Gare détruites

Post Numéro: 21 de **brehon 22 Mar 2011, 18:05**

Je me disais qu'une gare de triage pouvait être électrifiée sans que la ligne le soit parce que pour du triage des locos électriques sont plus faciles à mettre en oeuvre que des locos vapeur. Mais c'est sans doute une idée saugrenue. Et il y avait effectivement la solution du diésel. Les locos diésel étaient-elles courantes à l'époque?

Post Numéro: 22 de **JARDIN DAVID 22 Mar 2011, 18:29**

Non, pas de diesel à grande échelle avant les A1A fournies dans le cadre du plan MARSCHALL.
Pour le triage, la vapeur était l'énergie la plus utilisée, et quelquefois tout simplement des locos à air comprimé (si si ça existe).

► Les 10 Derniers Posts du jour	Date	Auteur
dans: LE QUIZ MATÉRIELS ET VÉHICULES - SUITE - 19	il y a 2 minutes	par: kfranc01
dans: LE QUIZ HISTOIRE - SUITE - 23	il y a 4 minutes	par: kfranc01
dans: Immatriculation Jeep	il y a 51 minutes	par: Dog Red
dans: [DU 28 février 2021 au 31 mars 2021]: La guerre navale en Méditerranée	il y a 59 minutes	par: Prosper Vandenbroucke
dans: QUIZZ AVIATION - SUITE 20	Aujourd’hui, 22:24	par: coyote
dans: Que faites vous dans la vie?	Aujourd’hui, 22:07	par: alfa1965
dans: Déchiffrage de pierres tombales !	Aujourd’hui, 21:06	par: RoCo
dans: Besoin d'aide recherche fiche WAST	Aujourd’hui, 20:03	par: RoCo
dans: Implication allemande dans l’assassinat d’Alexandre 1er de Yougoslavie ?	Aujourd’hui, 19:40	par: alfa1965
dans: Sanglante Randonnée d'Olivier PIGOREAU	Aujourd’hui, 19:17	par: Pigoreau

Connexion • M’enregistrer

Gare détruites

Re: Gare détruites

Re: Gare détruites

Connexion • M’enregistrer

Qui est en ligne