Svastika finlandaise

[alfa1965]

Pourriez-vous m'indiquer la raison pour laquelle l'aviation finlandaise avait une svatiska ?

Merci pour vos éclaircissements.

A.S.

La croix sur les avions finlandais n'était pas une svastika. C'était une croix semblable à celle qui ornait les panzers. Mais je ne sais pas pourquoi.

[Prosper Vandenbroucke]

Mais pas si viiiite....
Le svastika fut l'emblème de l'armée de l'air finlandaise jusqu'en 1945. Cela peut entraîner une confusion avec le symbole nazi, d'autant que la Finlande a combattu aux cotés de l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. En fait, le premier appareil de l'aviation finlandaise, créée en 1918 à l'occasion de la guerre civile qui eut lieu cette année-là, fut offert par le comte suédois Eric von Rosen, dont l'emblème était un svastika bleu symbole de chance. Le signe fut donc adopté comme emblème des forces aériennes nationales, comme le montrent de nombreuses photos d'époque ; il fut abandonné à l'issue de la guerre. Il était également présent sur les médailles de guerre dessinées par Axel Gallen-Kallela en 1918–19 (croix Mannerheim). L'emblème Lotta Svärd des auxiliaires féminines, conçu par Eric Wasström en 1921, représente un svastika et des roses ; il fut changé en 1963. Néanmoins, le svastika (non-nazi) n’est pas totalement tombé en défaveur en Finlande et vient d’y être réadopté (2005) comme emblème de l’Armée de l’air.
Source:
http://www.techno-science.net/?onglet=g ... ition=5060
et aller voir ici également
http://cocardes.monde.online.fr/v2html/ ... lande.html
Amicalement
Prosper
P.S. A noté, on dit un svastika et non pas une

J'étais donc à côté de mes pompes ! Merci Prosper de me remettre dans le droit chemin !

Bonsoir,

Une petite traduction de l'introduction de "Finnish Air Force 1939-45", par Kalevi Keskinen & Kari Stenman, Ed. Squadron/Signal Publication, N° 6073, réédité en 1998 :

A la fois à cause de l'évolution de la première guerre mondiale et de la révolution russe, la Finlande se déclara indépendante de la Russie tsariste le 6 Décembre 1917. Pensant qu'un soulèvement Bolchévique en Finlande ramènerai le pays dans le giron de l'Union Soviétque, le gouvernement révolutionnaire de Russie donna son aval à cette déclaration.
Toutefois, la Finlande traversa une courte guerre civile début 1918, lorsque l"Armée Blanche", aidée par plusieurs unités allemandes, combattit l"Armée Rouge" insurrectionnelle, aidée ele par plusieurs unités russes.
Les combats se terminèrent victorieusement pour l'Armée Blanche en Mai 1918.
Le traité de Dorprat, signé avec les russes en 1920, reconnut formellement la Finlande en tant que nation souveraine.

Durant la guerre civile, le 6 Mars 1918, le comte suédois Eric Von Rosen donna à l'Armée Blanche son premier avion, un Morane-Saulnier "Parasol" type L de conception française.
L'emblême porte-bonheur de la famille Rosen, une Svastika bleue, était peint sur les ailes.
Ce marquage devint l'emblême national porté par tous les avions de l'Armée de l'Air Finlandaise.
Cette svastika bleue n'avait rien à voir avec la croix nazie plus tardive, qui ne devint officielle en Allemagne que lorsqu'Adolf Hitler prit le pouvoir en Allmagne, 15 ans après l'apparition de l'emblême Finlandais.

P.S. : Le temps de taper mon texte, et vous avez déjà répondu à la question !!!

[alfa1965]

Merci pour ce renseignement et pour la célérité de la réponse. Je me suis rappelé qu'il y avait un as allemand qui avait un svatiska peint sur son avion et orienté dans l'autre sens, celui du ltn Monhnike.

A.S.

[alfa1965]

Merci pour ce renseignement et pour la célérité de la réponse. Je me suis rappelé qu'il y avait un as allemand qui avait un svastika peint sur son avion et orienté dans l'autre sens, celui du ltn Monhnike.

A.S.