Normandy Tank Museum ferme?

En attendant la réponse "pirouette" habituelle.
Le G-13 de Mr Kauffmann porte le numéro de châssis 323240 c'est à dire correspondant effectivement à une production de guerre. (321001-325001)
Oui mais !
Tous les G-13 assemblés pour l'armée suisse portent des numéros de châssis entrant dans la tranche de production Allemande. Il ont tous été assemblés avec des châssis en stock dans l'usine Skoda (neufs ou rentrés en usine pour remise en état) pas avec des nouveaux châssis construits après guerre.
Le G-13 de Mr Kauffmann vient bien de l'armée suisse et en voila une photo quand il appartenait à l'association PROVENCE 44.

Donc Mr Kauffmann a bien refait un Hetzer avec un G-13, et je reconnais au passage que c'est du très beau travail.

Patrick

bonjour,

Sait-on à combien est parti le porte char ?

Bonjour Patrick,
Pour avoir assisté (dans les années 1987-1988 et ce pendant un certain temps) à la restauration d'un Sdkfz, je peux te garantir qu'il ne s'agissait pas de contreplaqué!!!!!!
Amicalement
Prosper

Prosper, quand je parlais de contreplaqué c'était bien sur humoristique.
Je peux te garantir que les "Beute Becker" et certains autres engins de cette cette collection ne sont pas des originaux refait, mais des transformation pour les besoins du musée sur des châssis correspondants aux modèles originaux.
à l'époque la doc était moins abondante et précise que maintenant, et cela passait allègrement, surtout avec la luminosité dans le musée d'Arlon, mais toutes ces bidouilles sont loin d'êtres fidèles aux originaux.
Juste quelques exemples:

Châssis de RSO, tout le reste créé.

Châssis de char Hotchkiss, tout le reste créé.

Châssis de Pz 38 t, tout le reste créé (même pas un vrai Pak 40, juste un tube avec rien derrière).

Châssis de SWS d'après guerre, tout le reste créé.

Châssis Unic P107, tout le reste créé.

Et pour terminer, le pompom, juste un train de roulement de bren, tout le reste créé, ce n'est même pas un châssis de Maultier.
J'ai visité de nombreuses fois le musée à l'époque, et j'ai même eu l'occasion de monter dans les engins exposés, il n'y avait déjà à l'époque aucun doute que ces engins étaient faux (d'ailleurs Guy Franz ne s'en était pas caché)

Patrick

bonjour,

Sait-on à combien est parti le porte char ?

Bonjour,

Le tracteur M26 est parti à 49,600 € et sa remorque M15 à 16 120 € (2 lots différents)

Didier

bonjour,
Sait-on à combien est parti le porte char ?

40 000 Euros hors taxes

Patrick

Merci à vous deux.

Comme quoi le porte-char complet coûte moins cher qu'une Jeep Willys...et ce n'est pas le poids du métal qui en détermine le prix

Comme quoi le porte-char complet coûte moins cher qu'une Jeep Willys...et ce n'est pas le poids du métal qui en détermine le prix

Et ce n'est rien moi je suis scotché par Le scooter M53, si j'en crois le site de "Artcurial" il est parti à 142,600 € !!!!

Didier

Bonjour

quelqu'un saurait il pour combien est parti le 88mm flak allemand et ou ?

cordialement