chantiers de l'atlantique.
Patrick

Bonjour à tous,

Voilà, le Nz 108 n'est plus...Tous les blocs ont disparu, seul survivant celui en second plan de l'autre côté du bassin et utilisé par EDF comme transformateur. A l'époque il était surmonté d'une cuve pour Flak légère.
Patrick

Place à l'avenir, bon ou mauvais, nul ne le sait, mais d'autres ont réussit à mettre en oeuvre des parc éoliens off-shore pourquoi pas nous??
http://www.lesechos.fr/06/01/2014/LesEc ... ielle.htm#

Bonjour à tous,

J'ai participé à l'enquête d'utilité publique et aux débats organisés à cette occasion. On nous écoute sans nous comprendre...avec en fin de compte la désagréable impression que de toute manière tout est déjà décidé. Quand aux emplois, un ami qui travaille en intérim depuis des années sur les chantiers et autres firmes sur le bassin industriel de Saint-Nazaire me le dit, débité à chaque fois, que les offres d'emplois s'adressent aux travailleurs étrangers, principalement polonais, moins onéreux (le tarif horaire est identique, mais pas de décompte des heures...)
Revenons au sujet.
Cordialement

Patrick

Bonjour,

Patrick.Fleuridas a écrit:1: le "frigo" imposant bâtiment construit par les américains en 1917 pour y stocker des denrées périssables. C'est le premier entrepôt frigorifique de cette importance en France. Sur son toit les allemand installent une plateforme pour Flak légère. Le bâtiment existe toujours !

Il n'existe plus pour très longtemps.
http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-l ... re-4206095

L'article papier est un peu plus complet, je vais le scanner plus tard.

Voilà:

Bonjour à tous,

La rumeur courrait depuis quelques temps, de même que pour les derniers bunkers de l'avant-port, mais là c'est confirmé... Le grand nettoyage continu...Merci pour l'information brehon. Au moins des bateaux de plaisance dans le bassin du port, cela est une avancé significative pour redonner vie au quartier après 40 années de blocage par la mairie ...
Cordialement

Patrick