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Escadrille Anglaise en URSS

Cet espace est consacré aux forces aériennes de toute nationalité et aux opérations aériennes durant la Seconde Guerre Mondiale
MODÉRATEUR: Marc_91

Escadrille Anglaise en URSS

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de hilarion  Nouveau message 25 Mar 2008, 18:12

J'ai lu que les anglais avaient mis en place une escadrille de chasse sur le front russe . cette escadrille ne va faire qu'un court passage sur le théâtre d'opérations. Sachant qu'il y a d'eminents spécialistes sur ce sujet. Quelqu'un peut il faire un topo sur cette escadrille, et essayer d'apporter une réponse sur le pourquoi elle n'a fait qu'un court passage


 

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Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 25 Mar 2008, 19:00

Salut Hilarion,
Je pense qu'il s'agit du 81Sq et du 134Sq qui formèrent le 151 Wing
Je crois aussi que la plupart des pilotes étaient Australiens et Néo-Zélandais
Voici le lien in english
http://lend-lease.airforce.ru/english/a ... /index.htm
Amicalement
Prosper qui suppose que Haddock, Tex Hill ou Marc 91 en savent plus que lui ;)
L'Union fait la force -- Eendracht maakt macht

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http://www.freebelgians.be

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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 25 Mar 2008, 19:01

Bonjour Hilarion,

Il s'agissait du Wing 151, composé des 134th et 81st Squadrons, plus ou moins re-créés pour la circonstance, qui se battirent avec leurs Hurricanes dans la région de Mourmansk, en Septembre et Octobre 1942 ...

Tous les détails sur cette excellente page : http://lend-lease.airforce.ru/english/a ... /index.htm

Edit : :D Coucou Prosper ; on a apparemment tous les mêmes sources !!!
Ce que je savais d'un peu plus sur leurs avions, je l'avais mis là :

-----EDITE PAR HADDOCK ARTICLE DE MARC AUJOUTE A CE POST ----
http://www.debarquement-normandie.com/p ... p?t=XXXXXX
--------------------------------------------------------------------------------
Les soviétiques appréciaient le Hurricane, un avion robuste, facile d'emploi et d'enretien ...
En Mai 1945, il en restait presque 1.000 dans les VVS ...
. . Image. . . . . .Image . . . Image

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Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de hilarion  Nouveau message 25 Mar 2008, 19:07

Thank's sir but this link is in english....Is it possible to have a translate in french ?
;)


 

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Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 25 Mar 2008, 19:58

:mrgreen: Merci Google translate ...
http://www.google.ru/translate?u=http%3 ... fr&ie=UTF8

;) Très franchement, cet article est tellement bon que, s'il t'intéresse, il faudrait que je demande à Airforce.ru le droit d'en faire une traduction ...

J'ai regardé ce que j'avais sur le sujet : un bouquin en russe, et un en polonais qui est très détaillé (ils sont retrouvé les unités et les immatriculations d'une partie des avions allemands rencontrés) ...

:? Mais alors, le temps pour moi de traduire tout ça ... ça fait aux vacances, et encore !!!
. . Image. . . . . .Image . . . Image

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OK

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Haddock  Nouveau message 25 Mar 2008, 23:17

Nous allons creuser le Sujet .. :D


 

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Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Tex Hill  Nouveau message 26 Mar 2008, 01:59

Marc_91 a écrit:Il s'agissait du Wing 151, composé des 134th et 81st Squadrons, plus ou moins re-créés pour la circonstance, qui se battirent avec leurs Hurricanes dans la région de Mourmansk, en Septembre et Octobre 1942.


Je pense qu'il s'agit plutôt de septembre à octobre 1941

Détail "amusant" ces Hurricane des Sqn 81 & 134 étaient munis de filtres à sables car ils étaient destinés initiallement à des régions tropicales....


 

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Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 26 Mar 2008, 05:26

:oops: Tu as raison, Tex ...

Les premiers avions envoyés étaient :
  • Les 24 du porte-avions HMS Argus : BD792, Z5205, Z5228, Z5206, Z5017, BD823, Z5209, Z4013, Z4018, Z5134, Z5157, Z5159, Z5122, BD699, Z5207, Z5253, Z3743, Z3763, Z4006, Z5120, Z5227, Z3977, Z3978, Z5210 ...
  • Les 15 autres, arrivés par convoi : Z3768, Z5236, BD822, Z5123, BD824, BD825, Z5208, Z5226, BD818, Z4012, BD697, Z5303, Z5252, BD790, Z5211.
Dans l'autre post, j'avais trouvé le déchargement d'un autre avion d'une de ces séries, le Z5235, en Egypte ou en Inde, qui aurait dû être à tous leur destination initiale ...
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FROM MARC91

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de Haddock  Nouveau message 26 Mar 2008, 09:11

------ ARTICLE DE MARC REGROUPEMENT SUR CE POST --------
Quelques liens sur les premiers Hurricane en URSS :

http://lend-lease.airforce.ru/english/a ... /index.htm
http://lend-lease.airforce.ru/english/a ... /index.htm (d'où vient ton profil ;) )

Eduard, si tu veux du nouveau, va voir là ce que les soviétiques en ont fait : un biplace !!!
http://www.airwarfareforum.com/viewtopi ... e&start=30

Plus sérieusement, en opération, les soviétiques ajoutèrent très vite sous les ailes des rails de guidage pour des roquettes RS-82 (les mêmes que les célèbres "Katiouchas", ou orgues de Staline).
Ils reçurent de nombreuses versions : des Mk.IIb, des Mk.IIc et (à vérifier mais j'en suis quasi-sûr) des Mk.XII canadiens.
L'armement des avions équipés de 4 canons donna satisfaction ; celui des appareils pourvus de 8 (ou même 12) mitrailleuses, nettement moins !!!
Ces mitrailleuses à faible cadence de tir (par rapport aux ChKAS) furent remplacées vers 1943/44 par une paire de canons ChVAK de 20mm et une autre de Mitrailleuses lourdes Berezin UBT de 12,7mm.
Un exemple sur cet album photo :
http://www.jetjournal-galerie.net/v/use ... temId=5974

:mrgreen: Pour terminer une petite vidéo de mise en boite :

Je me suis bien longtemps demandé quelle est la raison de la présence du filtre "Tropical" sous le moteur des premiers avions ...
Voici un extrait d'un petit film russe montrant d'autres avions de cette série (images d'archives de 1941/42 donc libres de droit là-bas) montrant quelle était à l'origine la destination de ces avions : Hurricane-VVS.wmv - 2.12MB
Image Image


 

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MK IIC

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de Haddock  Nouveau message 26 Mar 2008, 09:29

Marc parle dans le post précédent du Hurricane MK IIC

Voici un petit film concernant cet avion (Archives 40 45 libres)

http://vvjack.be/PORTAIL/articles.php?pg=art48

Petit résumé :
Les Hurricanes Mk.II jouèrent un rôle dans la défense aérienne en 1941 lorsque l'Union soviétique se retrouva sous la menace de l'armée allemande. En effet, celle-ci s'étendait de Léningrad / Moscou au champs de pétrole au Sud. La décision des Britanniques d'envoyer des vivres par la mer à destination des ports du nord exposait les convois aux attaques de la Luftwaffe basée dans la Finlande voisine. Ainsi, il fut décidé de protéger le convoi à l'aide de Hurricane Mk.IIb des Squadrons 81 et 134. Vingt-quatre d'entre eux furent transportés sur le HMS Argus et arrivèrent à Mourmansk le 28 août 1941. Quinze autres appareils furent transportés sur des navires marchands. Aussi, en plus de leur mission principale, ils escortèrent des bombardiers russes. À partir d'octobre, l'attention ennemie sur la zone déclina. Les pilotes de la RAF entraînèrent les soviétiques à opérer eux-mêmes sur les Hurricane. À la fin de l'année, le rôle de la RAF dans cette zone se termina. Mais ces avions furent les premiers des milliers acceptés par l'Union soviétique.

Voir breve description du Hurricane ici : http://www.debarquement-normandie.com/phpBB2/viewtopic.php?t=16726


 

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