Forum Le Monde en Guerre

On a évoqué récemment le Tirpitz, alors pourquoi pas le Bismarck, quelques images de ce magnifique navire.







Alain

NIALA a écrit:On a évoqué récemment le Tirpitz, alors pourquoi pas le Bismarck, quelques images de ce magnifique navire.

BISMARCK 1940 9 Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-41,_Schlachtschiff__Bismarck_.jpg

C'est vrai qu'il est beau. Il a une ligne effilée très élégante pour un navire de ce tonnage. Bas sur l'eau, tourelles principales pas très hautes - ce qui a dû demander du travail aux ingénieurs, pour l'artillerie - c'est aussi une cible pas facile.

Je n'ai pas en tête d'autre cuirassé aussi bien dessiné, mais je ne suis pas un spécialiste.

Ah si, il y a une photo que j'aime : le Richelieu entrant dans le port de New York. Et en couleur, un cuirassé américain dans le Puget Sound, devant les montagnes enneigées... (J'ai craqué, je l'ai imprimée en haute résolution et affichée dans un coin.)

Quels beaux navires, tout de même. Les PA n'ont cette classe, je trouve.

J'ai également toujours trouvé la classe Bismarck "élégante" et "racée".

Je ne sais pas ce qu'en pense Alain (je ne suis pas non plus un féru de marine) mais cette conception n'est-elle pas due à un délicat équilibre entre tonnage/puissance de feu et vitesse ?

Bonjour,

pierma a écrit:Je n'ai pas en tête d'autre cuirassé aussi bien dessiné, mais je ne suis pas un spécialiste.

Les Yamato/Musashi n'étaient pal mal non plus.


(source photo: Wikipedia)

Bonjour,

J'ai toujours aimé les cuirassées et ces deux là sont mes préférés.
Il suffit de voir mon avatar sur le forum.

A+
JP

Bonjour,

Très Beaux navires le Bismarck et le Tirpitz oui, mais pas si exceptionnels que cela à mon humble avis, conception de cuirasse un peu "datée", arbres d’hélice très vulnérables aux torpilles (d'ailleurs pour le Bismarck.....) etc.....

D'un point de vue esthétique moi j'ai un faible pour les italiens (Littorio, classes Caour et Doria refondus....) et pour les allemands je préféré les Scharnhorst

Et moi je trouve que certains PA ont une grande classe quand même

Didier

Dog Red a écrit:J'ai également toujours trouvé la classe Bismarck "élégante" et "racée".

Je ne sais pas ce qu'en pense Alain (je ne suis pas non plus un féru de marine) mais cette conception n'est-elle pas due à un délicat équilibre entre tonnage/puissance de feu et vitesse ?

Bonjour, le Bismarck et le Tirpitz étaient de facture extrêmement classique, tourelles doubles, blindage non conçu sur le principe du "all or nothing", ceinture cuirassée non inclinée, artillerie secondaire n'étant pas à double effet ...
Ils ont été conçus en dehors des contraintes imposées par les traités (comme les Iowa ou les Yamato) en termes de déplacement, ce qui n'est pas le cas des Richelieu des Littorio, des North Carolina ou des Sodak, leur concepteur Burkhardt avait dirigé le design des Hipper de facture extrêmement proche.

Merci pour ces détails. Je croyais qu'ils avaient été conçus pour respecter des contraintes imposées par traîté.

Didier a écrit:Bonjour,

.... arbres d’hélice très vulnérables aux torpilles (d'ailleurs pour le Bismarck.....).....

Didier

C'est le gouvernail qui a été bloqué par la torpille d'un Swordfish.

@Alain: encore un qui coule!.....

Tri martolod a écrit:

Didier a écrit:Bonjour,

.... arbres d’hélice très vulnérables aux torpilles (d'ailleurs pour le Bismarck.....).....

Didier

C'est le gouvernail qui a été bloqué par la torpille d'un Swordfish.

Bonjour,

Voui ça je le sais bien, j'ai quand même lu quelques articles sur le sujet.......

Ce que je voulais dire (peut-être maladroitement) c'est qu'il me semblais avoir lu que la dite torpille avait aussi au passage mis HS une des hélices du cuirassé, mais je me gourasse peut-être ne m'étant jamais penché en profondeur sur le cas des navires à la croix gammée (une forme d'allergie peut-être ?? )

Didier