Les Marines en exil

[NIALA]

Les marines en exil sont celles dont le territoire national à été occupé par l'ennemi, et qui ont continué la lutte de l'extérieur principalement de la Grande Bretagne en ce qui concerne la Pologne ; les Pays Bas ; la Belgique et aussi la Norvège ; je ne parle pas ici de la France évoquée à de nombreuses reprises par ailleurs.
Devant l'avance allemande tous les navires en état de naviguer ont fuit leur pays, d'autres se sont sabordés, la plus grande partie de la flotte danoise s'est sabordée le 29 août 1943.

La Marine polonaisa été en grande partie détruite en 1939 mais des navires polonais se sont réfugiés en Grande Bretagne et ont continués la guerre aux cotés des Alliés, c'est le cas des torpilleurs Burza et Blyskawica et du sous-marin Wilk; d'autres se sont réfugiés en Suède en septembre 1939.
La Marine Polonaise en exil a été renforcée par les vieux croiseurs britanniques de la classe D de la première guerre mondiale Dragon remplacé en 1944 par le Danae qui prend le nom de Conrad ; mais aussi par des unités récentes, les destroyer Orkan ex Myrmidon de la classe M britannique qui sera coulé sous pavillon polonais le 8 octobre 1943, et Piorun ex Nerissa de la classe N; trois destroyers d'escorte du type Hunt britannique; un destroyer plus ancien le Garland de la classe G est transféré en 1941 ; deux sous-marins de la classe U les Sokol et Dzig ont également été transférés.

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Le croiseur Conrad ex Danae et le destroyer Blyskawica en 1946 en Grande Bretagne, ils sont sur le point le rentrer en Pologue après la fin de la guerre.

La Marine hollandaiseen 1939 était scindée en deux parties, les plus grosses unités en service étant affectées dans les colonies Indes orientales, ne restaient en métropole que les unités en construction en essais, en entraînement ou affectés aux écoles et aux taches de surveillance des cotes et des ports. Lors de l'invasion allemande de juin 1940 les unités hollandaises stationnées en métropole en état de naviguer se réfugient en Grande Bretagne ; c'est le cas des croiseurs légers Tromp et Jacob van Heemskerck, celui ci inachevé sera terminé à Portsmouth et armé avec du matériel britannique, il en est de même du destroyer neuf Isaac Sweers de la classe Gerard Callenburgh ; des sous-marins O9 ; O10;O14.
Les croiseurs en construction De Zeven Provincien et Eendracht sont sabordés en mai 1940, la construction a été reprise lentement par les allemands, retrouvés en bon état à la libération, ils seront terminés après la guerre sur des plans modifiés et prendront les nom de De Ruyter et De Zeven Provincien.
Le Marine hollandaise est également renforcée en 1941 par les britanniques qui transfèrent deux destroyers de la classe N, les Jan Van Galen et Tjerk Hiddes qui reprennent le nom de destroyers coulés par les japonais aux Indes orientales.
la Marine néerlandaise sera renforcée par la suite par deux sous-marins britannique de la classe S, le Zeehond et le Dolfijn, et deux de la classe T les Zvaarvisch et Tijgerhaai.
Elles sera renforcée en outre par une corvette de la classe Flower le Frisio et un frégate de la classe River le Johan Maurits et aussi par des vedettes rapides britanniques, des dragueurs de mines et un ex PC américain.

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Le Van Galen ex destroyer britannique Noble, se ravitaillant après du croiseur de bataille Renown, les navires les Marines en exil, seront la plupart du temps intégrés dans les forces navales britanniques



De 1940 à 1944 une force navale belgea existé en Angleterre; elle a armé deux corvettes de la classe Flower et plusieurs dragueurs de mines.

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La corvette du type flower Buttercup, armée par un équipage belge


La marine grecque en exil; la marine royale grecque subit des pertes importantes durant l'invasion allemande, avec la destruction de 20 navires lors d'attaques aériennes en avril 1941. Malgré tout, le commandant-en-chef de la marine, parvient à sauver plusieurs vaisseaux, dont les croiseurs Averof, six destroyers, cinq sous-marins et plusieurs navires de renforts, en les évacuant à Alexandrie. La flotte grecque s'agrandit ensuite de plusieurs destroyers, sous-marins, dragueurs de mines et autres vaisseaux cédés par la Royal Navy. Elle est par ailleurs secondée par la marine marchande, dont on estime qu'elle perd 2 500 hommes et 60 % de ses navires durant le conflit. Avec 44 vaisseaux et plus de 8 500 hommes, la marine grecque devient ainsi la deuxième flotte alliée dans la mer Méditerranée.
Les navires grecs escortent différents convois dans l'océan Indien, la Méditerranée, l'Atlantique et l'Arctique. Ils participent par ailleurs au débarquement allié en Sicile et à Anzio.

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Le destroyer grec Vasilissa Olga à Malte le 10 septembre 1943 alors qu'avec l'escadre britannique il participe à la reddition de la flotte italienne

La Si le vieux sous-marin B1 datant de 1923 a été remorqué en Angleterre en 1940 et pas réarmé vu son grand âge ; la Marine norvégiennea été renforcée a partie de 1943 deux destroyers de la classe S ont été transférés les Stord et Svenner ce dernier sera coulé le 6 juin 1944 prés des cotes normandes; deux destroyers d'escorte de la classe Hunt ; trois corvettes de la classe Flower ; deux sous-marins de la classe U ; des vedettes rapides et des dragueurs de mines sont également transférés par les britanniques.

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Le destroyer norvégien Stord ex Success britannique, transféré pour renforcer la Marine norvégienne en exil

En juin 1940l'Estonie, la Lituanie et la Lettoniesont occupées par l'URSS mais il n'y aura pas de Marine en exil, tous les navires qui ont échappés aux combats sont intégrés dans la marine soviétique; il en sera de même pour la Marine roumaine.

Alain