Forum Le Monde en Guerre

Bonjour,
J'ai vérifié tous les squadrons volant sur Spit et basés en angleterre.
-pas de perte les 10 et 12 août 1944 et encore moins de Sgt Jean Chambon.Quant à Plymouth, on oublie!
Sauf preuve du contraire, le Spit qui s'est crashé près de Leuze (si c'est un Spit ????) n'a rien à voir avec Chambon.
Par contre, si un bombardier s'est crashé dans le coin ( et je n'en sais rien) Chambon était peut-être un des mitrailleurs.
Bref,je commence à perdre mon latin et je me demande si ça vaut le coup de continuer d'essayer de trouver une aiguille dans une botte de foin.
Peut-être une information miraculeuse tombera-t-elle du ciel!!

Bonne journée

Phil

On parle de Ce pilote en mentionnant l'escadrille 154
En Juillet 44 ce squadron était équipé de Spitfires et se trouvait a Calenzana.
A Fréjus a partir du 23 Aout 44

Il me parait improbable de se retrouver en Belgique ..le 12 Aout , et aussi qu'y ferait un mitrailleur ?

Bonjour à tous,
J'ai relu attentivement la page du livre d'André Neve relative au Sgt Chambon.Toutes les recherches ont été effectuées, même aux archives Française.Chambon n'aurait jamais mis un pied en Belgique.La conclusion d'André Neve est que un aviateur X aurait "usurpé" l'identité de Chambon pour brouiller les pistes.Ca vaut ce qu ça vaut.
Bref, j'abandonne Chambon et les FAFL, mais il n'en reste pas moins qu'il semble bien qu'un Spit ait mitraiilé la gare de Ath le 12 août 1944 et que son pilote soit tombé dans les environs de Leuze-en-Hainaut.
Si quelqu'un a un embryon de piste pour ce spit, je suis preneur
Merci de vos réponses, mais ne vous cassez pas la tête à chercher une aiguille dans une meule de foin.
Bien cordialement,
Phil

Salut Phil,
Je vais tenter une recherche. (via le net et dans mes bouquins). On ne sait jamais.
Amicalement
Prosper
P.S. Concernant ton MP, car j'ai oublié de le spécifier. Lorsque tu mets une intervention en ligne et si tu veux avoir une notification d'une réponse éventuelle, vérifie bien si en dessous de ta réponse, la case "M'avertir lorsqu'une réponse est postée" est bien cochée.

PHILSAVE a écrit:Bref, j'abandonne Chambon et les FAFL, mais il n'en reste pas moins qu'il semble bien qu'un Spit ait mitraiilé la gare de Ath le 12 août 1944 et que son pilote soit tombé dans les environs de Leuze-en-Hainaut.
Phil

Je viens de regarder dans le livre "Des batons dans les roues" livre sur les chemins de fer belge pendant la guerre et j'ai juste trouvé cette information:
Une seule attaque aérienne est mentionnée dans les rapports; Elle a lieu à 9h15 sur Luttre et a coupé la ligne 124 (Bruxelles-Charleroi)

A+

Merci beaucoup,
Phil

Bonjour Michel.
Voilà qui va attirer l'attention de Phil Save.
Cependant il faudra attendre un peu car en ce dimanche après-midi il se trouve à Chièvres où se tient une expo sur les avions alliés tombés dans la région.
Lorsqu'il sera de retour chez lui il viendra certainement aux nouvelles.
Sinon, n'hésites pas à le contacter par MP (messages privés)
Amicalement
Prosper

Bonsoir,
Voici ce que j'ai comme informations:
12/08/1944 Chapelle-à-Oie RAF Halifax Mk III LW383 578 LK-K P/O Bodey-Pilote sauvé par la résistance - Airborne 2149 12Aug44. Shot down by a night-fighter, crashing at Chapelle-a-Ois (Hainaut), 8 km WSW of Ath. Those killed are buried in Chievres Communal Cemetery. At 35, P/O Humble was well above the average age for operational aircrew. Both Air Gunners were aged nineteen. F/O O.S.MacPhillamy RAAF KIA Sgt F.B.Newman PoW P/O J.W.Humble KIA Sgt N.R.Beamish Evd F/S L.R.Bodey RAAF Evd Sgt G.E.Ward KIA Sgt L.Stafford KIA Sgt F.B.Newman was interned in Camp L3, PoW No.8996. "
D'après le site "lostbombers", il semble qu'il y ait eu des survivants
Quant au spit de Leuze/Ath, il est mentionné dans le livre d'André Nève sur l'histoire la base de Chièvres et également sur le blog de Pierre Bachy.Mais, jusqu'ici, je n'ai rien trouvé qui puisse confirmer le crash d'un spit dans cette région.Quant à Chambon, dont Bachy dit qu'il était le pilote, il était, selon toute vraisemblance, mitrailleur dans une escadrille FAFL de bombardiers basée en corse.
Voilà où j'en suis!
Bonne soirée,
Phil

Marc_91 a écrit:lol Bonjour à vous trois,

Rien trouvé non plus sur http://www.spitfires.ukf.net/production.htm en cherchant avec le C/N de l'avion ...

Philippe, essaie de mettre un mot à "Spitfire220", qui est le webmaster du Musée de la base de Chièvres :
memberlist.php?mode=viewprofile&u=4200

Bon Dimanche ... Marc

PHILSAVE a écrit:Merci Marc,
Excellente idée.Malheureusement,Daniel Leleu fait partie des amis pour lesquels j'essaye d'éclaircir ce crash!!
Bien amicalement,

Phil

Bonjour à tous...

Phil,

spitfire220 n'est pas Daniel... je ne suis que le modeste trésorier en même temps que le webmaster...

De ce fait, tu me reconnaitra

Philippe.

Effectivement, Philippe.Je m'étais rendu compte de mon erreur....mais un peu tard

Amitiés

Phil