Forum Le Monde en Guerre

Bonsoir à tous,

j'aurais besoin de l'avis et de conseils d'experts ! Je m'explique je possède une Jeep Willys MB de 1944, comme beaucoup de Jeep elle est passée à la Maltournée après la guerre et a servie dans l'armée française donc des pièces ont due être remplacées et changées, et elle possède donc des pièces Hotchkiss...
Il est marqué sur la carte grise qu'elle est de 44 donc le châssis est certainement resté en état jusqu'alors mais la plupart des pièces ont du etre changées je pense.
La Jeep a été mise en rénovation chez JeepEst pour ceux qui connaissent, et entièrement remontée avec peinture vert olive etc etc
Maintenant il faut y mettre des marquages ! Mon grand-père a servit dans le 64 Régiment d'Artillerie d'Afrique de 43 à la fin de la guerre, et il faisait partie du 2eme groupe qui, avec le 1 et le 3eme, ont été envoyés en Italie comme corps expéditionnaire. Ils ont ensuite fait la campagne de France en débutant en Provence, puis d'Allemagne. Pour lui rendre hommage mon père et moi aimerions la restaurer avec des marquages de la 1ere armée car le 64 RAA était un régiment de réserve de la 1ere armée.
J'aimerais donc savoir si vous aviez des infos concernant les marquages spécifiques aux Jeep de la 1ere Armée ?
Apparaîtrons les drapeaux français sur les cotés à la place des étoiles, mais sur le capot et sur le pare choc quels symboles et/ou sigles spécifiques mettre ?
Il y a pleins d'infos sur internet mais c'est parfois contradictoire et les gens font parfois des erreurs de cohérences...
Je vous met ce lien car c'est une Jeep du corps expéditionnaire en Italie donc ça pourrait correspondre à ce que l'on veut : http://miljeep.fr/modules/newbb_plus/pr ... ic_id=6066

Ps: j'ai quelques photos de ma Jeep avant sa rénovation si voulvoul

Merci d'avance

Ah là désolé Gauthier mais je ne puis t'aider.
La mienne est marquée au markings U.S. du HQ de la 26th I.R. de la 1st U.S. I.D.
Amicalement
Prosper qui ne doute pas que tu auras rapidement une réponse

Bonjour,
Les revues spécialisées telle que Militaria Magazine propose des planches de dessins de matériels de toutes sortes. Il y a des n° consacrés à la campagne d'Italie. Difficile de reprendre tous les thèmes pour trouver la jeep qui pourrait vous intéresser mais il doit être possible d'obtenir l'info auprès de la rédaction. En passant chez votre marchand de journaux vous trouverez les coordonnées sur une revue en vente, je ne suis pas sûr que celles que j'ai soit toujours valables.

Peut être pas beaucoup d'infos, mais beaucoup de photos dans ce fil => viewtopic.php?f=120&t=29203

Amicalement

Bonjour,

Si tu ne connais pas cet ouvrage http://www.amazon.fr/Jeep-dans-larm%C3% ... 9B2F741HAZ il devrait t'intéresser.

Cordialement.

Daniel

Merci pour vos commentaires !
Malheureusement je m'y suis pris un peu tard et on doit indiquer les marquages que l'on veut demain... Et dommage pour le livre Dog Red car il m'a l'air très intéressant et m'aurait été utile certainement, je l'achèterai post-rénovation du coup :p
Ce que l'on va faire du coup c'est certainement peindre le drapeau consulaire sur le capot à la place de l'étoile us (j'ai lu que c'était comme cela qu'était les jeep du corps expéditionnaire en Italie) et mettre les drapeaux français de chaque cotés encore à la place de l'étoile et sur le pare choc avant.
Figurera je pense, le numéro de série us sur le coté du capot en bleu et une croix de Lorraine certainement sur le pare-brise avec le numéro du Régiment...

Gauthier

SUPER !
ça changera de toutes les Jeep avec les marquages des 82e et 101e AB.

Bonjour,

dynamo a écrit:SUPER !
ça changera de toutes les Jeep avec les marquages des 82e et 101e AB.

+ 1 pour Dynamo!!!

Pour les n° de série sur ta jeep, je cite E. Becker/J Milmeister dans Marquages et Organisation, U.S. Army (ETO 1944-45), p 83:

"L'immatriculation était peinte en gris-bleu jusqu'au début 1943 et puis en blanc--/"

Cdlt.

Oui c'est moins courant que les Jeep US c'est sûr.
Donc sur les cotés du capot ce serait l'immatriculation du véhicule Paddy ?
Voici quelques photos, elle n'est pas encore terminée reste des finitions et les marquages :

Hello,

Je pense bien vu que les véhicules sortaient de l'usine, le n° de série appliqué.
Je cite, du même livre:

"Les numéros d'immatriculations et le marquage d'identification de l'armée "U.S.A." étaient déjà peints sur les véhicules lors de la sortie d'usine. Les numéros consistaient en un numéro de préfixe indiquant le type du véhicule( 20 pour la jeep) et un numéro d'ordre de production (Government serial number) par lequel le véhicule sera enregistré. A ne pas confondre avec le n° de chassis!"

Donc, je reprends l'exemple de E. Becker: 20484754 20 = préfixe ; 484754 n° d'ordre de production.

Cependant, ce que l'armée française en a fait...?

Cdlt.

PS: Beau véhicule, j'aime bien la couleur, assez foncé comme tout véhicules de production tardive.