juliodelbrest a écrit:A savoir aussi concernant ces deux navires qu'ils ont ensuite séjournés a l'Arsenal de Brest pendant de nombreux mois et sont une des causes des bombardements intensifs que ma ville a connu durant la SGM.
Tous les raids massifs effectués n'ont eu aucun effet sur les 2 bateaux et peu sur L'Arsenal(sauf a la toute fin) mais ont surtout embrasé la ville autour...
A noter toutefois qu'en 1942(avril je crois mais je ne suis plus sur) le Gneisenau mouillait en rade lorsqu'un bombardier-torpilleur Beaufighter Anglais a tenté une attaque au ras de la mer et a reussit a le toucher à l'arrière, le pilote se sacrifiant d'ailleurs pour reussir son action jusqu'au bout... Résultat 7 mois de cale sèche et d'arrêt des opérations pour ce magnifique cuirassé.
Pour l'anecdote la Kriegsmarine repecha le corps du pilote et lui rendit les honneurs sur le pont de bateau légerement penché.
juliodelbrest a écrit:A savoir aussi concernant ces deux navires qu'ils ont ensuite séjournés a l'Arsenal de Brest pendant de nombreux mois et sont une des causes des bombardements intensifs que ma ville a connu durant la SGM.
Tous les raids massifs effectués n'ont eu aucun effet sur les 2 bateaux et peu sur L'Arsenal(sauf a la toute fin) mais ont surtout embrasé la ville autour...
A noter toutefois qu'en 1942(avril je crois mais je ne suis plus sur) le Gneisenau mouillait en rade lorsqu'un bombardier-torpilleur Beaufighter Anglais a tenté une attaque au ras de la mer et a reussit a le toucher à l'arrière, le pilote se sacrifiant d'ailleurs pour reussir son action jusqu'au bout... Résultat 7 mois de cale sèche et d'arrêt des opérations pour ce magnifique cuirassé.
Pour l'anecdote la Kriegsmarine repecha le corps du pilote et lui rendit les honneurs sur le pont de bateau légerement penché.
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