Les débuts de la propulsion à réaction.

mais, achtung ! la Flak était aussi de la partie et les Tempest et Mustang avaient chaud aux fesses !

Pas que la Flak... rappelez-vous les FW-190-D du JV 44 "Papagei Staffel" et leurs couleurs éclatantes (dessous du zinc)... eux aussi, étaient en couverture... et leurs pilotes n'étaient pas des manches non plus !

[coyote]

Très juste et les couleurs peintes sur l'intrado (rouge et bandes blanches) permettait à la Flak de (en principe) ne pas les viser .
Ici un de ces Fw 190 D

mais, achtung ! la Flak était aussi de la partie et les Tempest et Mustang avaient chaud aux fesses !

Pas que la Flak... rappelez-vous les FW-190-D du JV 44 "Papagei Staffel" et leurs couleurs éclatantes (dessous du zinc)... eux aussi, étaient en couverture... et leurs pilotes n'étaient pas des manches non plus !

Dans les grands moments de tension, notamment, après le D-Day, la défense et couverture aérienne étaient sensées être assurées, à la fois, par une autre escadrille, affectée sur le même aérodrome et par la Flak "à basse altitude", moins de 1500 m d'altitude, essentiellement des affûts mono et quadruples de 2 cm, pour des raisons de volume de feu.

Par contre, il convient de se méfier quant à la disponibilité "réelle" de la couverture de l'escadrille voisine, car la Luftwaffe était, alors, au four, au moulin et totalement débordée par les effectifs aériens engagés par les anglo-américains

[Prosper Vandenbroucke]

Je ne connais pas de livre sur "Cheval" et si tu as des références à me donner, je suis toujours preneur

Bien je pensais qu'il y aurait quelque chose dans l'un des livres de "Cheval" Lallemant, "Rendez-vous avec la chance" paru chez Robert Laffont dans les années '60 je crois, mais il n'en est rien., je viens de vérifier.

Edit par moi même:
Il y en à des autres mais je ne les possèdes pas:
Rendez-vous d'un jour 5-6 juin 1944, Éditions Rossel, Bruxelles, 1975
D-Day 6 juin 1944, Éditions Rossel, Bruxelles, 1984
Rendez-vous avec le destin, édité par l'auteur Colonel R.Lallemand (sic), 2004

[coyote]

Merci d'avoir cherché Prosper.
Je vais essayer d'acquérir ce livre en occasion pour ma culture perso !

[Prosper Vandenbroucke]

Mais de rien Bernard, c'est toujours avec grand plaisir que je rends sevice lorsque c'est dans mes possibilité.
Bien amicalement et à demain
Prosper

Bonsoir.
Rendez-vous avec le destin ?

Bonsoir.
Pour en revenir au thème,les italiens n'avaient -pas un projet dans les tiroirs ?

Oui. Le Caproni-Campini N.1. Mais à mes yeux, ce n'est pas un véritable jet, bien qu'allant dans cette direction, à cause de la manière dont fonctionne son compresseur qui est entraîné par un moteur "normal".

[coyote]

Bonsoir.
Rendez-vous avec le destin ?

Bonjour

C'est RdV avec la chance.