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Curtiss H-75

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MODÉRATEUR: Marc_91

Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 31  Nouveau message de brehon  Nouveau message 14 Sep 2012, 12:43

Bonjour Marc,
Marc_91 a écrit:Comme l'a écrit Yvonnick, il y a quand même une sacrée distance entre le lieu de chute de l'avion et celui de découverte de la plaque :
Je n'ai rien écrit, j'ai juste posté une carte. ;)
Gretsch a écrit:Posé en campagne suite à combat aérien le 11/05/1940 vers Stekene (Bel), Lt Naudin (blessé). Perdu au 25/06/1940."
Dans cette phrase, il est précisé que l'avion s'est posé, pas qu'il s'est écrasé. A-t-il été récupéré, remis en service et abattu le 25 juin?
Cordialement.
Yvonnick

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 32  Nouveau message de Alfred  Nouveau message 14 Sep 2012, 13:43

A 400 km/h c'était à 15 minutes de vol environ,si l'avion a pu se poser dans la campagne,les avaries n'étaient sans doute pas trop lourdes,le moteur rotatif avait peut être pu tenir,il n'était pas de la série ratée dont les pièces étaient nazes avant 50 heures de vol....défaut de conception pour la lubrification....
Le 25 juin c'est l'armistice, fin de campagne il me semble donc rayé des listes à cette date (abandonné sur un terrain? Remis aux allemands? )

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 33  Nouveau message de Gretsch  Nouveau message 14 Sep 2012, 16:53

Pas ded panique! Je vais chercher dans le corps de l'ouvrage s'il y a des précisions sur l'événement... Et s'il n'y a rien, je demanderai à l'auteur.

Pascal

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 34  Nouveau message de Gretsch  Nouveau message 14 Sep 2012, 17:45

Je pensais éditer mon message précédent, mais je m'aperçois que je ne peux pas... Peut-être parce que je l'ai rédigé en réponse rapide?

J'ai regardé à nouveau dans "Les Curtiss H-75 de l'Armée de l'Air", à la date envisagée, mais la seule précision que j'ai pu trouver est que le sous-lieutenant André Naudin, blessé, a pu poser son avion dont le moteur avait calé. Il a ensuite été hospitalisé à Anvers.

Donc, pas de "crash", et je rejoins Alfred au sujet de la mention "perdu le 25/05/1940": elle s'appuie sans aucun doute sur la liste des matériels inventoriés au moment de l'armistice.

Pascal

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 35  Nouveau message de brehon  Nouveau message 14 Sep 2012, 18:19

Alfred a écrit:A 400 km/h c'était à 15 minutes de vol environ,si l'avion a pu se poser dans la campagne,les avaries n'étaient sans doute pas trop lourdes,
Oui mais dans l'hypothèse d'un combat au-dessus de La Panne, endommageant l'appareil et blessant le pilote, pourquoi se serait-il dirigé vers l'est presque jusqu'à Anvers? Son unité était-elle sur un terrain dans la région?
A moins qu'il n'ait continué sa mission malgré dommages et blessures, ou qu'il se soit blessé à l'atterrissage.
Cordialement.
Yvonnick

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 36  Nouveau message de Gretsch  Nouveau message 14 Sep 2012, 19:35

Le GC I/4 était alors basé à Dunkerque, et la mission du jour était la couverture de la côte entre Dunkerque et Anvers. 29 Curtiss ont volé ce jour-là.

Je penche également pour un élément récupéré par un chasseur de souvenirs (c'était un rite, à en cette période), et perdu par la suite. Ces plaques étaient rivetées, et l'arrachage pur et simple par accident me semble peu probable... Mais ce n'est que mon sentiment sur la question, je ne peux être affirmatif. ;)

Pascal

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 37  Nouveau message de dynamo  Nouveau message 14 Sep 2012, 20:45

Voici un lien qui vous montrera d'où décollaient les Curtiss en 1940 à Dunkerque.
http://www.anciens-aerodromes.com/illus ... ardyck.htm
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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 38  Nouveau message de PHILSAVE  Nouveau message 14 Sep 2012, 21:27

Dans la DB du MRA, il y a un un avion non-identifié à La Panne le 20/5/40 Ca pourrait être le Curtiss.
Il y a un H75 tombé au sud de Bouillon et un autre à Thimister, début 1940.

Phil

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 39  Nouveau message de PHILSAVE  Nouveau message 15 Sep 2012, 09:55

Malgré la distance, si le combat a eut lieu au dessus de Stekene, le pilote a très bien pu "trainer" son zinc endomagé jusqu'à La Panne et l'abandonner ou essayer un crash landing.
Phil

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Re: Curtiss H-75

Nouveau message Post Numéro: 40  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 15 Sep 2012, 10:44

Bonjour,
Je ne suis pas du spécialiste en aviation, seulement je vous livre une supposition.
Et si il s'agissait plutôt de STEENE (près d'Oostende) au lieu de Stekene.
Il y avait un aérodrome de l'Aéronautique Militaire Belge à Steene en mai 1940. C'est quand même plus près de La Panne et cela se trouve sur la côte belge.
Amicalement
Prosper ;)
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