+1
je ne suis pas spécialiste, mais c'est très instructif !
Marc_91 a écrit:Il y a quand même une chose que je ne m'explique pas : pourquoi une couche de vert olive à l'intérieur de l'avion ???
leroy a écrit:Bonsoir Monsieur.De tous évidence le 56 fighter groupe si rapproche. Je me suis dirigé sur internet (Google, site internet, forums.) Le 61FS et le 63FS les couleurs sont plus entremêlées (peut être avec un chiffon entre ces deux nuances.) Le 62 fighter squadron les couleurs sont plus distinctes.Les bandes vertes plus étroites.Le gris est proéminent sur ce camouflage.
Dog Red a écrit:Une question de bricoleur...Marc_91 a écrit:Il y a quand même une chose que je ne m'explique pas : pourquoi une couche de vert olive à l'intérieur de l'avion ???
Les pièces babord/tribord étaient-elles interchangeables ???
Et dès lors, une pièce vert olive aurait-elle pu être "retournée" en changeant de flanc et présentant dès sa face peinte olive à l'intérieur ???
leroy a écrit:... Tout simplement savoir d'où vient ce morceau de fuselage. Ton avis sur le 56th FG oui ou non ?
Marc_91 a écrit: Peut-être en théorie oui, mais en pratique non ... Le métal se cintre sur les couples, et les rivets à tête semi-noyés forment des cones inversés, visibles sur les photos ...
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