Forum Le Monde en Guerre

CHEVALIER a écrit:

kfranc01 a écrit:Pour l'année 1943, en reprenant les tableaux de production des chars de Loïc: un modèle principal, soit 15 000 T34 d'un coté, pour 3 modèles de chars de l'autre, soit 647 Tigre I, 1768 Panther et 3013 Pz IV. :

L'URSS n'a pas fait que des T-34… À Koursk, elle possède ainsi énormement de T-60 et T-70 ; production qu'elle va arrêter l'année même, comme la production du KV-1. L'URSS arrivait à produire ces trois modèles en plus grand nombre que l'Allemagne, comme quoi ce n'est pas seulement le nombre de modèle qui explique les différences de production.

L'Allemagne n'a peut-être pas les même orientations que l'URSS non plus : il faudrait voir aussi l'aviation, les sous-marins… Et puis on oublie souvent le StuG, pas vraiment un char mais produit en très grand nombre.

Coucou,
Si tu lis (bien) le tableau que j'avais concocté en son temps, puis posté, aujourd'hui, à la fin du poste 146, la famille des canons d'assaut (StuG III, StuG IV, StuH, Stupa) y figure en bonne place, avec plus de 12 000 exemplaires.!
A une dizaine de Panzerounets près -imprécision des quantités en avril - mai 1945! -, au cumul, tous ces chiffres, extraient des tables de production archivées, sont avérés.

D'après ce que je crois avoir compris en bossant un peu le sujet, la gamme soviétique des "SU" & "ISU" était, directement, dérivée du Sturmgeschütz allemand, même si, au départ, le concept du SU-76 était, lui, plus proche de l'automoteur antichar, dépourvu de casemate, des allemands, (Sfl. ou Sf.).

Pour ce qui concerne l'aviation - on va oublier le rôle "mineur" des deux marines durant la guerre sur le Front de l'Est -, je laisse le soin à d'autres membres du forum, plus pointus, de nous concocter le même genre de statistiques comparatives et récapitulatives, à partir de sources fiables, ou en nous dénichant le site "oueb"-qui-va-bien. Je n'ai pas les compétences suffisantes, dans ce domaine particulier, pour m'y atteler.