La bataille d'angleterre - le blitz

Lors de la bataille d'angleterre les effectifs de la RAF étaient les usivants

Pilotes Nationalités Morts au combat

1822 RAF et commonwealth 339
56 Fleet air arm 9
26 Australiens 14
73 Nouvelle zélande 11
88 Canada 20
21 Afrique du sud 9
2 Rhodésie 0
8 Irlande 0
7 USA 1
141 Pologne 29
26 Belgique 8
86 Tchechoslovaquie 8
13 Forces françaises libres 0
1 Israelien 0

La bataille d'Angleterre, a été capitale pour la future victoire des alliés,
même si la balance ne bascule du côté allié que vers la fin de 1942.

Merci pour vos encouragements ...

Pour répondre à la question de la production , il faut savoir que l'Allemagne n'a vraiment basculé dans une économie de guerre que fin 1942-début 1943 , notamment à cause du désastre de Stalingrad .
C'est début 1943 que Goebbels prononce son célèbre discours :
" Voulez-vous une guerre totale ? "

Ce fut Albert Speer , devenu Ministre de l'Armement et de la Production , qui eut un rôle considérable dans ce processus .

Rappel : les camps de concentrations n'ont commencé qu'à former des Kommandos importants pour les usines en 1942 il me semble , après la décision de janvier 1942 de la conférence de Wannsee .

bye :wink:

On ne peut oublier la participation du radar dans la bataille d'angleterre
Je voudrais signaler ce site du musée du canada sur les radars

http://www.museedelaguerre.ca/cwm/radar/index_f.html

Dans le ciel lorrain : Curtiss français contre Messerschmitt

Toul, 6 novembre 1939

Les pilotes du groupe de chasse II/5 peuvent jubiler. Au cours d'une mission de protection, neuf d'entre eux ont affronté avec succès une meute de vingt-sept Messerschmitt Bf 109, les neufs appareils, d'excellents Curtiss Hawk 75C.1 qui valent les meilleurs chasseurs allemands, assuraient la protection d'un Potez 63-11 de rconnaissance, quand ils furent attaqués par les avions allemands. Les pilotes français n'hésitèrent pas et se ruèrent à l'assaut. En l'espace de quelques minutes, quatorze allemands étaient abattus, sans qu'il y ait de pertes du côté français.


Le sacrifice du lieutenant Delattre

Montdidier 12 mai 1940

La menace s'aggravant en Belgique, l'aviation d'assaut a reçu l'ordre de bombarder les colonnes allemandes à Maastricht et Tongres. À 12h5, 12 Breguet 693 du groupe 1/54 décollent de Montdidier; de Roye, 12 autres appartenant au 2/54 font de même. Après avoir survolé la vallée de la Sambre déjà encombrée par les réfugiés, les appareils survolent Tongres. Le lieutenant Rivet aperçoit une colonne à l'arrêt, il plonge, mais ne largue pas ses bombes : au dernier moment il a aperçu un groupe d'enfants autour des véhicules. À Maastricht, la section Delattre et accrochée par la Flak. À moins de 10 m du sol, Delattre attaque en vol rasant. Son moteur droit en feu, il lâche ses bombes sur les véhicules allemands qui flambent. Son deuxième moteur touché, il revient sur les blindés, tire au canon et à la mitrailleuse, avant de jeter son appareil en flammes sur la tête d'une colonne ennemie. Le bilan du raid est lourd : seul 4 Breguet sont rentrés à leur base.

Source: Chronique de la Seconde Guerre Mondiale, Éditions Chronique, écrit à partir de récits de correspondants de guerre.

Les radars ont joués un role capital dans la battle of britain.
medalofden

Les radars ont joués un role capital dans la battle of britain.
medalofden

Par contre du côté Allemand ils étaient moins efficace il me semble, les Anglais utilisaient des techniques très ingénieuses comme larguer plein de bandelettes d'alluminium pour brouiller leur radar.

Les radars ont joués un role capital dans la battle of britain.
medalofden

Par contre du côté Allemand ils étaient moins efficace il me semble, les Anglais utilisaient des techniques très ingénieuses comme larguer plein de bandelettes d'alluminium pour brouiller leur radar.

Les radars anglais ont joué un rôle capital dans cette bataille, par contre l'utilisation des bandelettes d'aluminuim pour brouiller est venue bien après

Il parait aussi que les nombreux observateurs situés près des côtes , avertissant automatiquement le centre de la RAF était aussi efficace que les radars si pas plus.

Il parait aussi que les nombreux observateurs situés près des côtes , avertissant automatiquement le centre de la RAF était aussi efficace que les radars si pas plus.

Je confirme pour les observateurs ils jouaient aussi le rôle de compteurs et furent les yeux des dispatching quand les stations radars furent hors d'etat de fonctionner