sherman M4A3

bonjour

Je suis à la recherche d'informations sur les scherman M4A3 canon 76mm engagé en Alsace.

Merci d'avance.

En attendant que quelqu'un se décide à te répondre voici un lien sur les Sherman M4A3 en 75mm et 76mm
http://ww2armor.jexiste.fr/Files/Allies ... uction.htm
http://afvdb.50megs.com/usa/m4sherman.html

cdlt*

[Prosper Vandenbroucke]

Tu as également ceci:
http://www.scribd.com/doc/59114650/4/Sa ... -m-Sherman
voir page 31.
et voici une photo, mais je ne sais si le cliché a été pris en Alsace.

USA-E-Last-p12.jpg (22.66 Kio) Vu 1851 fois

Il y a également l'album Memorial Bataille d'Alsace de chez Heimdal.
Seulement je ne le possède pas.

Et puis je suppose que notre ami Eric (alsa.se) va venir à ton secours.
Amicalement
Prosper

Eh non !
Je n'ai pas d'info.



Eric

Les versions équipées du canon de 76 sont les versions M4A3E4 & M4A3E8 je crois. La différence entre les deux modèles est l'arrière de la tourelle.

Fais une recherche avec Firefly, c'est le nom que ce blindé portait.

Le Firefly est british et armé d'un 17 pd.

Les versions équipées du canon de 76 sont les versions M4A3E4 & M4A3E8 je crois. La différence entre les deux modèles est l'arrière de la tourelle.

Bonsoir.
La différence du M4A3E8 ne se fait pas au niveau de la tourelle mais de la suspension, avec des ressort travaillant verticalement, ce qui permet l'utilisation de chenille plus large, qui donne le surnom de EASY HEIGT à ce modèle. Ce modèle a été employé en fin de conflit.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Char_M4_Sherman

Amicalement FRED!

Le Firefly est british et armé d'un 17 pd.

Le 17 pounder est en fait un canon de 76,2 mm. Mais tu as raison, il était British et je crois que notre ami parle de matériel américain.

[.[/quote]
La différence du M4A3E8 ne se fait pas au niveau de la tourelle mais de la suspension, avec des ressort travaillant verticalement, ce qui permet l'utilisation de chenille plus large, qui donne le surnom de EASY HEIGT à ce modèle. Ce modèle a été employé en fin de conflit.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Char_M4_Sherman

Amicalement FRED![/quote]

Le remplacement des galets était bien plus facile avec la suspension HVSS et le confort en tout terrains bien amélioré,d'ou le surnom.
Cdt