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Q-ship "Notre Dame d'Etel"

Histoire et recherches portant sur les Marines de guerre de tous les belligérants, incluant les grandes batailles comme celles de l'Atlantique, de la mer corail, Mers el Kébir, la destruction du Bismark etc.
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Re: Q-ship "Notre Dame d'Etel"

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 13 Mar 2007, 20:37

Borovic a écrit:Bonsoir,

....... ce matin, aux puces, j'ai trouvé une vieille (1947) revue polonaise consacrée à sa Marine de Guerre. On y trouve 4 photos de ce voilier Free-french et de son Commandant polonais, le Capitaine de Corvette Kosianowski.
Photo 1 : à bord du "Notre Dame d'Etel", 3 militaires et un civil en pose.
La visite à bord de l'attaché naval du général polonais Sikorski le L.V Poniekowski encadré par le C.C. Kosianowski (tenue française) et un M.P. (?)portant une bouée de l'Etel. (le civil ? )... identification en cours.
Photo 2 : le pont de l'Etel, en version civile : tenues civiles pour l'équipage et pas d'armes visibles. Le navire est "marchand". Des voiles encombrent le pont et les hommes sont décontractés.
Photo 3 : le pont au poste de combat : deux canons (quels types ?) prets à ouvrir le feu et tout l'équipage en tenues militaires ( bachis, fusils, cartouchières). Le sérieux et l'envie de se battre se lisent sur les visages.
Photo 4 : le pavillon tricolore offert par l'équipage français à son Commandant polonais apres deux années de service. Le bleu porte la Croix de Lorraine au centre avec " a son cher commandant" en haut, "marine nationale" en bas. Le rouge, une "Virtuti Militari" au centre avec "W. Kosianowski" en haut, ".............." en bas. Le blanc est illisible.

Le "Notre Dame d'Etel" était basé à Beyrouth (Liban) et la revue polonaise signale plusieurs sorties nocturnes de ce "Q-ship". Le C.C. Wladyslaw Kosianowski recevra la Croix de Guerre" en 1943. L'E.V. Ponikiewski décédera dans un accident d'avion. (Gibraltar avec Sikorski ?)

Si l'un de vous posséde des infos sur cette unité Free-french (ralliement, pourquoi un pacha polonais, opérations, desarmement) qui m'était complétement inconnue, ...... à suivre !

Cordialement !

(je vais essayer de les scanner)


Bonsoir tout le monde,
Notre ami Borovic m'a fait parvenir les photos dont questions ci-dessus.
Ayant eu quelques problèmes avec le traitement d'images, il me demande de les mettre en ligne avec le petit commentaire et une série de questions que l'on est en droit de se poser.
C'est avec grand plaisir que je rends ce service à notre ami de Varsovie.

Image

A Beyrouth en 1942, à bord du Notre Dame d'Etel, la visite de l'aide de camp marine du Général Sikorski. Le C.C. Wladyslaw Kosianowski encadré par l'E.V. 1 A, Ponikiewski (fourragère), l'aide de camp qui décédera dans un accident d'avion , et un E.V. 2 français (?) qui tient la bouée . Assis (?)

Image

Le Notre Dame d'Etel en version civile : les tenues sont disparates, l'ambiance décontractée. Le piège est tendu .

Image

Au poste de combat : les armes son découvertes. les marins en uniforme

Image

Le pavillon offert par l'équipage FNFL à son pacha apres deux années de service :
- la Croix de Lorraine dans le bleu
- la Virtuti Militari dans le rouge
- en haut " à son cher Commandant le Capitaine de Corvette Wladyslaw Kosianowski "
- en bas " Marine Nationale ................................................."

Image

1945 à Londres : Bureau des relations extérieures de la Marine Polonaise. Le C.C. Wladyslaw Kosianowski, Mr Mazzucato administrateur de la revue maritime "Polski na Morzach", l'O.M. P.M.S.K. Janin Miszczak sécrétaire, l'E.V.1 Marius Hrynkiewicz-Mocczulski, et le marin Zbigniew Kotowski

Référence : ces photos du Notre Dame d'Etel sont tirées d'un album souvenir offert en mai 1945, à Londres, au Vice Amiral Jerzy Swirki, Commandant en chef de la Marine de Guerre polonaise durant la Seconde Guerre Mondiale.


Commentaire :
- Qui étaient ces hommes ?, peut être un survivant .
- quelles ont été les missions du Notre Dame d'Etel ? (journal de bord)
- quelles sont les caractèristiques techniques : armement, moteur, rôle d'équipage ?
- Où est exposé le pavillon, magnifique exemple de l'amitié franco-polonaise ?
- qu'est devenu le C.C. Kosianowski ?

Ces photos sont dédiées à tous les hommes de tous les pays qui ont su dire "Non" et prendre les armes et combattre dés la première heure.




Voilà, voilà et merci à Borovic pour ces photos inédites. Si vous avez des éléments neufs à ajouter, n'hésitez pas et mettez-les en ligne

Bien amicalement
Prosper
Dernière édition par Prosper Vandenbroucke le 29 Nov 2007, 19:49, édité 1 fois.
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Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de Borovic  Nouveau message 13 Mar 2007, 22:28

Merci Prosper pour ton aide précieuse.

J'espère que l'on retrouvera d'autres infos sur le valeureux Canot !


 

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Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de Laurent Pépé  Nouveau message 24 Nov 2007, 09:54

Peut-on avoir les photos de nouveau ?
C'est pour illustrer la fiche de W. Kosianowski

http://www.francaislibres.net/liste/fiche.php?index=76976

Merci


 

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Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 24 Nov 2007, 20:27

Ah mon bon Pépé,
Malheureusement je n'ai plus les photos, mais si Boro nous les fait suivre, ce sera avec plaisir que je les mettrais en ligne
Amicalement
Prosper ;)
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Nouveau message Post Numéro: 25  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 29 Nov 2007, 06:38

Bonjour tout le monde,
Ce soir je mettrais les photos demandées par Pépé en ligne
Pas le temps ce matin.
Bonne journée à toutes et à tous
Prosper ;)
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Nouveau message Post Numéro: 26  Nouveau message de Borovic  Nouveau message 29 Nov 2007, 12:56

Bonjour Prosper et Laurent,

.... On va pouvoir avançer avec le "Notre Dame d'Etel" . J'ai déniché quatre nouvelles photos (1 - sous voile, à quai au Liban - accostage ?-, 2 - le Pacha polonais posant à coté d'une mitrailleuse lourde AA installée, en position de tir, tribord arriére au niveau de la timonerie, 3 - Kosianowski en "grand blanc" français, 4 - la tape de bouche, superbe) + un historique du Q-SHIP au Liban + des infos sur le Kommandor Kosianowski en France en juin 1940 (évacuation).

A suivre !

Cordialement !

Notes :
- au Liban, l'Etel était ponté (Timonerie à la poupe)
- Ponikiewski est bien décédé dans l'accident d'avion de Sikorski à Gibraltar

Question :
- Pour terminer l'identification de l'armement de bord (6 piéces), je cale sur le canon : affût simple, 56 mm (dit la doc polonaise) . Une proposition ? Merci !
Dernière édition par Borovic le 23 Déc 2007, 19:07, édité 2 fois.


 

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Nouveau message Post Numéro: 27  Nouveau message de Borovic  Nouveau message 29 Nov 2007, 23:15

Bonsoir,

..... en attendant de scanner les photos, quelques infos (à homologuer et complêter)

.... Avant guerre, ce yacht, "AESIOS II" servait de bateau pilote (?) dans le port de Beyrouth. Passé aux mains des Anglais, puis des FNFL, fût retenu comme nouveau nom "civil", le "Notre Dame d'Etel" en raison de sa mission de Q-Ship. (Parmi les projets évocateurs : "Vengeur", "Vengeance", "Terreur", "La Mort aux Boches", "Chère Patrie", "Chérie", "La Belle Libanaise" ..). Son déplacement est de 150 t. (pas d'infos sur la propulsion)

L'équipage cosmopolite est de 16 hommes :
- Le Cdt, Kosianowski est polonais. (tres expérimenté)
- 4 Off et OM de Métropole dont l'OM Lemoine ( 3 Lemoine possibles, lequel?)
- 11 marins de toutes nationalités : Libanais, Vietnamien, Chilien, Bolivien, Marocain, et un Russe détaché de la Légion Etrangére.... (à identifier)

L'armement de bord :
- plage avant : un bitube AA MK VIII de 40mm ("Pom-pom")
- au centre :
..... un affût simple, probablement un 76mm français (à vérifier)
..... deux Hispano-Suiza AA de 20mm (une de chaque coté, mobile)
- à la poupe : deux Hotchkiss AA (une de chaque coté de la timonerie, mobile )
Plus de l'armement léger de prise.

Le "Notre Dame d'Etel" est A/O à terre du CF Kolb-Bernard Joseph.
Sa Marraine de Guerre : Josephine Baker.

Question pour nos amis bretons :
... je n'ai pas trouvé de référence religieuse en Bretagne. L'insigne du voilier présente une "Vierge à l'Enfant", inscrite dans une Virtuti Militari, qui fait immédiatement penser à celle de Czestochowa en Pologne. Peut-il exister un lien Celtique entre la région d'Etel - Belz - et le pays d'origine de son Cdt ?. En tout cas, un lien tres fort entre la Bretagne et la Pologne.

à suivre ...

Cordialement


 

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Nouveau message Post Numéro: 28  Nouveau message de Laurent Pépé  Nouveau message 01 Déc 2007, 15:58

Salut Gérard,

Voici le peu d'infos que nous livre l'Historique des FNFL :
Notre Dame d'Etel (ex-Aesios), 1935-1955 : Goélette mixte réquisitionnée à Alexandrie par la division navale du Levant et réarmée FNFL en avril 1942, pour servir de bateau piège. Non-sens auquel s'opposera le commandement anglais : le voilier filait 4 nœuds, quand il pouvait et son grément complètement différent des voiliers locaux qui descendaient et montaient les Échelles du Levant.

A +
Laurent
(qui retourne à beyrouth en 42 ... ;) )


 

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Nouveau message Post Numéro: 29  Nouveau message de Borovic  Nouveau message 01 Déc 2007, 17:01

Merci Laurent ! .... "Unis comme à bord"

- Ce concept de Q-Ship est justement un projet franco-britannique suite aux torpillages du "Vikings" et du "Caspia". Et les anglais ont apprécié les efforts du "Notre Dame d'Etel" pour venger la perte du "Lily" de la Navy (SSV voiler de 130 t. sous pavillon palestinien coulé par les obus du U-596).
Quant au "Pôvre petit canot", il était motorisé et sa PMP lui a permis, un jour, de s'échapper quand son pavillon turc ne faisait plus illusion. Une Corvette ? !, les U-BOOT les évitaient, et encore il aurait fallu trouver un équipage ! Lol! .... Rares les volontaires en 1941.

Sa puissance de feu ? ....... sa Croix de Lorraine !

:cheers:
Dernière édition par Borovic le 08 Déc 2007, 14:36, édité 2 fois.


 

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Nouveau message Post Numéro: 30  Nouveau message de Laurent Pépé  Nouveau message 05 Déc 2007, 14:20

La page de Wladimir Kosianowski-Lorenz est mise à jour : http://www.francaislibres.net/liste/fiche.php?index=76976

;)


 

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