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Crash Narbonne 1940

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de Stéphane L  Nouveau message 13 Déc 2014, 11:46

Dans l'article de Pierre Rivière publié dans le Fana de l'Aviation en 1985, il est mentionné que 2 Breguet furent perdus en septembre et octobre 1940, dont le n° 105. Une chance sur deux donc qu'il s'agisse du n° 105 ;)

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de JUBILEE  Nouveau message 30 Déc 2014, 15:47

Merci de l'info, serait-il possible d'avoir un scan de cet article svp?


 

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de Stéphane L  Nouveau message 02 Jan 2015, 12:23

Bonjour

Désolé, je n'ai plus de scanner. Quoi qu'il en soit, l'article à ce sujet ne dit rien de plus que ce que j'ai déjà écrit.

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 02 Jan 2015, 13:49

;) La partie de l'article de Pierre Rivière, dans le Fana N°186 de mai 1985 :

Image
. . Image. . . . . .Image . . . Image
"Chacun est responsable de tous. Chacun est seul responsable. Chacun est seul responsable de tous." - Saint-Exupéry, "Pilote de Guerre", 1940-42

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 25  Nouveau message de JUBILEE  Nouveau message 05 Jan 2015, 11:02

Merci c'est gentil.

Donc çà nous fait, normalement, 26 Bréguet sur lézignan toute version confondus?
Et ce 696 appartenait à quelle unité?


 

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 26  Nouveau message de Stéphane L  Nouveau message 05 Jan 2015, 12:39

Je ne crois pas trop à cette histoire avec le Breguet 696. Il doit s'agir d'une erreur car il existe au moins une photo du Breguet 696 n° 01 abandonné avec d'autres avions sur un terrain en 1940.

D'ailleurs, il n'est pas présent dans le recensement du 20 juillet 1940 (en partie faux, il faut le rappeler) donné dans l'article publié dans Aéro Journal en 2002

- 39 Breguet 691 en métropole, 1 en Afrique du Nord
- 41 Breguet 693 en métropole, 5 en Afrique du Nord
- 6 Breguet 695 en métropole

Et pas plus dans celui du 1er novembre 1942.

- GBA I/51 et I/54 : 22 Breguet 693 et 3 Breguet 695
- Dépôts de stockage de Lyon et Istres : 14 Breguet 691 et 1 Breguet 695
- En réparation : 5 Breguet 691 et 1 Breguet 695
- AIA Toulouse : 4 Breguet 693


A voir maintenant ce qu'en disent les autres sources existantes.

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 27  Nouveau message de JUBILEE  Nouveau message 05 Jan 2015, 12:53

Merci de ces détails.

Petite précision ; qu'est-ce que l'AIA ?


 

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 28  Nouveau message de Gretsch  Nouveau message 05 Jan 2015, 16:07

Bonjour,

AIA : Ateliers Industriels de l'Air. Appartenant à l'armée de l'Air, c'est là qu'étaient installés les équipements militaires (armes, collimateurs, radios, etc.) sur les avions sortis d'usine afin d'être déclarés "bons de guerre". Ils servaient également d'ateliers de réparation.

Pascal

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 29  Nouveau message de JUBILEE  Nouveau message 05 Jan 2015, 16:20

Merci Gretsch, et on retrouvait ces Ateliers où?


 

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Re: Crash Narbonne 1940

Nouveau message Post Numéro: 30  Nouveau message de Stéphane L  Nouveau message 05 Jan 2015, 18:41

A Aulnat, Toulouse, Casablanca, et Alger.

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