Forum Le Monde en Guerre

Je viens de poser la colle sur "Axis Forum".
Attendons calmement les réponses .....

Pas de problème.

Loïc Charpentier a écrit:
La trottinette postée par Didier (post 797) présente une furieuse ressemblance, sauf que, là-aussi, on a, toujours, aucune piste quant à son "emploi ". Par contre, il doit bien avoir plus de 3 ans d'écart entre les deux clichés, ce qui tendrait à indiquer que ces véhicules avaient eu une vie "active".

Ce n'était pas flagrant pour moi hier mais sur la photo du post1 on distingue, me semble-t-il, le canon de la MG équipe classiquement ce genre d'engin.
L'emploi de la trontinette ne serait donc pas forcément spécifique.

C'est le modèle de la casemate qui l'est. Bien mieux fini que les versions que l'on voit fréquemment.

Dog Red a écrit:C'est le modèle de la casemate qui l'est. Bien mieux fini que les versions que l'on voit fréquemment.

Exact, c'est exact!

Cela pourrait bien être un Gepanzerte-MG-Träger Renault UE(f)
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_U ... ult_UE.jpg

Mais bon attendons une éventuelle réponse de chez Axis, mais que cela ne nous empêche pas de chercher!!!!

Prosper Vandenbroucke a écrit:Cela pourrait bien être un Gepanzerte-MG-Träger Renault UE(f)
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_U ... ult_UE.jpg

Mais bon attendons une éventuelle réponse de chez Axis, mais que cela ne nous empêche pas de chercher!!!!

Prosper, tu es surement dans le vrai, mais je ne m'explique, toujours, pas la nécessité d'un "capotage" aussi "chiadé". Ce truc coûte plus cher à fabriquer qu'une bête structure réalisée à l'aide de "bouts" de blindage soudés ou rivetés. Pognon gaspillé sans raison ou réelle utilité ?

kfranc01 a écrit:Bonsoir !

Je viens de jeter un coup d'oeil sur "Captured and converted French vehicles in German service", qui liste 14 versions de l'UE 630(f) Schlepper, pour un total de 3000 exemplaires à la louche modifiés.

3000 Modifiés et les autres ?

Mais on s'en est laissé piqué combien ?, de quel quantité de ces engins disposions nous ?

Voilà un au moins un Renault pour le moins apprécié semble t il

Tarpan a écrit:3000 Modifiés et les autres ?
Mais on s'en est laissé piqué combien ?, de quel quantité de ces engins disposions nous ?

Le cheniellette Renault UE semble l'engin chenilé le plus produit en Europe au moment de l'invasion de 1940 (>4.500 en unités pour près de 5.000 engins produits http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/f ... ult_UE.php).

Les 3.000 Beute cités par Bernard ont été comptabilisés par l'historien allemand Alexander LÜDEKE mais les chiffres semblent varier largement de 1.200 à 3.000 tankettes réutilisées par la Wehrmacht.
Les Allemands vont grandement apprécier la petite Renault comme véhicule à tout faire pour les rôles de servitude encore souvent dévolus aux chevaux dans l'armée allemande de 1940.

Sources : TNT HS n°26 (juillet/août 2017)

Ok, merci , j'ignorais, en me documentant j'ai appris qu'elles faisaient parties de l'équipement standard de toutes les divisions d'infanterie françaises.

http://www.asphm.com/vehicules/Chenille ... ult_UE.php

je comprend mieux, pourtant malgré le nombre elles surent se faire relativement discrète sans doute parce non armée en majorité elle ne participérent pas directement au combat en 40 et qu'elles furent armées soit relativement statiques en France et pour les plus méchantes en majoirité utilisées peut être hors frontières (russie, europe de l'est)

C'est principalement un tracteur à tout faire.

Personnellement, j'ai un faible pour le tracteur US Allis Chalmers...
Pas fréquent sur les photos, cet engin fut essentiel à la mobilité des bataillons d'artillerie américains.